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从长城皮卡 看新基建+复产复工下的车企新常态

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月中旬,全国正在有序恢复生产和工作。与此同时,国家有关部门在3月初强调,将加快5G网络、人工智能、物联网等新型基础设施建设进度,为复工复产和企业数字化转型提供新动能。在复产复工以及“新基建”的背景下,汽车公司应该扮演什么角色?我们不妨通过长城皮卡来探索竞争。

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与传统基础设施不同,“新基建”大多涉及分布式基础设施项目,如5G通信、电力、充电站等。这类项目的特点是小型、快速、灵活、分布广泛,这正符合皮卡的特点。以往的经验也证明了这一点,因为大多数通信和电力行业都选择皮卡作为工作车辆。新基建的兴起将激活更多皮卡需求,并显著促进皮卡市场的发展。

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以长城皮卡为例,作为中国最早的皮卡制造商,长城皮卡长期以来一直与电力、通信等行业合作,为行业开发专用车。多年来,长城皮卡以其卓越的产品质量、丰富的专用车定制系统和全面的服务赢得了电力、通信、高速公路、执法等多个行业和部门的认可。目前,长城皮卡已陆续开发出多款专用皮卡,包括最新的风骏7和长城炮商用皮卡,为行业客户提供更智能、更舒适、更安全的工作用车。

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在全面复工复产中,小微企业和个体经营者是整个经济机器中非常重要的环节,代表着当地经济的活力。一辆好的皮卡车也是个体经营者最有效的助手,也是降低成本和提高效率的利器。正因如此,当生产和工作恢复时,全国许多地区宣布取消/放宽皮卡进城限制,为小微企业的运营消除了障碍。

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长城风骏系列皮卡是许多个体经营者的选择。例如,最新的风骏7采用了以乘客为导向的设计理念,丰富的安全配置,舒适的驾驶体验。它既可以用作贸易和商业的工具车,也可以用作家用汽车,是一种多用途的车型。

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首先,在权力方面。风骏7是国内首款符合国家排放标准的汽柴油皮卡。汽油版搭载与哈弗H9相同的2.0T GW4C20B发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为330N·m。在油耗方面,百公里油耗仅为7.6L的两轮驱动车型具有出色的油耗和动力性能,是个体工商户赚钱省钱的原动力。

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作为一款家用车,风骏7同样有能力。宽敞的车身尺寸不仅提供了舒适的乘坐空间,1680*1460*480毫米的货箱尺寸也确保了装载能力。在安全性方面的丰富配置也是风骏7担当家用车角色的资本。强度笼式车身、6个安全气囊、博世第九代ESP、HHC、BA系统、倒车摄像头/雷达、胎压监测等主被动安全功能非常齐全,让用户在赚钱和照顾家人方面更加放心。此外,风骏7还配备了新一代科大讯飞智能语音交互……

系统,可实现导航、天气、娱乐系统等的语音控制,质量不输同级别乘用车。

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作为一家车企,除了协助复产复工,为客户提供优质产品外,自身的正常运营也是对背后数万名员工家庭的责任。在做好充分的防疫防护准备后,长城皮卡积极组织有序复工,先后使重庆工厂和徐水工厂恢复正常生产经营。

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回到最初的问题,汽车公司能做什么?我想我已经从长城皮卡车上得到了答案。对于客户来说,使用最高质量的皮卡来降低成本并提高效率。通过丰富的产品线快速响应国家政策。对于社会员工来说,以最积极的态度恢复生产和工作。这不仅是一家普通车企能够做到的,也是国内顶级皮卡企业必须做到的。

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