破局新能源困境，昶洧持续深耕制造

2020年1月10日，中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。本次大会的主题是“抓住形势，聚焦转型，引领创新”。作为新能源产业的年度盛会，百人会论坛已连续举办六届，成为引领中国新能源汽车产业健康发展和能源环境安全的重要论坛。北京迎来了2020年的开端，新能源也为2020年孕育了无限可能。

回顾近年来，中国新能源行业发展迅速。无论是国产品牌还是合资品牌，都在积极推出新能源车型，各家造车势力轮番亮相。尤其是2019年，称之为“新能源汽车元年”一点也不夸张。水可以载船，但也可以使船倾覆。由于国排5车型降价、财政补贴下降等多重因素，整体销量增速放缓，购买力下降。

当然，纵观整个发展过程，不难看出，新能源汽车的技术价值越来越受到重视，电动汽车核心技术的经济可行性决定的市场前景已经非常明朗。在众多新能源品牌中，长卫已凭借百余项专利技术和获得海外专业奖项的“真刀真”进入新能源行业。2019年，它成功邀请了北京和广州的多家知名媒体共同讨论该品牌。并且通过两次研讨会，长卫逐渐知名，曝光率也随着相关报道的披露而提高。除了独家的技术、专业的设计和先进的理念，作为长威的创始人和董事长，沈伟先生独特的经验和市场洞察力成功吸引了媒体的关注。沈伟，也被称为沈伟伦，专注于机遇并追求这个行业。在学生时代，他前往美国继续深造，后来毕业于美国南加州大学。随后，他加入了毕马威会计师事务所，成为第一批在中国拓展业务的人员。通过多年的经验积累，沈伟非常看好汽车行业的发展。2005年，他成功加入中国最大的汽车设计企业有限公司，担任副董事长。并于2011年正式进入汽车制造业，成立了长威新能源汽车有限公司有限公司，目标是为消费者带来扰乱电动汽车市场的产品。在2015年法兰克福车展上，长威的首款概念车正式亮相，其NEDC续航里程超过650公里，100公里/小时加速3.2秒等出色表现。之后，在2017年，他驾驶一辆全新的SUV上台，受到了与会者的赞扬，成功地收到了许多向他抛出的“合作橄榄枝”。因此，它吸引了国内资本的强烈兴趣。2016年，昌威与中国最大的国家产业基金会——赣南苏区振兴发展产业投资基金会正式签署协议，成立合资企业“赣州昌威新能源汽车有限公司有限公司”，旨在进一步推动革命老区产业创新，抓住机遇布局高端新能源。

图注：常威集团董事长兼首席执行官沈伟先生脚踏实地振兴行业。在多家媒体的交流中，沈伟反复强调，“汽车制造的理念必须回归基础，结合汽车的优秀基础和传统特性，我希望长威制造的电动汽车能给用户带来无限的驾驶乐趣。”进入赣州后，长威一直在不断深化产品研发。截至目前，长卫拥有200多项专利技术和500多项在途专利。其SUV试制车型还获得了2019年德国设计奖中概念交通类别评估特别奖，这在欧洲至关重要。作为一个新的……

能源汽车，拥有一个安全稳定的三电系统是一切的基础。长威集团自主研发了最高转速2万转、峰值功率250千瓦的轻量化、大功率电机技术，结合容量110千瓦时、输出465千瓦的电池组，实现了体积轻量化、重量轻量化。专属电动汽车热管理系统和控制系统采用液冷恒温，确保电池组温度稳定，温差控制在±2℃，提高了电池的整体性能。后来，长卫采用了尖端的激光焊接技术，并使用了铝合金和碳纤维等新材料，推出了革命性的轻型车身。同时，为了保证车身的完整性，采用了国内首创的铆接技术进行粘接，但强度比普通材料提高了20%。这辆车的总重量只有1859公斤。配备了自主研发的独立悬架系统，可以更紧密地结合车辆的轻量化特性，提供更好的操控性和驾驶舒适性。最后，取得优异成绩完全有赖于赣州长威智能制造基地的支持。据其运营中心经理助理朱北平在接受采访时介绍，整个赣州基地的车间用地达到1000英亩。2017年，试制车间建设完成，可生产1000辆汽车。

适应转型展望：2020年，全球汽车行业正面临深度转型。电动化、智能化、网联化、共享化的发展进程正在加快，电动汽车的发展也在逐步进行结构调整。市场也在不断变化，对企业也提出了更高的要求。在这样一个关键时期，长卫没有玩弄互联网概念或口号，仍然倾向于传统制造业的“脚踏实地”。尽管长卫在布局新能源方面略显缺乏时机，但正如沈伟先生所说，“我坚信优秀的产品会有市场，这是最基本的理念。好的东西永远不会过时。”

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