2月28日,奇瑞控股集团向武汉和芜湖捐赠了6辆负压救护车,为疫情防控一线的医护人员和患者提供了“盔甲”,为武汉及其家乡芜湖的防疫工作增添了支持。
捐赠的负压救护车均来自奇瑞控股集团旗下的奇瑞里夫特种车辆技术有限公司有限公司。据奇瑞·拉夫公司总经理柯传登介绍,奇瑞·拉夫在突发的新冠肺炎疫情面前主动出击,承担了工信部下发的两批40辆负压救护车的应急生产任务。我们从大年初二开始就在全线工作,克服了春节假期人力短缺、物流不畅、底盘等核心零部件缺乏的困难。我们每天加班13、14个小时,赶生产,按时交付所有车辆。“柯传登告诉我们,所有这些负压救护车都已被派往武汉、安徽、河南等地的防疫一线。
负压救护车不同于普通救护车,被描述为“超大N95口罩”。他们最大的特点是能够“负压隔离”外部环境免受污染,防止疫情进一步传播。它们主要用于重大传染病的安全隔离和运输。进入防疫一线后,樱桃河负压救护车可以发挥“三重保护”作用。第一级保护来自负压救护车医疗舱,它本身就是一个大型负压舱。在保证一定新鲜空气输入的同时,车厢空气经过过滤消后排放到车外,确保外部环境不受污染。第二级保护是负压担架舱,它形成了一个固定的空气流场。空气总是从洁净区流向感染源区,经过无害化处理后排出,最大限度地降低了舱内医生和患者交叉感染的概率。第三级防护是医护人员、司机和担架的个人防护装备。
在过去一个多月里,面对突如其来的新冠肺炎疫情,奇瑞集团不遗余力地通过捐赠、海外采购、生产救援设备、公共服务、爱心献血等形式对疫情进行救援。其中,奇瑞集团捐赠1000万元,用于提供现金、专业救护车辆和医疗防护物资。奇瑞海外团队启动全球采购,从海外采购了总计22万件医疗用品,并将其交付给政府部门用于疫情防控。15名奇瑞出租车党员和司机自愿报名加入芜湖市应急服务车队,在城市公共交通系统和出租车停运期间,为一线医务人员、老弱残孕群体提供了400多项志愿服务。奇瑞集团108名年轻成员分批前往城市献血点,集体献血3万多毫升,支持湖北当地临床用血和应急用血。奇瑞瑞夫完成工信部下达的两批负压救护车生产任务后,奇瑞控股集团决定向武汉和芜湖捐赠共计6辆瑞夫负压救护车,为武汉加油,协助家乡抗击疫情。
落其实者思其树,饮其流者怀其源。一直以来,企业的发展都离不开国家与社会方方面面的支持,因此践行企业社会责任,是每一家负责任的企业都义不容辞的事情。
1900/1/1 0:00:00当下时代,“黑科技”赋予了汽车智能化的基因,使汽车突破了代步工具的范畴,成为了车主享受生活的“智能管家”。
1900/1/1 0:00:003月,伴随疫情进入过渡期,多地对企业复工开始陆续解禁,同时在家坚守整个长假的消费者们也纷纷规划起疫情结束后的旅程。
1900/1/1 0:00:00近期,各地新冠肺炎疫情虽有明显好转,但仍旧不可懈怠。而为减轻企业损失,目前已有不少企业陆续宣布复工,此时上班族的返岗安全问题成为众人关注的焦点。
1900/1/1 0:00:00小鹏汽车于3月3日起,正式推出“春暖3月,购G3万元伴礼七心关怀”活动,购车即享万元伴礼,包括“0息金融礼”、“5重无忧用车礼”、“5重品质生活礼”、“50000积分礼”四大礼遇可供选择,同时,
1900/1/1 0:00:00据悉,原计划于3月3日在日内瓦车展亮相的长安全新序列“引力”下首款车型UNIT,将于3月5日以线上直播的形式,全球首发亮相。
1900/1/1 0:00:00