物流和快递的兴起和快速发展，间接推动了市场对作为城市配送主力军的轻型卡车的需求升级。与此同时，对轻型卡车车型超载监管趋严的趋势也为更合规的轻型卡车带来了长期的增长效益。江铃顺达就是其中之一。
作为一款合规的轻型卡车，有必要降低自身重量并确保一定的载货能力。在这方面，江铃顺达采用的轻量化设计实现了两者之间的最大平衡。车身采用高强度钢结构，高强度钢板的使用率为车辆总重量的25%。由于高强度钢板的广泛使用，这降低了驾驶室的重量。底盘和车架采用宝钢高强度酸洗钢板和变截面应力结构设计，既提高了主梁强度，又有效减轻了重量。江铃顺达除了在底盘上进行了广泛的轻量化设计外，车身还采用了轻量化材料，不仅减轻了车身重量，还带来了更大的承载能力。江铃顺达车身底盘由高强度铝合金型材和高强度钢材组成。底板、顶板、侧板和门板均由高强度钢制成。货舱和底盘连接处的两个横梁由铝合金制成，铰链也由全铝材料制成。这种结构不仅保持了铁货箱的强度，还减轻了230-240公斤的重量，并且具有良好的耐腐蚀性。
与乘用车不同，作为物流运输车辆，其自重和载货能力需要车辆提供更大的动力支持。在这方面，江铃顺达搭载了JX493ZLQ5柴油发动机，该发动机采用了五十铃发动机的先进技术，是目前中国最好的柴油发动机之一。其强大的低扭矩输出特性，配合出色的离合器打开和关闭调节，加速和换档快速方便。最大功率可达85kW，最大扭矩可达285N·m，最高速度为100km/h。同时，江铃顺达还采用了智能变速箱，提高了操作的便利性，节省了油耗，百公里油耗低至8L。
同时，为了减轻物流司机的驾驶压力，江铃顺达在传统手动挡车型的基础上，推出了更方便易操作的智能挡车型。江铃顺达的智能挡汽车已经去掉了离合器踏板，离合器控制由系统自动完成。同时，智能变速器还增加了电子智能控制系统和机电液压执行器，可以根据驾驶员的换挡意图自动分离和组合离合器。智能离合器的自动化操作，充分保证了车辆起步更加平稳，换挡更加平顺，在制动过程中不会熄火。驾驶员只需监控智能离合器的操作状态，即可完全解放左脚，让驾驶更轻松。
所以即使城市配送的需求进一步升级，这样的江铃顺达仍然可以从容应对。
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