2020年3月13日，继动力和底盘信息发布后，雪佛兰今天宣布，雪佛兰开拓者将搭载业界领先的双离合器四驱系统，并提供多种驾驶模式，让SUV爱好者享受雪佛兰纯美式SUV的强大性能，同时也能享受征服所有路况的快感。
雪佛兰开拓者诞生于通用汽车全球中大型豪华SUV平台，不仅拥有强大高效的动力总成，以及五连杆后独立悬架的先进底盘系统，还配备了能够轻松应对各种路况的四轮驱动系统。该系统具有四轮驱动/两轮驱动的主动可选功能，车主可以根据自己的需要随时切换。系统可以在0.12秒内做出响应。在日常驾驶过程中，雪佛兰开拓者的四轮驱动系统实时监测车辆的扭矩需求，并每秒进行100次智能调整。在四轮驱动模式下，当车辆在潮湿、下雪、泥泞或松散的砾石等低附着力道路上行驶时，前桥打滑，四轮驱动系统会迅速将扭矩分配给后桥。当车辆进入稳定行驶时，系统将自动切换到两轮驱动模式。这不仅确保了在城市道路上行驶时的燃油经济性，还提供了可靠和及时的越野能力。此外，Nexter EPS转向系统的加入为雪佛兰开拓者带来了霸气从容的驾驶体验。
值得一提的是，雪佛兰开拓者RS顶级车型配备了具有双离合器功能的四轮驱动系统。后桥两侧有离合器，可独立控制扭矩，可实现左右后轮100:0:0:100之间的扭矩连续分配。后桥的最大扭矩输出可达3000N·m。即使在三轮打滑、只有一个后轮附件的极端情况下，它仍然可以帮助驾驶员轻松摆脱困境。此外，这款四驱系统还配备了智能主动偏航控制系统，通过实时计算弯道的动力需求来智能分配扭矩，为外后轮提供更多扭矩，帮助车辆平稳转弯。
基于这种强大的四轮驱动系统，雪佛兰开拓者还为车主提供了各种驾驶模式，包括普通舒适型、全轮驱动四轮驱动、越野、运动型和其他模式。雪佛兰开拓者配备了合同级罕见的21英寸265毫米米其林Latitude SPORT 3高性能轮胎，可以毫无恐惧和阻碍地享受驾驶的刺激。
回顾1969年，雪佛兰第一代Blazer开创了四轮驱动SUV的先河，迅速成为具有卓越全路驾驶能力的年度明星SUV，在过去50年中拥有超过400万粉丝。现在，它的继任者雪佛兰开拓者以一种新的姿态进入了这个国家。凭借先进的驾驶技术、强大的底盘系统和强大的智能四驱系统，它将为每一位为梦想而奋斗、掌控全局的先锋提供信心和力量。
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