目前,消费者越来越重视室内空气的安全,车辆空气安全可能成为汽车消费的新增长点。近日,中华人民共和国商务部宣布,将研究出台相关政策,鼓励各地出台以旧换新、加大限购力度等措施,稳定汽车消费。这对消费者购车无疑是个好消息。那么对于刚需购车的消费者来说,如何选择车内空气安全可靠的汽车呢?在此之前,有两个问题我们必须弄清楚。汽车空气净化系统有用吗?目前,越来越多的消费者关注车内空气净化系统在病预防和控制中的作用。汽车空气净化系统有用吗?答案是:有用!
目前主流的汽车空气净化系统主要采用具有高效过滤能力的空调滤芯,结合负离子发生器,实现净化车内空气的功能。如今,许多家用级别的车型都配备了这两种功能。
以捷途X95为例,其车载新风系统配备了高效的活性炭滤芯,可以过滤掉外部空气中的大量PM2.5可吸入颗粒物,即空气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物。因此,从过滤效率的角度来看,它还可以有效过滤飞沫、飞沫核、气溶胶等较大的病载体,从而阻断病通过空调系统进入汽车。此外,通过空气质量检测传感器,它可以实时自动感应车内的空气质量。当车内空气质量不佳时,智能提醒驾驶员打开空气净化系统,快速达到空气净化、杀菌、抗菌的效果。
当然,要从单一级别的过滤空气中完全阻断病和细菌是很困难的。捷途X95还配备了负离子发生器,通电后会产生大量负离子和微量臭氧。两者结合可以使空气中的小颗粒聚集成大颗粒,然后沉淀,有效吸附有害颗粒和细菌病;此外,负氧离子可以有效地激活空气中的氧分子。人体吸入携带负离子的氧气后,肺部可以增加20%的氧气吸收,同时额外排出15%的二氧化碳,这改善了呼吸和医疗保健,相当于将车辆变成了“移动氧吧”。因此,有必要购买一辆配备空气净化系统和负离子发生器功能的汽车。汽车空气污染的根本原因是什么?事实上,除了来自车辆外部环境的污染源外,我们还应该关注车内的潜在威胁,这就是车内空气污染的来源。
所谓室内空气污染,一般是由车身和内饰材料中挥发的有害物质,即VOC引起的。汽车座椅、车顶垫、塑料件等材料含有甲醛、苯、苯等,用作有机溶剂或粘合剂。这些物质中有很多致癌物质,比如甲醛,它在室温下在19摄氏度时挥发,并且随着温度的升高挥发得更剧烈,这也是为什么夏天车辆暴露在阳光下会有强烈气味的原因。如果VOC控制不有效,导致这些物质含量超标,一旦在一辆已经封闭的小汽车内大量挥发性有害物质浓度过高,车内人员就会感到头晕、疲劳甚至呕吐,久而久之会对人体产生严重影响,甚至导致癌症。
自2003年以来,奇瑞控股集团将室内空气质量作为汽车研发的重点发展项目。17年来,它投入了高达5.2亿元的相关研发资金,并建立了高标准的车辆空气质量控制系统和实验室,专门改善室内空气环境质量。依托奇瑞控股的强大实力,捷途X95对室内空气质量的研发有着严格的标准。汽车中有害挥发物的可接受含量比国家标准低两倍,室内环境健康。首先,捷途X95在材料选择阶段切断了污染源,选择了118种环保材料,如巴斯夫泡沫、三菱塑料皮、库尔茨INS透明膜、环保水性粘合剂等;
我们还对零部件和整车进行了多轮VOC测试,包括上市前的可靠性测试。通过一系列近乎严格的控制和检测流程,我们最大限度地减少了车内的有害挥发性物质,确保您的健康出行。
简单地说,创造一个健康的汽车内部环境不仅仅是依靠空气净化系统实现的。无论是开车还是在日常生活中,保护自己更为重要。特别是在特殊时期,保持良好的个人卫生习惯、戴口罩、勤洗手、勤消、保持社交距离和防止病传播很重要。
逆势反增,上汽荣威市占率增长135在春节和疫情的双重影响下,全国乘用车市场1月份交强险上牌量为1847万辆,同比大幅下跌30。
1900/1/1 0:00:00随着疫情形势的逐渐稳定,一些企业已陆续复工到岗。在疫情防控的关键时期,为了做好出行防护大多人会选择驾驶私家车的方式。在出行过程中,汽车成为我们出行的第一道屏障,选对车,就是对自己的安全负责。
1900/1/1 0:00:00“哈哈哈哈哈哈”熟悉的声音,魔性的笑声,等了四期,终于在第五期《了不起的长城》再次见到聪明、漂亮、可爱的超越妹妹。
1900/1/1 0:00:00随着疫情防控取得阶段性成效,各大城市的复工复产也在井然有序地推动中,但现在还不是掉以轻心的时候,战“疫”仍在继续。
1900/1/1 0:00:00今天和朋友聊到了中大型SUV这个话题,我们不约而同的想到了奔腾T99这款车。作为一汽奔腾在去年年底杀出来的一匹黑马,在这个领域的知名度和销量都迅速攀升。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情期间,路上大巴停了、公交少了、网约车休息、出租车没影外出着实不方便,迫切想要看车买车的人也越来越多。
1900/1/1 0:00:00