“神车”缔造者再出发，哈弗F7驶向“全球神车”主航道

每一次危机的背后都蕴藏着机遇。我们今天网上购物的便利性很大程度上可以追溯到2003年的疫情。以淘宝、京东为代表的电商平台，通过这股“东风”走进了大众的生活。17年后的今天，新冠肺炎疫情演变为全球公共卫生危机。人类最终会战胜疫情，但这场战斗的主导权已经移交给了中国，这既是一个挑战，也是一个机遇。对于汽车行业来说，从去年12月到今年2月，国内疫情最严峻的阶段恰好是中国车企承担责任、大胆走出国门的机会。3月，当外国汽车公司受到打击时，也是中国汽车公司弯道超车的窗口期。这不是要从灾难中发财，而是要对加入世贸组织持积极态度，并有能力在危机时刻嗅到机会。在众多汽车品牌中，哈弗SUV是反应最灵敏的一个。继2019年哈弗F7入主克里姆林宫，中俄两国元首在“全球汽车”上签字后，长城汽车于2020年初收购了印度塔里港工厂和泰国罗勇工厂。哈弗SUV亮相印度德里车展，宣布进军印度市场。通过在短时间内完成收购并开拓两个市场，哈弗正在加速其全球扩张。

中俄两国领导人在哈弗F7上签署纪念碑，纪念从哈弗H6到哈弗F7的历程。哈弗正在探索从“国家神车”到“全球神车”的海上路线，这得益于市场远见、持续的技术进步和全球产业链的高效协作。”机器：推动行业展示品牌实力就像2003年爆发的非典一样。对于试图走向海外的公司来说，这确实进入了一个短暂的窗口期，这取决于疫情何时结束，更重要的是，取决于企业如何行动。危机发生后，逆向和负责任的人是最美丽的。对于汽车行业来说，责任精神是品牌实力的重要补充。市场需要企业挺身而出，为抗击疫情提供帮助。对此，哈弗汽车的做法是在最需要的阶段全力支持“防疫”，并坚决抓住机会之窗。

疫情发生后，哈弗汽车迅速行动起来，采取了一系列措施，为公众购车和使用提供便利。哈弗及其经销商联合推出2000万元用户关爱基金，为有防疫需求的车主提供“五包无忧使用”、“五心关爱行动”、“三减三税”、“零接触”计划等一系列便利措施。此外，哈弗还在自己的产品上为用户提供保护。哈弗投资数亿元开发了“N95口罩”-H-Clean汽车净化系统，并率先搭载在新款哈弗H6和哈弗F7上。所有哈弗车型都可以免费更换N95级别的空调过滤器。进一步为车主提供安全保障，为用户提供保护，协助抗击疫情。

此外，疫情还伴随着该行业不断闪烁的机会之窗。疫情肆虐，国内市场日益饱和。多重因素也迫使中国汽车公司勇敢地走向海外。哈弗抓住国外市场的机遇，大胆拓展海外业务，不断推进全球化步伐，极大地提升了哈弗的品牌知名度和全球影响力。当国内疫情缓解，国外形势急转直下，尤其是在欧美发达国家，这实际上为中国车企提供了机会。能够率先走出阴霾的企业，能够在全球化进程中获得更好的发展机会。为确保汽车产业稳定发展，助力上下游产业链共克时艰，自2月18日起，哈弗吹响了复工复产的“集结号”。凭借先进的技术和几乎全自动化的装配线，哈……

l成功地降低了风险并确保了生产恢复。硬核防护和安全复工受到了中央电视台的关注，“新闻直播间”和“潮闻天下”两次称赞哈弗的开业和复工。车企往往是人员众多、内部结构复杂、上下游产业链较长的大型企业，可以克服复工复产的困难。这对汽车行业来说是一个重大的推动和动力，也为哈弗在全球化中提供了宝贵的时间窗口。

“邂逅”：为那些有准备的人提供机会。2019年初，哈弗将其品牌定位为“中国SUV的全球领导者”，并启动了“5-2-1全球化战略”，目标是在5年内实现年销售额200万元，成为世界顶级专业SUV品牌。面对机会之窗，哈维尔能够迅速行动，加快布局，主要是因为其明确的战略目标。在具体行动上，哈弗在市场、长期技术和研发投入以及全球产业链的不断完善方面长期具有前瞻性。这给了哈弗足够的灵敏度、强大的基础和执行能力。

从国民神车到全球神车哈弗H6，这款国民神车的销量已经达到300万辆。H6成功的背后，是哈弗市场前瞻性的充分展现。早在2005年，主要汽车制造商就专注于轿车产品，哈弗是第一个看到SUV市场潜力和重大机遇的公司，完全专注于SUV市场。15年的布局最终带来了H6的辉煌，时至今日，哈弗是唯一一个挤进全球SUV销量顶级的中国品牌。作为全球探索的又一王牌，哈弗F7也展示了其对市场的前瞻性。哈弗最早看到了汽车消费年轻化的趋势，因此在F7的产品中，它充分考虑了年轻人的新消费需求。为了回应年轻人更加多样化和个性化的特点，哈弗F7在整体设计风格上使用了更多的线条和边缘，非常符合年轻人大胆大胆的风格。同时，哈弗F7提供标准模式、运动模式、经济模式、沙地模式、雪地模式和泥地模式等六种智能驾驶模式，满足年轻用户的多样化需求。针对年轻人对智能化的天然需求，哈弗F7实现了全方位的智能互联。哈弗F7搭载L2级自动驾驶技术，可轻松处理复杂多弯路段；

汽车联网系统的功能几乎涵盖了食物、住房、交通和娱乐的所有需求。可通过AI语音实现打开和关闭天窗、车窗、调节空调温度和风量、设置导航，充分满足年轻用户的一站式驾乘体验。

哈弗F7年轻化和智能化的两大亮点为其全球领先提供了有力保障。2019年，中国品牌的首款全球汽车哈弗F7在俄罗斯图拉工厂正式上市。借助年轻化的营销手段，哈弗F7很快在俄罗斯打开了局面。尽管俄罗斯汽车市场整体低迷，年销量仅176万辆，但哈弗汽车逆势攀升，从1月初的不到400辆，到12月单月突破2000辆大关。全年总销量为12442辆，同比增长289%，创造了令人瞩目的奇迹。哈弗F7在第一站迅速对外开放的背后，是哈弗汽车对汽车市场的前瞻性预判，为哈弗品牌走向全球开了一个好头。

需要注意的是，哈弗F7在俄罗斯市场的成功不仅仅在于产品层面，更在于市场选择。产品和市场需要相辅相成。仔细观察哈弗今年早些时候进入的市场——泰国和印度——哈弗选择了具有巨大消费潜力的国家。泰国和印度背后是南亚和东南亚两个极具潜力的消费市场，这两个市场的经济发展水平正在不断提高，未来可能成为爆炸性市场。此时，哈弗的布局与2005年SUV市场的布局非常相似。巨大的机会之窗将使哈弗在未来几年内在全球市场取得巨大的收益。市场的前瞻性让哈弗汽车在全球化的道路上走得更加从容。当机会之窗到来时，突破成为一件自然的事情。哈弗之所以能从157亿全球化发展到300亿，关键在于哈弗F7的出色表现。但需要注意的是，一个产品的成功并不是因为运气，而是技术的不断积累。哈弗F7的背后是对研发的持续投入和不断的技术精细化。哈弗在技术研发上一直坚持“过度投入”的策略，通过自主研发赢得市场。“十二五”期间，哈弗在技术研发方面投入约100亿元，实现了汽车及零部件研发的初步布局。在过去的五年里，其技术投资已达157亿元。截至目前，哈弗汽车已在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国建立了六大海外研发中心，构建了以保定总部为中心、覆盖欧洲、亚洲和北美的研发布局。它聚集了全球400多名顶尖的汽车工程师、设计师和It专家，组成了最豪华、最全球化的独立研发团队。涉及的领域包括智能驾驶、智能互联、新能源、造型等前沿领域，为哈弗的产品线奠定了强大的竞争力。因此，在哈弗F7上，我们看到了技术实力的全面展示。动力方面，哈弗F7搭载1.5GDIT和2.0GDIT，并采用哈弗7DCT技术，可为整车提供高达95%的传动效率。有了这一点，1.5 GDIT的峰值扭矩达到了285牛米，每100公里2.0 GDIT的加速度为8.8秒。实现了更轻、更快的驾驶体验，没有笨重的转弯。在智能化层面，哈弗已经建立了强大的成本优势。单说语音识别，哈弗F7系列配备了AI超级上下文，可以识别模糊语义，还具有免唤醒功能。它支持人工智能语音系统，可识别20种方言，识别率为97%。这为哈弗F7系列从一开始就成为全球产品奠定了基础。在自动驾驶技术方面，哈弗F7搭载了可与豪华车型媲美的L2级自动驾驶技术，成为唯一一款轿跑车……

配备L2级自动驾驶技术的14万价格区间的V。超高的成本效益使他们更容易占领市场。

哈弗并没有在成绩表上撒谎。投资仍在继续。长城汽车董事长魏建军此前曾宣布，未来五年，哈弗将在全球研发领域投入300多亿美元。这基本奠定了哈弗全球化进程的基调。积累知识，利用技术推动产品转型，从而撬动市场。这是全球化进程中最坚实的一步，也是最有效的战略。技术的积累从一开始就伴随着哈弗汽车，战略的推进也更加顺利。在战略和技术的基础上，完成流程和全球分销网络的关键是执行，这是抓住机会之窗的首要任务。一家汽车公司能否被称为全球性企业，取决于其生产是否全球化。在这方面，哈弗不仅能够赋予F7先进的技术，更重要的是，它拥有完整的工艺流程，能够针对关键市场进行大规模生产，并拥有庞大的生产和销售网络来满足全球市场的巨大需求。2019年，哈弗汽车俄罗斯图拉工厂顺利竣工，成为哈弗第一家海外全流程全资制造工厂。涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产流程，规划年产能15万辆，国产化率65%。哈弗F7在图拉工厂投入生产。图拉工厂的重点在于，它专注于皮卡和SUV等产品线，基于中亚、东欧和俄罗斯等市场的需求，在考虑到明显地区特征的同时，拥有完整的工艺。年初的布局也有明确的方向。哈弗在印度的塔贡工厂主要专注于打造更符合全球市场的新能源或智能车型。其产品线主要包括电动汽车车型和SUV车型。通过这家工厂，哈弗已经实现了对整个南亚市场的辐射。该工厂位于泰国罗勇省，是第三个全流程汽车制造基地。除了向泰国交付产品外，还可以辐射东盟，为全球化提供重要保障。

目前，面向全球消费市场，哈弗拥有完整的“11+5”全球生产体系，包括11个全流程汽车生产基地和5个KD工厂。前者包括在保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、台州、印度图拉、泰国塔尔贡等地已投产或正在建设的11个全流程汽车生产基地。后者包括KD在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等地的工厂。在关键市场，有一个完整的产业链，由KD工厂支持，使哈弗的生产系统能够满足全球采购需求。

在生产链之外，哈弗F7依靠庞大的分销网络进入全球市场。目前，哈弗在俄罗斯、澳大利亚和南非三个主要市场覆盖了460多家全球经销商，并形成了完整的销售和服务网络。它可以让哈弗F7在各个地区蓬勃发展，并成功地将其推向全球市场。从生产和分销的角度来看，哈弗F7从一开始就具备了全球化的基因。凭借更先进的技术、更成熟的生产工艺和更大的用户群，哈弗F7极有可能成为继H6之后的下一代“神车”级产品线。时隔13年，哈弗汽车实现了从0万辆到500万辆的突破。奥迪花了30年时间才实现这一销售目标。站在500万的高度，哈弗的全球化在短短一年内开拓了中亚、东盟和南亚三个潜在市场，建立了三个完整的海外汽车制造基地，并将更年轻、更智能的哈弗F7推向全球市场。在这个过程中，前瞻性为哈弗汽车奠定了市场基础，而技术底蕴赋予了哈弗产品爆发的潜力。全球生产和分销链确保了哈弗的机动性和机动性。借助当前的机会之窗，哈弗正在带领中国车企出海。

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