受新冠肺炎疫情影响，1-2月我国汽车产销规模大幅下降。据中国汽车协会统计，产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，同比下降45.8%和42%。随着复工复产工作有序推进，这种下降趋势有望缓解。据工信部统计，截至目前，16家重点车企的主要生产基地开工率达到84.1%，员工返岗率达到66.5%。终端市场也在逐步复苏，全国8000多家汽车经销商综合复工率达到54.5%，门店综合复工率达87.4%。尽管情况正在好转，但为了保持抗疫的成果，专家仍建议公众非必要不外出，“不出正门、不出二门”的状态将持续一段时间。如何减少损失、稳定销售成为车企和经销商的当务之急，“线上+线下”融合的新零售得以回归本土市场。就在这一次，长城欧拉“直播+群协同+电商”的创新玩法，让新车零售不再是噱头。3月22日，欧拉品牌的直播团购日首次亮相。数据显示，在短短2小时的直播中，整个平台的累计观看量超过165万。截至3月底，“欧拉直播云团购”共有1307笔订单。
制造商致力于为消费者打造最值得信赖的汽车品牌。在汽车行业，经销商和主机厂之间的关系一直很微妙：一方面，主机厂需要依靠经销商来销售汽车以获取利润；
与此同时，经销商也希望通过销售汽车来赚钱。尽管两者的目的相同，但在利润分配上往往存在差异。此前，尽管一些原始设备制造商曾试图“网上卖车”，但正是因为触碰了原本属于经销商的“蛋糕”，后者往往适得其反，让期待已久的“汽车新零售”难以迈出实质性的一步。相反，是什么原因让欧拉把“云团购”变得生动多彩？A.“长城汽车经销商给魏建军、王凤英和长城汽车营销团队的信揭示了答案。在这封联名信中，120多家长城汽车经销商对长城制造商简化考核任务、增加现金流、支持金融消费、稳定经销商队伍等政策支持表示感谢在疫情期间，并表示将“密切关注制造商的部署，在线上聚集客户并增加线索，通过在线直播争取客户在市场上竞争，24小时不打烊地销售汽车，与客户零接触购车、预售消包等，并在现有市场抓住机会”。可以说，这封信代表了中国汽车企业与经销商之间的和谐关系。通过这封信，我们可以看到长城汽车经销商和长城汽车之间的关系已经超越了商业伙伴关系，可以说更像是兄弟和战友，有着与家人一样的友谊。
如今，尽管中国的电子商务行业发展迅速，但最大的交易量往往来自服装、化妆品和数字产品等小商品。作为一个特殊的产品类别，由于价格等因素，汽车不能像口红一样在网上销售。对于车企来说，要想让“网上卖车”不再只是说说而已，建立全面的网上交易模式，获得消费者的信任和认可至关重要。长城汽车与经销商作为家庭成员的紧密关系，以及制造商团结一致的和谐画面，让消费者感到安全，欧拉成为他们最信任的品牌。正是这种信任让消费者敢于在网上为欧拉下单。如前所述，截至目前，“欧拉直播云团购”订单已达1307笔。与订单量相比，更让欧拉感到自豪的是，它获得了消费者的充分信任。只需一台“苹果”设备，小欧就可以在经销商的理解和支持下开车回家，为“网上卖车”奠定基础。然而，作为一种商品，汽车的竞争核心仍然是产品力和价格，这也是欧拉的优势所在。与动辄10万元出头的新能源车型相比，欧拉R1的入门级车型补贴低至6.98万元，不是首付而是全款。疫情期间，为了让更多消费者拥有自己的汽车，安全出行，欧拉推出了太平洋18买欧拉品牌群活动。如果三人组成功，每人可获得1818元的退款和300元的购车券。还有各种新的直播游戏方式，如半价购车锦鲤和欧拉特价区。此外，欧拉还推出了多份惊喜礼物——3000元的预订礼包、3500元的理财礼包，以及5000元的涵盖车险和健康险的全保险礼包。欧拉车主如果额外购买，还将获得最高5000元的现金礼物。此外，购车者还可以获得欧拉价值2500元的免费家用充电站。万元购车好礼，确保每一位消费者无忧，轻松实现购车梦想。
更牛逼的是，欧拉还为年轻用户量身定制了专属超低首付购车计划。在全面折扣后，首付仅相当于一台入门级苹果Macbook Pro的价格。在较低的门槛下拥有自己的汽车，无论是通勤还是通勤，都无需乘坐公交车或挤地铁。特别是在疫情尚未结束的时候，自动驾驶可以有效降低风险，照顾好自己，并为他人提供额外的保护。直接针对用户痛点，硬核产品str……
e创建一个“热门模型”。就产品而言，诞生于电动汽车专属ME平台的欧拉R1，虽然外观简洁、精致、时尚，但其超长轴距为2475mm，占轴距和车长的70%以上。此外，通过使用更小的集成三电系统，这些设计为用户提供了超宽敞的体验，尤其是在后部空间，即使是三个成年人也可以并排坐着，而不会感到拥挤。对于年轻的朋友来说，购物可以安心进行，与家人和朋友的郊游可以安排得最充分，有人驾驶和满载的欧拉R1可以轻松处理。移动出行和生活当然离不开智能技术。出发前，在手机上查看车辆状态，并通过蓝牙无缝连接；我想在旅行时听音乐，但如果我错过了十字路口，我可以很容易地调整导航目的地，而不用碰手；
停车时你甚至可以刷快手、看抖音。。。这些炫酷的智能黑科技可以通过欧拉互联网超级APP+9英寸车机实现。只需说一声“你好，小欧”即可唤醒语音助手并下达命令，避免手动操作分心，进一步提高行车安全。此外，用户还可以通过FOTA升级到云端。
在安全性方面，欧拉R1彻底打破了“小型车不安全”的偏见。超过60%的高强度钢车身，车顶压缩强度与质量比高达4.0，即使车顶承受的重量是汽车的4倍，当不可避免地发生事故时，欧拉R1也能充分保证车内构件的安全。硬核产品引人注目却又酷炫的设计、超宽敞的空间、尖端的智能技术和无可挑剔的安全性，直接击中了用户在驾驶时的痛点，不仅赋予了欧拉R1爆发力的体格，还成长为年轻互联网世界的新一代网红车型。作为长城汽车在新能源领域的“开拓者”，欧拉在营销上一直走着一条不同寻常的道路。欧拉的理念是：用户在哪里，我们就去哪里。从用户的角度出发，我们的目标是将欧拉的营销活动充分融入有经验用户的日常生活，深入年轻人的兴趣圈子，并利用互联网思维进行创造性的头脑风暴。让用户带动用户、用户场景、口碑传播是最好的广告。基于这一理念，疫情爆发后，欧拉迅速推出了一整套网络营销方案：首先，我们与抖音和淘宝直播的加盟店推出了“不打烊”的全职直播计划，将静态页面的灌输式观看和购车形式转变为大型互动直播，直接触达核心用户群体。
如今，在视频社交媒体蓬勃发展的时代，在麦克风摆在大家面前的时代，欧拉精准进入了年轻人关注的视频社交平台，以“直播+群协同+电商”的新玩法推动了新车零售的升级。精心打造的欧拉品牌直播团购日邀请知名车评人和品牌专家开启直播，提供在线车型讲解、深度互动、超团协作，带来巨大价值收益。。。用户可以在线看车、实时提问、获得折扣、完成购买，并实现交易闭环。
打造“直播、群策群力、电商”的新玩法，推动汽车新零售全面升级。与大多数车企专注于通过直播吸引流量不同，欧拉也在直播中加入了集团协作和电商交易环节，实现了“线上卖车”。结合周到的“零接触计划”，欧拉通过电商平台下单后，将在约定时间将经过消的新车送到用户家门口。整个过程在“零接触”中完成，阻断感染，确保用户健康购车并安心使用。
对于大多数车企来说，“如何在网上交易后将汽车交付给用户”一直是一个挑战，但在欧拉的创新思维下，这一切都迎刃而解。当数以百万计的网友在直播室里围着一辆车买口红时，新车零售的美好时代真的到来了，而这一次，欧拉无疑是“破坏者”。创新从来不是灵感的突然闪现，而是基于现实的深刻反思。就在很多车企还在思考新零售如何突围的时候，欧拉已经率先突破了天花板。而这仅仅是一个开始。欧拉不仅激发了中国汽车零售业的活力和潜力，也为未来的汽车销售模式提供了宝贵的经验。
利好政策接连发布，自动驾驶受热议。但在实际运用中，自动驾驶的落地依旧面临着许多问题，测试验证难是其中一大痛点。而模拟仿真技术被业界当做这一难题的解决办法，应用日渐广泛。
1900/1/1 0:00:00东风公司持续推动消费扶贫，为打赢脱贫攻坚战助力“向抗疫一线的东风员工致敬，早日实现脱贫抗疫双胜利”。3月17日，一辆挂着横幅、满载900箱鸭梨的运输车从河北魏县出发，驶向武汉东风出行志愿者日常集结地。
1900/1/1 0:00:00国货当自强这句话，早已在耳边徘徊多年，放在近几年飞速发展的国产汽车上却再合适不过了。国内当前涌现出的一众口碑优秀的自主品牌，依靠着过硬的质量和较高的性价比获得了广大中国消费者的认可。
1900/1/1 0:00:00最近我的朋友C新买了一辆车是一辆合资品牌中大型SUV。其实他家里本来有一辆轿车不知道他是看了几集《动物世界》还是受了什么刺激突然就要去野外探寻人与自然的关系。
1900/1/1 0:00:00近日中国的新冠肺炎疫情转好在人们看到战“役”胜利的曙光之时世卫组织官方却宣布全球新冠肺炎病例已超过20万例死亡病例超过8000例。
1900/1/1 0:00:00随着国内疫情逐渐退散，在家憋了足足两个月，面对着明媚的春色，想必已经按捺不住那颗躁动的心。周末趁着阳光正好，来一趟说走就走的自驾游，拥抱自然，释放积攒的压力，那新一代KX5必然是很好的选择。
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