领航产业复兴 哪吒汽车践行新能源汽车下乡国策

受新能源补贴退坡影响，2019年下半年以来，新能源汽车销量呈下降趋势。在备受期待的鼠年伊始，疫情的突然爆发迫使市场努力吸收补贴持续下降带来的成本下降压力，同时也在努力应对疫情的影响。在这一点上，新能源汽车行业可能正在经历十多年大力推广以来的最黑暗时刻。当前，随着疫情的有效防控和全国有序复工，稳定汽车消费成为突破汽车产业瓶颈的关键助力，新能源汽车成为提振汽车消费的重要切口。早在去年，国家发展改革委等十部门就联合发布了《进一步优化供给促进消费稳定增长形成强大国内市场实施方案（2019年）》，出台了促进乡镇和农村居民购车、新能源汽车等各方面消费的措施，以促进乡镇和农村地区的汽车更新换代。

在整个汽车市场中，城镇和农村是重要的组成部分。近年来，农村人均可支配收入持续增长，道路基础设施日益完善，消费水平将持续提高，潜力巨大。对此，全国人大代表、浙江合众公司董事方云洲在去年的全国人大上提出了《关于加强农村新能源汽车政策实施的建议》，包括鼓励购买新能源汽车的政策、智能配套基础设施建设、，以及促进新能源相关产业的创新。考虑到中国目前的国情，将新能源汽车带到农村振兴制造业显然是明智之举。在限行限购的一二线城市，新能源汽车的销量开始进入增长瓶颈。如果他们的购买目标增加，本已不堪重负的城市交通将继续恶化。相比之下，三、四、五线城市和农村具有独特的优势，拥有庞大的汽车消费市场，道路、停车位等资源相对丰富，充电基础设施建设更加便利。从国民经济建设的角度来看，政府应该让第一富带动第二富，最终实现共同富裕的承诺。经过多年的发展，大城市的居民已经享受到了新能源汽车带来的智能化和便利化。接下来，我们需要让三、四、五线的城乡消费者也能享受到交通升级的好处，缩小城乡之间的出行质量差距。

此外，新能源汽车下乡将带来配套产业链升级，打造新一轮新能源产业闭环，包括动力电池回收、储能站建设、充电桩产业、零部件产业等环节，以优化产业结构，改善产业生态，促进三、四、五线城乡居民再就业，有力推动了国家“乡村振兴战略规划”的实施。从长远来看，新能源汽车在城乡的推广和实施，对加快生态文明体制改革、促进资源综合节约和循环利用、建设美丽新农村、建设美丽中国具有重要而积极的意义；

现阶段，疫情后城乡消费需求的恢复性释放是新能源汽车下乡的大好机遇，也将加速汽车行业乃至整个制造业的复苏。在行业破冰之前，内扎汽车已率先推动国家“乡村振兴战略计划”的实施，推动新能源汽车下乡。合众旗下的内扎汽车反应迅速，自去年以来一直在开展相关的普及工作，通过实际行动为农村消费者提供适合他们的产品和服务。在经历了疫情的冲击和震荡之后，在复工复产的同时，内扎汽车再次将汽车向农村转移的战略提上了工作日程。一方面，以云系统建设和海量门店布局为基础的“终极云海计划”已逐步落地。本着轻资产、重体验、小而精的原则，采用“内扎空间、内扎中心、内扎店、内扎站”的多种渠道形式，引入“直营、联合经营、加盟”的多种商业模式，快速实现渠道下沉和渠道升级，将“内扎海量店”广泛下沉到农村，迅速覆盖农村市场，完成从农村包围城市。

另一方面，Nezha汽车创新发展理念，提高制造标准，提炼出优质可靠的车型，以满足农村消费者的驾驶需求。内扎汽车的第一款量产车——内扎N01，价格极具竞争力，质量上乘，堪称同级车型中的“比价王”。这样的产品完全符合汽车在农村的普及和消费升级，是内扎汽车开拓农村市场的先行者。由于人口分布相对分散，疫情对农村汽车市场的直接影响小于城市。此外，随着市场潜力的扩大，城镇和农村很可能成为提振汽车消费的主战场，也是新能源汽车行业快速复苏的关键。以内扎汽车为代表的一批新能源汽车公司正在审时度势，积极布局，全面打通汽车“下乡”这一拉动汽车消费、助推产业发展的突破口。在当前汽车市场衰退和疫情影响的时代，这无疑具有非常现实和积极的意义。

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