近日,长城皮卡发布了销售数据。1月,长城皮卡销量达到13421辆,同比增长17.07%,市场份额达到45.8%,市场份额在26个省市中排名第一。在北京,长城炮已经成为最受欢迎的皮卡车型,市场份额高达50.5%,占据了全国的半壁江山。其中,长城炮、风骏7和风骏5分别售出5551辆、4530辆和3340辆,再次占据中国皮卡市场单车销量前三。作为中国首款全球乘用车皮卡,长城炮上市仅4个月,累计销量23850辆,以10万元以上的价格位居国内皮卡销量第一。显然,长城皮卡在高端皮卡市场取得了突破,通过丰富的产品阵容和创新的营销方式,打造了一个新的乘用车皮卡类别,引领品牌不断向上发展。
五波抗疫行动,共克时艰,期待前行,不忘初心。作为皮卡市场的领导者,长城皮卡牢记品牌责任和担当。自新冠肺炎疫情爆发以来,长城汽车已向湖北省慈善总会及河北省保定市相关慈善机构捐赠500万元和270万元,并启动了2000万元的用户关怀基金,推出了“三减三赠”的经销商支持政策,并为用户推出了“零接触”购车计划,为了帮助全国各地的战争流行病。长城皮卡也积极行动,向重庆市慈善总会捐赠了10辆长城大炮皮卡,总价值115万元,用于支持重庆地区的防疫和应急工作。
同时,针对长城汽车推出的2000万元用户关爱基金,长城皮卡对用户关爱实行“十包”,为全国经销商提供多重减负、激励和线上线下销售支持政策。他们与全国各地的合作伙伴一起努力克服困难。
此外,长城皮卡还积极与经销商开展公益行动。在武汉疫区,长城皮卡爱好者组织采购和运输菜品等物资,并捐赠给武汉多家医院和防疫指挥中心;在天津,博能集团捐赠了5吨消液,准备运往防疫一线;在娄底,永华长城皮卡捐赠了4台消机,并与娄底蓝天救援队共同开展社区防疫工作;
在邢台市,经销商合作伙伴向疫情防控一线的医务工作者和公众捐赠了口罩、食品、现金等急需的防疫物资。
皮卡解禁的趋势显而易见,市场仍在改善。尽管当前的疫情和社会经济环境的变化给汽车市场带来了许多不确定因素,但皮卡市场仍然充满机遇。自2016年国家有关部门提出取消皮卡进城限制以来,已在河北、河南、云南等省份开展试点。从2019年开始,皮卡解禁城市逐渐增多,济南、宁波、南昌等城市相继解禁。今年1月15日,重庆成为中国第一个实施皮卡解禁政策的直辖市,皮卡乘用车时代加速到来。
随着皮卡禁令的解除,作为中国首款全球乘用车皮卡,长城炮将有更大的增长空间。就产品力而言,长城炮是中国第一款配备多连杆后悬架和8AT的皮卡。它还配备了L2级自动驾驶辅助系统、最新一代9.3版ESP、ACC自适应巡航控制、AEB主动制动、半自动驻车等高级配置。一旦推出,它就受到了消费者的高度青睐,在未来也是可以期待的。
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作为一款经济型皮卡,率先完成国六过渡,推出中国首款汽柴油国六皮卡的风骏7也将继续稳步发展。凭借新一代互联网皮卡的属性和出色的动力表现,风骏7的市场地位始终不可动摇,这无疑将有助于长城皮卡进一步巩固其市场主导地位。
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即使在最困难的时候,也有一种力量让人们勇敢地向前迈进。长城皮卡1月份提交的成绩单无疑是市场和人心的巨大动力。面对疫情蔓延,作为一个勇于承担社会责任的品牌,长城皮卡除了提供直接的物资援助和用户关怀保护外,还将继续为行业、市场和用户创造价值,为汽车行业的健康稳定发展贡献力量。
经过多年来在全球化研产销领域的持续布局,以及2019年在进击海外市场上的火力全开,如今,长城汽车逐鹿全球的征程可谓蒸蒸日上。
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