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华人运通“三智”领跑 高合HiPhi 1成智能汽车2.0标杆

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,《2020智能汽车趋势洞察与消费者研究报告》正式发布。该报告基于国家发展改革委等11部委发布的《智能汽车创新发展战略》,全面总结了智能汽车产业的过去发展、现状和未来方向。《智能汽车创新发展战略》的发布,从国家顶层设计为智能汽车提供了政策支持,明确了智能汽车的核心竞争力,并基于智能交通和智慧城市的协同效应,指明了中国智能汽车产业的发展方向。

高合HiPhi,远程

在报告中,华人运通在智能汽车核心竞争力以及智能交通系统与智慧城市协同发展方面均跻身企业集团前列,成为推动战略和引领行业潮流的先锋。作为一家创新的出行科技公司,华人运通自成立以来一直专注于智能汽车、智能交通和智慧城市的协同发展。2019年,从盐城的“智慧之路”,到豪华全区域智能纯电动超级跑车HiPhi 1的发布,再到张江智慧城市项目的运营,中国运通的“三个愿望”全面落地。“三智”的成功实践也将为“战略”的实施,特别是智能交通系统和智慧城市的建设提供宝贵的经验和数据积累。

高合HiPhi,远程

HiPhi 1将继续发展到“数千人和数千乘客”的车辆级别,可能成为智能汽车2.0的标杆,战略将其重新定义为“配备了先进的传感器和其他设备,利用人工智能等新技术,具备自动驾驶功能,逐渐成为智能移动空间和应用终端等新一代车辆。基于此,智能汽车2.0的三个主要特征已经明确:新体验:个性化体验f成千上万的人和乘客,积极情绪的多模式互动,以及车路协同的创新体验;新架构:具有SOA微服务功能的软件定义汽车开放架构,基于高速车载以太网的域控制器架构,以及软硬件分离的自动驾驶计算平台;新模式:具有智能汽车/智能交通/智慧城市协同的开发者生态系统,具有平台模式特征的应用和服务商店;

新体验、新架构和新模式的同时改进可以为消费者带来真正革命性的体验。

高合HiPhi,远程

中国运通去年7月发布的豪华智能纯电动品牌高合HiPhi,是用新体验、新架构、新车型打造出行工具、定义智能汽车的新视角和新框架。它的第一款机型HiPhi 1拥有世界上第一个独家的HOA开放电子和电气架构。整车配备了六个被称为“超级计算机”架构的计算平台,通过1Gbps的高速以太网连接,实现海量信息分析和独立决策。强大的单车数据分析引擎与云计算相结合,打造出一款全面的智能汽车,让汽车学会思考,创造更多样化的场景。

高合HiPhi,远程

此外,通过OTA,特别是FOTA,HiPhi 1实现了智能系统的个性化升级,如远程数据校准和里程管理,使人、车和环境更加兼容,最终发展成为属于您的“千人千乘”智能汽车。

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值得一提的是,高合的HiPhi 1也是第一款全面改善车辆、道路和城市之间连通性的车型。500多个传感器已部署在整个车辆上,并首次标配5G+V2X通信网络,实现了车辆、基础设施、网络和人员之间的高速互联。此外,基于强大的软硬件架构,HiPhi 1还将是首款量产的L3级自动驾驶智能汽车,在“感知”、“转向”和“制动”等核心部件上具有双重冗余。

高合HiPhi,远程

以上就是智能汽车2.0需要具备的核心能力。这款新车型将于今年年底进行小规模试生产,并于2021正式推出,可能成为智能汽车2.0的基准。车路协同是中国智能汽车产业升级的必由之路。中国运通率先进入第十一届部长级战略,明确提出要建设先进完备的智能汽车基础设施体系。为了在智能交通系统和智能城市相关设施建设方面取得积极进展,车辆无线通信网络应实现区域覆盖,新一代车辆无线通信网应逐步在一些城市和高速公路上应用,高精度时空基准服务网络应实现全覆盖。报告显示,90%的消费者愿意购买与智能交通和智慧城市合作的自动驾驶服务。

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华人运通始终将汽车、道路和城市放在一起考虑,实现“保养”超越和匹配中国智能汽车行业的发展道路。早在2019年1月,华人运通就与盐城政府共同打造了全球首个车路协同智能道路——“智慧道路”,这是一个基于云调度、路端感知、车端控制、车路协同自动驾驶和道路交通调度的开放城市道路综合测试环境,由高速公路和城市道路两部分组成,涵盖立交桥、匝道、高架下辅路、十字路口等十几种路况,丰富程度领先国内大多数同类项目,达到国际领先水平。“智路”项目也成为首批入围中国信息通信研究院多址边缘计算MEC和C-V2X融合试验台的项目之一。

高合HiPhi,远程

依托技术优势,华人运通还深度参与了车路协同国家标准的制定。去年9月,工信部在盐城主办了“智能交通车路协同标准制定大会”。与权威部门一起,加快了智能交通的规模化和产业化……

n个项目,从而与智能汽车行业形成技术联系,产生更大的协同效应。

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去年年底,华人运通还基于“三智”战略,在上海张江科技城构建了未来智慧城市无人交通运营管理的原型,为系统解决城市交通问题、提高城市管理能效提供了模式。从华人运通近两年的发展来看,“三智”的战略布局和业务规划基本符合“战略”的发展方向,正如华人运通董事长丁磊所说:从一开始,我们不仅专注于智能汽车的研发和制造,而且还从人的角度出发,积极而系统地开展工作。我们已将智慧交通和智慧城市纳入企业战略和技术研发的维度。在某种程度上,我们也在为国家战略积累实践经验和数据储备,帮助推进战略任务。”

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