当“恒河”遇上“中国长城” 将会迸发出怎样的火花？

2020年，长城汽车实施全球化愿景的征程仍在高速前进。在最近刚刚举行的2020年德里国际车展上，长城汽车携旗下哈弗和长城电动汽车品牌首次亮相。依托“科技长城”，以“智慧”与“智能”相兼容的展览阵容，展示了中国汽车在全球竞争的实力。与此同时，长城汽车也发布了在印度市场的发展战略，宣布长城汽车的全球化体系又增加了一块新的拼图。面对新的印度市场，长城汽车能否赢得消费者的心，并有很大的成功机会？

此次在2020印度德里车展上，长城汽车不仅展出了一批概念车、畅销车型和一批前瞻性技术，还发布了相应的投资计划，这意味着长城汽车开拓印度市场的引擎开始“隆隆”运转。在印度推出的产品系列中，长城汽车选择了有“国民SUV”之称的哈弗品牌作为主导品牌。在德里车展上，哈弗品牌不仅完成了哈弗Concept H的全球发布和哈弗Vision 2025的印度发布，还展示了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5和哈弗H9四款高端智能SUV产品，在全球市场上获得了良好的声誉。

其中，定位为“AI智能网联SUV”的哈弗F7是长城汽车凭借全球优势资源打造的首款全球车型。目前，它已经在俄罗斯实现了本地化量产。自海外上市以来，它屡获好评，拥有非常好的声誉，已成为中国SUV在世界舞台上的代表。值得一提的是，在战略规划和优秀产品改进的激励下，长城汽车也得到了印方的橄榄枝。目前，长城汽车已收到50多家经销商的加盟意向，这将有助于印度市场营销体系的快速建立。

今年年初，长城汽车已签署协议，收购通用汽车在印度的塔利根工厂。所有收购流程预计将于今年下半年完成，工厂的智能化升级也将在同期进行。未来，长城汽车将在印度实现高度自动化和本地化生产。与此同时，长城汽车位于印度班加罗尔的研发中心也将全面升级。该研发主要从事新能源和自动驾驶软件的开发，早在2016年就正式投入运营。此次升级后，还将为相关领域的本地化生产提供强有力的支持。

众所周知，印度是仅次于中国的世界第二人口大国。近年来，印度政府推出了多项经济刺激政策，印度的“人口红利”效应正在显现。此外，印度目前每千人拥有的汽车不到30辆，具有巨大的市场潜力。随着印度经济的快速增长，当地消费者的购车需求也将不断释放。据权威预测，到2022年，印度乘用车市场将超过日本，成为世界第三大乘用车市场。值得一提的是，在2019年印度乘用车销量的最新数据中，尽管整体销量数据未能增长，但SUV车型却逆势而上，实现了5%的同比增长，这对专注SUV领域的长城汽车来说是一件好事。为了缓解空气和其他环境退化的趋势，印度政府也在大力推进清洁能源战略，这为长城电动汽车在印度市场的发展奠定了良好的前景。此外，印度政府近年来也在推动一系列经济振兴计划。目前，它已经宣布了“印度制造”、“数字印度”、“清洁能源印度”等多项国际战略，这些战略与中国的改革开放进程相似。作为改革开放的参与者，长城汽车一路走来积累了丰富的发展经验……

这些宝贵的经验也将有助于在未来的印度展示他们的技能。

近年来，长城汽车在海外市场不断取得突破，为中国汽车行业开拓了广阔的新天地。未来，凭借其巨大的潜在市场和快速的经济增长，印度有望成为长城汽车全球格局的重要组成部分。这个新市场不仅将使长城汽车的全球化战略更加稳固，也将让更多人看到长城汽车的传承和实力，推动长城汽车在未来全球汽车产业格局的竞争中更加从容前行

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