爆款紧凑级家用SUV盘点，选宋Pro就对了！

2019年，中国汽车市场持续低迷，但作为市场热点，紧凑型SUV仍受到广泛关注。部分车型凭借精准的市场定位和过硬的产品力，获得了用户的认可并走红。以比亚迪宋Pro、吉利博越Pro、长安CS75 Plus和哈弗H6为代表的紧凑型SUV表现出了强大的市场竞争力，在销量排行榜上名列前茅，并留下了许多合资品牌车型。例如，在推出的第二个月，Song Pro的销量迅速攀升至12716台，在不到半年的时间内售出92051台，月销量超过2万台。在中国汽车市场的“寒冬”中，这可以被认为是一种“现象级”的存在。

精准的市场定位，Song Pro超越用户预期。从2018年开始，中国汽车市场结束了野蛮增长，市场呈现出明显的两极分化。但在消费退化的表面背后，却是消费升级引发的残酷淘汰战。面对要么前进要么后退的市场趋势，一组来自“Pro时代”的高级车型专门为消费者升级而设计。Pro、Plus、MAX……无论后缀如何，它们都是为了满足市场和用户对更高质量家用汽车的更高要求而设计的。以宋Pro为例，10万元的售价和30万元的产品智能，超越了所有用户对“好车”的期望。

1.5T已经成为主流。Song Pro是全自动变速器。2019年，国六排放标准的实施无疑将是最致命的。它可以被视为历史上最严格的国ⅥB排放标准，甚至对大排量、低效率的车型判处死刑。1.5T发动机正在成为紧凑型SUV的主流动力。在同级别车型中，博越Pro采用了直列3缸设计。长期使用后，由于固有的结构缺陷，容易产生抖动，受到人们的批评。相比之下，长安CS75 Plus和哈弗H6的1.5T发动机在动力性能方面表现出色，而宋Pro的1.5TI发动机则寻求动力和能耗之间的平衡。

此外，必须提到的是，尚pro的价格在8.98万元至11.98万元之间。与同价位、同级别车型中使用的手动变速器相比，SunPro的全系列自动变速器不仅兼顾了性能、效率和油耗，还使驾驶更加轻松方便，为消费者提供了最高的购买价值。智能互联已成为标准，在宋Pro更强大的开放生态系统和消费升级时代，智能网联系统已成为新一代消费者衡量汽车智能化的重要标准。同级别的合资品牌车型才刚刚开始在这一领域发力，而国产紧凑型SUV已经开始普及智能网联系统的应用。

作为智能网联系统发展的趋势，系统的开放性和内容生态越来越受到重视。与哈弗H6配备的嗨生活系统、博越Pro配备的GKUI智能生态系统以及CS75 Plus配备的in-Call智能汽车互联系统相比，比亚迪早在2018年就发布了开放式DiLink系统，而宋Pro则配备了最新的DiLink 2.0系统。在这些汽车系统中，Hi Life和in Call系统还无法支持开放的内容生态系统。与博越Pro的GKUI系统相比，Song Pro的DiLink 2.0系统更加成熟，允许用户在全球超过400万个智能应用组成的内容生态系统中根据自己的喜好进行选择，并实现多场景交互。

在Song Pro上，用户可以通过各种应用程序实现像智能手机一样的扩展功能。在享受在线视频娱乐功能的同时，他们可以……

在淘宝上购物，玩抖音，卡拉OK和“吃鸡”。与同级车型的配置梯度相比，Song Pro以更友好的价格迎合了年轻一代用户，充分利用了移动互联网时代的优势，提供了全面的体验。L2智能驾驶辅助备受青睐，宋Pro黑科技和智能驾驶辅助系统的加入也是当前国产品牌紧凑型SUV的重要卖点。哈弗H6、CS75 Plus、博越Pro和宋Pro也配备了L2级智能驾驶辅助系统。然而，相比之下，Song Pro可以在这方面实现越来越全面的功能。在这些智能驾驶辅助系统的支持下，Song Pro的用户可以更从容地应对城市路况，在高速公路上驾驶也变得更安全。由于疏忽大意造成的交通隐患应尽可能地防患于未然。Song Pro还可以依靠全息透明成像的黑技术，使其在处理复杂环境时更安全、更方便。

更重要的是，与其他三款搭载L2智能驾驶辅助系统的车型相比，宋Pro自动豪华版车型的售价普遍在13万元左右。售价10.98万元，用户可以体验到智能技术的安全性和便利性。在比亚迪的理念中，包容性是衡量技术进步水平的重要标准。高品质旅行，Song Pro更全面。Song Pro的高品质体现在产品的各个方面。融合了大师级设计师智慧的Dragon Face 2.0设计语言，以及融合智能座舱概念的简洁内饰设计，为Song Pro用户带来了高品质的感官体验。作为同级车型中唯一一款全系标配LED大灯的车型，Song Pro采用了400多个LED光源，为整车带来了更好的照明效果和更清晰的辨识度。

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紧凑型SUV主要面向家庭用户，内部空间和乘坐舒适性已成为用户购车时的重要考虑因素。与哈弗H6、CS75 Plus和博越Pro相比，宋Pro拥有最大的轴距，因此在内部空间方面具有一定的优势。对于用户来说，空间可以是一种视觉感知，也可以是一个有形的体验。Song Pro前后座垫的深度达到了510毫米，为车内乘客的腿部提供了更理想的支撑。此外，车内乘客的头部空间并不是以牺牲臀部高度为代价的，尤其是后排座垫高度达到360毫米，可以为乘客提供更理想的坐姿。同时，宋Pro的后排座椅靠背可分为11个档位，最大可调节110°角度，并采用略微倾斜的姿势，这也使长期坐着更加舒适。

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Song Pro还有一个由雷诺-日产前首席NVH专家张强博士领导的图书馆级宁静项目，该项目显著提高了驾驶和乘坐质量；

底盘还经过了前梅赛德斯-奔驰S级底盘调整专家汉斯的差速器调整，提供了与德国豪华车相当的舒适性能。

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以宋Pro为首的Pro时代在中国汽车行业是属于自主品牌的高光时代。以宋Pro、哈弗H6、CS75 Plus和博越Pro为代表的车型正在进行全面的产品升级，以改变公众心中固有的传统概念。Song Pro在比亚迪位于西安的工业4.0工厂建造，使用世界一流的生产设备和工艺。高强度钢材在其整车中的应用比例达到76%，车身零部件的工艺标准远超行业，可与合资品牌相媲美。凭借全面领先的质价比，Song Pro得到了市场和行业的高度认可。“最值得购买的10万级自动挡家用SUV”实至名归。

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