1月14日，汽车行业圈有重磅消息称，苏宁易购与上汽大众签署战略合同，将在2020年前开设50家苏宁斯柯达零售店。目前，首家斯柯达3S零售店已在南京开业，后续线下门店将落户市中心。在汽车行业的寒冬中，苏宁汽车将给上海汽车斯柯达带来什么启示？
2019年，中国汽车市场普遍下滑。乘用车方面，2019年乘用车销量2144.4万辆，同比下降9.6%，行业产销量和主要经济指标均呈负增长，行业长期处于寒冬。在中国汽车行业下行时期，汽车分销渠道尤为重要。4S店作为国内汽车的主要营销模式之一，在当前的市场压力下，就像“过江的泥菩萨”。国内4S店的发展已经举步维艰，为什么还要开设苏宁汽车斯柯达零售店？据该负责人介绍，因为苏宁正在开一家新型的汽车店。苏宁一直在做全场景智能零售，场景零售将是零售进化的方向。这是苏宁最具优势的赛道，也是上汽与苏宁牵手的原因之一。苏宁易购旗下的苏宁汽车致力于打造智能零售模式下的汽车生态系统。苏宁汽车与斯柯达的合作将优势互补，探索汽车销售智能零售模式的可行性。
与传统4S店相比，苏宁汽车的斯柯达零售店是一种新型的门店，它被拆解并组合成1S、2S和3S的“漏斗形”线下渠道模式。苏宁汽车总裁刘东浩表示， “我们可以将4S的要素分解，合并到不同的门店，这将成为一项轻资产。我们可以开设更多的3S和2S门店，这也是行业提高效率的新模式。此外，线下门店和在线渠道之间的全面连接将为汽车零售服务的合作新模式赋能。事实上，这不仅仅是一家新店模型苏宁布局“C2M”业务已久，车加智能互联将是未来的方向。苏宁旗下的小Biu智能屏已经正式发布，作为智能产品的控制中心，未来可以轻松控制智能设备并连接汽车系统。苏宁的智能产品，结合斯柯达的未来，将使中国的智能汽车尽快进入数百万家庭。在国内市场，汽车和家电行业几乎同时起步。在早期阶段，苏宁抓住了家电销售的机会，成为了中国领先的零售商。现在，它已经创造了一种新的汽车商店模式，它将如何给市场带来变化，值得等待。毕竟，汽车进入寻常百姓家的十年，也是汽车行业发展的黄金十年。尽管汽车仍然被认为是一个传统行业，但我们很清楚，如果新趋势抛弃旧车型，它们甚至可能不会说再见。
每年年底和春节前后，都是各类促销高峰期，按照习俗也大都是这时候开始采买年货，二手车市场也不例外，每当这个时候也是二手车交易高峰期，很多人都想赶在过年之前买辆车，开着回家过年，既方便又有面。
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