最近,上汽大通品牌的全领域智能宽体轻客V90智达9座车型已连续赢得多个订单,签约客户包括云南云旅集团、大理和丽江交通、兴义交通公司、南宁交通投资集团、文山交通集团、玉溪交通、临沧交通等,云南云旅集团已售出110份订单。在中标后的短短两个月内,上汽大通相继推出了整车交付,为云南省旅游业的发展做出了贡献。
作为中国旅游大省,云南省正处于从大众旅游向高端定制旅游转型、重塑云南旅游“名片”的关键时期。与此同时,传统的客运旅游企业受到了叫车的冲击,并开始发生变化。2020年1月实施的9座车型将按照头等舱收费标准收费,这意味着定制客运可以比叫车多产生2笔票务收入。两个主要因素导致云南客运和旅游企业对9座小型、更高级别运营公交车的需求激增。凭借其精准的市场意识,上汽大通于2019年11月发布了一款9座车型——宽体轻型乘用车V90,这是一款小型高级别运营乘用车,旨在提前抓住市场机遇,满足市场进入条件。
作为上汽大通以国际一流标准和前瞻性智能技术打造的面向全球市场的宽体轻客产品,上汽大通V90旨在以智能互联、智能共享技术、智能动力、智能定制四大行业领先优势,开启轻客行业新时代,为用户提供前所未有的产品体验。此外,为了满足客运行业的多样化需求,上汽大通V90智达版车型提供9座、11座、12座、14座和15座等多种座椅布局,让客户可以自由选择最符合自己需求的座椅数量和布局方式。
作为首款搭载ADAS智能驾驶辅助系统的宽体轻客,上汽大通V90致力于为用户提供难以想象的全面智能驾驶体验,让用户“用得舒心”、“坐得放心”。它配备的ACC自适应巡航控制系统可以实现30至120公里/小时的自动跟车,极大地减少了用户在长途高速驾驶过程中的疲劳。在紧急情况下,AEB自动制动会迅速介入,确保行车安全。基于超越同行的智能技术,上汽大通V90智达版拥有先进的运营资质,票价比普通车型高25%-30%。以江苏省为例,小型头等舱客车的运价为0.21元/人·公里,而普通客车的运价仅为0.17元/个人·公里。在维护乘客、货主和道路运输运营商合法权益的同时,上汽大通V90还可以通过其卓越的产品力为乘客创造更舒适、更安全的乘坐体验。
上汽大通V90搭载了一款名为SAICπ的高效低功耗新型2.0T高性能柴油发动机,符合国家排放标准,匹配6AT、6AMT和6MT三种变速箱。它提供强大的动力,最大功率为110kW,峰值扭矩为375Nm,营造流畅身临其境的驾驶体验。同时,上汽大通V90具有同级最佳的燃油经济性,符合世界上最严格的排放法规,并配备了智能启停和EPS等先进技术。其百公里综合油耗仅为7.6升,比同类产品节能25%。
上汽大通V90仍然是细分市场中唯一一款搭载最新一代智能网联系统——Spider Smart Connect的车型。蜘蛛智联是业内最专业的车辆管理专家。它可以从11个维度对驾驶行为进行专业分析,提供十多个可视化报告,真正实现数据驱动的在线……
管理,帮助企业在后台快速实现车队智能化和远程控制,有效降低企业运营成本。不仅如此,蜘蛛智联还率先开发了“引擎智能”在线服务,可以实现关键零部件的预诊断、故障预警、提供维护方法、快速识别问题等多项功能,带来高品质的智能出行和车辆服务体验。
凭借其卓越的燃油经济性、卓越的智能驾驶系统、卓越的安全保障、专业的车队管理功能以及业内独特的C2B智能定制模式,上汽大通V90将为全国乘客和车主带来更高质量的服务和更好的驾驶体验。未来,上汽大通将以更硬核的产品力和更全面的产品矩阵,继续为用户提供“独特”的驾驶体验。上汽集团是国内A股市场最大的汽车上市公司,致力于为消费者提供全面的出行服务和产品。2018年,公司汽车销量达到705.2万辆,同比增长1.8%,市场领先优势进一步扩大。2019年,该公司第15次跻身《财富》世界500强第39位。目前,上汽集团的主营业务包括整车的研发、生产和销售。积极推进新能源汽车和互联网汽车的商业化,开展智能驾驶等技术研究和产业探索;零部件的研发、生产和销售;物流、汽车电子商务、出行服务、节能充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外业务和国际贸易业务;并积极布局工业大数据和人工智能领域。2015年,上汽集团发布了新的愿景、使命和价值观。
日前,捷途X70Coupe正式开启预售,预售价区间91万129万元,新车定位“自定义潮尚SUV”。
1900/1/1 0:00:00“鼠”不尽的年味,2019年已过,年终盘点开始,各式各样的年会成为时下最热讨论话题,包括上班族的年会,学生的联欢晚会,明星年度盛典等等。
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1900/1/1 0:00:00新年伊始,沪上最具人气和温度的站点上海虹桥火车站首当其冲。
1900/1/1 0:00:00在国内市场,MPV车型一直都是家庭及商务人士的首选车型。因宽大的车内空间及舒适的乘坐感受,不少人称其为“保姆车”。
1900/1/1 0:00:00年关将近为了应对春运运输业忙得不可开交。而提到春运就不得不提到高速收费的话题。最近ETC新政的到来让不少运输从业者为之纠结。一方面ETC政策带来的优惠让平常的货运收费变得更加快捷和实惠。
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