实干兴业 志向全球 魏建军带领长城汽车逆势驰骋

刚刚结束的2019年，对于车企和行业从业者来说，都是鱼龙混杂、喜忧参半的一年。今年，中国汽车行业继续在寒流中挣扎，一些人在没有支持的情况下离开了这一领域，而另一些人则勇敢地克服障碍前进。在这场史无前例的“优胜劣汰”中，“物竞天择，适者生存”的规律不断向我们宣告着一个真实但残酷的事实。汽车行业暴利的时代已经过去了。只有真正的强者才能有机会进入下一轮比赛，有机会代表中国汽车向全球汽车市场发起挑战。毫无疑问，通过一年的全球化和努力，长城汽车董事长魏建军和他的长城汽车用他们的实力证明了他们拥有这一资格。

从“科技狂魔”到“时尚绅士”，他亲自为公司背书。在大家的印象中，魏建军一直是一个低调务实的企业家。同时，他对汽车行业的热爱是如此的热情，以至于他愿意将所有的精力都投入到这一职业中，以至于外界称他为“技术狂魔”。1990年，年轻的魏建军接管了长城汽车工业公司。当时，中国汽车行业正处于起步阶段，没有人能想到中国汽车能达到这样的水平。然而，魏建军带着对汽车行业的热爱和抱负，带领公司完成了第一次转型——从一家从事汽车改装业务的公司转型为一家从事车辆生产和销售的企业。在随后的几十年发展中，魏建军凭借卓越的远见和创新，带领长城汽车连续四年成长为年销售额数百万、营收数千亿的跨国汽车集团。在此期间，魏建军坚持在技术研发和创新上“过度投入”，这已成为长城汽车继续前进的动力，从自主研发的发动机和变速器，到投资50亿元建设长城汽车新技术中心，形成“七国十地”的全球研发布局。

当所有人都认为魏建军在“技术狂魔”的道路上永远隐藏在幕后时，他正在积极拥抱变革，并在2019年走到了最前沿，向我们展示了新的形象。4月25日，在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国汽车行业领袖魏建军受邀代表中国汽车企业出席会议，并在接受采访时表示，全球化是唯一的途径，中国汽车企业必须抓住机遇“走出去”。

魏建军在“一带一路”国际合作高峰论坛上接受采访一个多月后，扮演全球之旅的魏建军应邀出席第23届圣彼得堡国际经济论坛，与俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图洛夫、图拉州州长阿列克谢·久明就长城汽车在俄罗斯的发展现状、国产化计划和未来发展计划等议题进行了重要对话。

魏建军应邀出席圣彼得堡国际经济论坛，该论坛先后出现在具有广泛国际影响力的高端论坛。作为新时代的商业领袖，向外界传递长城汽车乃至中国汽车“走出去”的决心和信心，无疑并没有给魏建军一个新的身份：中国汽车全球化的忠实领导者。如果说“创造者”、“商业领袖”和“技术爱好者”的身份之间存在一定的相关性，那么此后，魏建军在“转型”的道路上玩了许多意想不到的“把戏”。10月2日，在“WEY真天地VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”中，魏建军以神秘车手身份参赛，驾驶VV7 PHIV挑战“沙漠车神”称号。这不仅实现了魏建军在职业赛道上与职业赛车手比赛的梦想，也印证了魏建君年轻的心态和永不放弃的精神。值得一提的是，这次比赛……

并在WEY品牌三周年庆典上正式亮相，让外界再次认可了魏建军。

魏建军身着一身干练的西装，讲述了他对时尚的认知和对年轻人创业的欣赏，并毫无保留地展示了他融入长城汽车基因的活力和意志品质。

“时尚先生”魏建军“魏建军在变”，这是2019年对长城汽车掌门人最常见的评价。从“科技狂魔”到“时尚达人”，在魏建军不断变化的背后，释放出一个信号：长城汽车正朝着更国际化、更开放、更包容的企业迈进。面对不断变化和发展的汽车行业，魏建军以更加开放和包容的态度拥抱变革。这背后是属于中国汽车行业的中国汽车行业不变的情怀。在骨子里，魏建军仍然是那个喜欢专注于技术研究的汽车爱好者。他心中始终怀有一种毅力，希望能在海外推广中国品牌，实现中国汽车爱好者的全球梦想。于是一向低调的他开始反复向世界喊话，发出中国汽车进军全球市场的最强音。年初，魏建军在哈弗全球500万盛典暨全球战略大会上发表了“全球梦·中国心”主题演讲，并发表了哈弗5-2-1全球化战略——用5年时间实现年销量200万辆，成为全球顶级专业SUV品牌。这不仅是魏建军“走出去”承诺的有力证明，也是长城汽车走向全球的关键节点。

魏建军发布了哈弗5-2-1全球化战略。在哈弗品牌踏上全球化之旅后，魏建军也开始实施其海外战略，面向更多品牌和行业。继长城皮卡8月提出的力争到2025年全球累计销量突破300万辆目标的“1-2-3”战略之后，9月10日，长城汽车在2019法兰克福车展上公布了其WEY品牌和四个零部件。魏建军发布了WEY品牌全新的全球化战略，并宣布从德国市场开始，计划于2021正式进入欧盟市场。

WEY品牌将从德国市场开始进军欧盟。随后，在WEY品牌三周年庆典上，魏建军发表了“从中国走向世界”的主题演讲，并宣布任命他为新任“魏牌公司董事长”。他表示，WEY品牌将以全球化为愿景，进行全面的战略布局。它计划于2021进入欧洲市场，并于2023年进入北美市场，致力于成为世界级奢侈品牌和汽车智能的标杆品牌。至此，WEY品牌的海外战略已经全面敲定。

魏建军发布WEY品牌全新全球化战略，支持旗下品牌出海。长城汽车构建了研发、生产、供销的全球布局，形成了以保定总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局。在“技术狂魔”魏建军的带领下，长城汽车不断夯实技术实力，助力企业出海。2019年，长城汽车正式发布了GTO全球智能生态战略，该战略将基于5G+AI技术，与八家合作伙伴共同打造出行机器人，引领行业进入新的出行时代。同时，长城汽车自主研发的GW4C20B 2.0T发动机凭借其高性能、低油耗、低排放的特点，从众多主流合资、自主品牌发动机产品中脱颖而出，荣获2019年“中国心”十大发动机称号。

在生产布局方面，长城汽车发布了《GTO全球智慧生态战略》。6月5日，中国汽车品牌第一家海外全资工厂长城汽车俄罗斯图拉工厂……

建成投产后，魏建军再次强调了他对企业“走出去”的全球思考，“汽车行业的未来必须全球化。没有国际化，就没有价值，就没有生存之道。”在魏建军规划的版图下，重庆永川、浙江平湖、，江苏泰州基地也已投产或开工建设，长城汽车“9+5”全球生产布局趋于完善。

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此外，2019年底，长城汽车俄罗斯图拉工厂、长城汽车与宝马集团合资梁车项目在江苏省张家港市正式启动，实现了“联合研发、中国制造、服务全球客户”的新商业模式。魏建军表示，光束车将是中国汽车发展史上质量最高、最具创新性和影响力的中外合作项目，是长城汽车全球化战略的有力支撑。

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魏建军在光束车项目启动仪式上致辞。全年，魏建军在与长城汽车相关的所有重要场合都表达了实现长城汽车全球化的决心。事实上，通过一系列密集推进，长城汽车的全球化战略已经取得了显著成效。更重要的是，魏建军本人凭借其全球远见和逆势而上的能力和勇气，获得了“2019中国汽车年度人物”、“2019年度企业家”、，被列入“2019中国新增长创新人物榜”、“中华人民共和国成立70年70位经济功勋人物”等重量级榜单。从亲自为企业代言到推动中国汽车出海，作为一名中国汽车人，2019年的魏建军正在积极拥抱各种变化，以实现全球化的梦想，向我们展示了一名中国企业家应该做和可以做的责任和义务，也正是因为这种不断创新和前进的势头，让长城汽车在2019年迎来全球发展的圆满收官，逆势稳步前行。

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