高标准、严要求 比亚迪挑战极寒测试环境

这个冬天，当你还被困在暖气房里不愿出来的时候，比亚迪正在被誉为中国“冰雪之乡”的牙克石经历一场惊心动魄的“颤抖”。

极端寒冷的挑战来自于对高质量的追求。面对冬天，汽车最常见的问题是什么？启动困难，空调加热缓慢，抖动和噪音增加，冰雪路面湿滑且无法控制。。。为了确保车辆能够适应复杂多变的地理气候，减少冬季出现的问题，比亚迪与旗下9款车型合作，在远超用户使用场景的极冷环境中进行了14次硬核测试。众所周知，冬季对汽车来说是一个疲软时期。由于温度的突然下降，车辆的各个部件都会受到一定的影响，严重时甚至可能影响车辆的启动性能。因此，为了确保车辆能够在低温环境下正常运行，比亚迪进行了三个测试科目：低温冷启动测试、低温重复启动测试和仅在车辆启动时进行的低温热发动机启动测试。在车辆启动测试过程中，比亚迪要求测试环境温度保持在，参与测试的车辆需要停放在可以被自然风冷却的位置8-72小时。在此基础上，还需要确保每次启动成功，并且在通过测试之前没有异常声音、失速故障和其他现象。

在低温环境下，车辆在启动时也会面临许多问题，如启动时间长、异常噪音和无法解释的振动，这些都可能是汽车在冬季启动时可能遇到的问题。针对此类现象，比亚迪在极冷环境下通过冷启动测试、热启动测试、坡道启动测试等不同启动方式对车辆进行测试，确保车辆即使在低温环境下也能正常启动。在启动测试项目中，无论是冷启动、热启动还是坡道启动测试，比亚迪都要求车辆在启动后或启动时间过长时不得出现明显的振动、异响、打滑或失速，才能被视为合格。

在用户更关心的驾驶和安全问题上，比亚迪显然准备得更充分。比亚迪深知低温环境对车辆的安全性和行驶稳定性有着重大影响。因此，它选择从实际出发，在远超用户使用环境的极冷环境中，对参赛车辆进行了发动机怠速稳定性测试、预热驾驶检查、发动机节气门防结冰测试、雪地测试、密封测试、自动空调舒适性评估、制动测试，包括新能源汽车的低温续航里程。在这些测试项目中，我们不仅可以看到预热驾驶检查、密封测试等车辆部件细节的控制，还可以看到新能源汽车的升雪测试、制动测试、低温续航里程等大场景的性能检查。然而，正是通过这些测试项目，从小细节到大细节，比亚迪对每辆车的严格要求和高标准都可见一斑。

技术的魅力以及比亚迪汉与IPB的融合值得一提。在这个极寒测试项目中，备受期待的比亚迪新车型“汉”也包括在内。作为家族中的新一代力量，比亚迪汉不仅性能优异，还是中国首款搭载博世IPB的新能源汽车。

在将IPB系统与比亚迪结合后，比亚迪汉的ESP响应时间从600毫秒减少到150毫秒，100公里的制动距离控制在35米以内，显著提高了其对紧急路况的响应能力。此外，基于IPB系统，博世还在比亚迪汉上实现了全球首个“CST舒适制动”功能。该功能可以显著消除车辆制动过程中频繁的“点头”和急动，同时确保用户制动安全，为乘客带来更流畅、更舒适的驾驶体验。在此基础上，IPB还可以与比亚迪汉的驱动系统合作，并通过CRBS再生……

e制动恢复功能，比亚迪汉还可以在制动过程中多回收10%的能量，增加车辆的续航里程。此外，为了最大限度地发挥搭载博世IPB的汉的性能，比亚迪在博世牙克石赛道和控制赛道等测试场地进行了驾驶调试。在持续测试中，验证IPB是否能与比亚迪汉的车身系统相匹配，确保比亚迪汉的车体稳定性、加速、制动、舒适性等性能得到有效保障。

作为新能源汽车的领导者，比亚迪一直致力于用科技引领生活，为消费者创造更精彩的驾驶生活。比亚迪在此次极寒测试中展现的强劲表现，不仅让消费者感受到领先技术带来的魅力，也彰显了比亚迪深厚的造车功底和对高品质的追求。

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