年初，它获得了两项行业大奖，上汽成为数字化转型的先锋！
当人工智能、大数据、云技术、感知技术、机器学习等前沿技术渗透到传统行业时，数字化、信息化转型成为各行业必须面对的生存命题。对于大型传统企业来说，转型难度更大，力度更大。作为中国最大汽车制造商旗下的中国汽车品牌，上汽乘用车迅速应对新形势，取得了丰硕成果。在最近的两次信息化活动中，上汽乘用车首席数字官张亮分别荣获“2019中国数字化贡献者奖”和“2019杰出工业互联网企业首席信息官奖”，展示了上汽乘用车在中国大企业转型过程中的领导作用，建立先进的工业互联网模式。
2019年12月13日至15日，国内信息技术行业顶级盛会——第十五届信息技术领袖峰会暨2019中国数字贡献奖颁奖典礼成功举行。本次峰会由中国电子信息产业联合会指导，上海市计算机用户协会和ITSS数据中心运营管理工作组共同主办，来自企事业单位的300多位首席信息官和高级管理人员出席。大会对全国范围内的中国数字贡献人物进行了深入访谈和全景式研究，从近百位候选人中评选出年度十大数字贡献人物。张亮成为汽车公司唯一的赢家。
今年1月9日，2020工业互联网创新发展大会暨工业人共鸣嘉年华也成功举办。本次大会由上海市经济和信息化委员会主办，工业互联网产业联盟承办，是推动工业互联网创新发展，加快建设上海工业互联网生态系统，打造“上海制造”品牌的重要举措。作为上汽宁德智能工厂建设项目的总设计师，张亮以生产互联和数据决策为目标，通过建设智能工厂，构建了集“智能装备”、“智能供应链”和“大数据智能大脑”于一体的汽车智能制造体系，为推动“中国制造2025”在汽车行业的落地发挥了良好的示范作用，并于2019年当选为优秀工业企业首席信息官，成为企业工业信息化、制造业和互联网融合的典范。
成功的转型和整合得益于对行业的深刻理解和对数字技术的前瞻性见解。早在2年前，上汽乘用车就开创了专属数字化团队的先河，成立了中国汽车行业历史上第一家CDO。上汽集团还提出了“1+4”数字化战略。“4”代表业务系统的数字化转型，即数字营销、智能制造、数字研发和智能园区，“1”代表产品的数字化，即智能网联汽车。去年8月，上汽乘用车在浙江乌镇发布了“AICS智能座舱”。目前，上汽乘用车已经走过了从互联网汽车到智能汽车，再到智能座舱的发展道路，不断引领汽车行业的智能网联浪潮。作为智能座舱的首款落地产品，荣威RX5 MAX配备了SKY EYE EYE EYE系统、BYOD多用户心脏控制、AR Driving实时驾驶辅助系统2.0、车载信息和闪光灯助手等功能，实现了交互手段、交互到通信、以驾驶员为中心关注整个客舱乘务员三大升级。更智能、更便捷、更人性化的全新智能体验，让荣威智能座舱广受用户青睐。荣威RX5 MAX的销量已经连续两个月打破了这一趋势，迅速在15万元以上的SUV市场占据一席之地，并获得了2019中国汽车技术创新奖。插电式混合动力版的Roe……
RX5 eMAX车型一经推出，受欢迎程度就稳步上升，2019年12月售出近千台。
数字化转型之路是摸着石头过河，而上汽乘用车“巨象转弯”式的成功为更多大企业树立了典范，这将加速中国企业数字化建设的进程。在2020年的新十年里，上汽乘用车将继续深化“1+4”战略，实现高质量可持续发展，以企业的力量不断赋能产品，为用户创造更智能、更美好的出行生活。
虽然2020年刚刚悄然来临但对于汽车行业却已经开启了新的挑战据行业内专家分析未来10到15年汽车行业将迎来新的革命。
1900/1/1 0:00:002020年春运即将拉开大幕，这场全球最大规模的人口迁徙行动，承载着国人对春节团圆的期盼。
1900/1/1 0:00:002019年大众汽车品牌向中国消费者共计交付超过316万辆汽车，同比增长17，成为中国市场的领先汽车品牌。
1900/1/1 0:00:00日前，捷途X70Coupe正式开启预售，预售价区间91万129万元，新车定位“自定义潮尚SUV”。
1900/1/1 0:00:00“鼠”不尽的年味，2019年已过，年终盘点开始，各式各样的年会成为时下最热讨论话题，包括上班族的年会，学生的联欢晚会，明星年度盛典等等。
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