汽车消费新时代：大搜车携弹个车 融资租赁下沉拓市场

中国汽车工业协会数据显示，2019年1-11月，国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，同比分别下降9%和9.1%。预计2020年中国汽车市场将继续疲软。国家统计局2月底数据显示，2019年，汽车制造业实现营业收入80846.7亿元，同比下降1.8%；利润总额为5086.8亿元，同比下降15.9%。国内汽车增长势头减弱，迫使市场寻求新的增量引擎。如何通过模式创新探索未开发的购车群体。在这种背景下，汽车消费市场的模式正在发生变化——从以前的全款购买和贷款购买趋势转变为门槛更低、更灵活的融资租赁形式。汽车消费模式转变汽车融资租赁是一种新型的大规模分期付款购买方式，在租赁服务中引入所有权和使用权分离。租赁结束后，所有权转移给承租人，可以理解为“先租后买”的现代营销方式。由于这种模式下首付减少，您可以根据自己的需求在“租”和“买”之间灵活选择，大大降低了购车难度。业内共识是，传统汽车销售渠道主要集中在一二线城市，4S店在下沉城市布局较少。如何释放下沉城市和农村的消费力，是汽车市场复苏的关键。近年来，随着汽车消费金融市场需求的爆发，进入者不断涌现，形成了制造商、分销商、互联网和专业租赁的竞争格局。据零壹租赁智库不完全统计，截至目前，在20家汽车制造商的保护伞下，共成立了26家融资租赁公司。其中，一些拥有数字化线下汽车分销网络的新兴创业公司，由于其连接线上和线下渠道的渠道生态，也受到互联网巨头的青睐。大数车旗下“淘客车”平台负责人魏南恒透露，2016年接受蚂蚁金服投资后，公司开始探索与汽车金融相关的产品和服务，并于当年年底推出融资租赁产品“淘客”。市场数据也对融资租赁市场的空间持乐观态度。根据艾瑞咨询发布的《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》，2018年中国汽车金融租赁市场规模约2255亿元，预计未来三年复合增长率约为20%；

预计到2021，汽车金融市场规模将达到23217亿元，汽车融资租赁市场规模将达3897亿元。值得注意的是，融资租赁模式具有更高的灵活性和更低的进入壁垒，大大降低了长尾人群的购买门槛和融资便利性。它具有普惠金融的特点，已成为金融服务下沉市场的重要工具。业内人士认为，三四线城市的年轻人是汽车融资租赁服务的主要目标群体。他们希望通过购买汽车来提高生活质量。由于贷款资格材料和程序复杂，通常很难从银行获得贷款购买汽车，因此他们会通过汽车融资租赁购买汽车。据魏南恒介绍，以当歌车的业务为例，在三、四、五线市场，汽车融资租赁可以为消费者提供更多的购车选择，也可以为社会创造更多的就业机会。在山东潍坊，我们有一家社区商店，为聋哑人提供就业机会，让他们可以通过直播将汽车卖给全国其他聋哑群体，让更多聋哑人享受汽车金融服务。“融资租赁本质上就是买车。据了解，汽车融资租赁是一种新兴的购车方式，大多数行业都采用“先租后买”的模式，也被称为“先租再买”。子弹头汽车的融资租赁模式是“1+3“，第一年为租赁期，租赁期满后进入购买期。在租赁期内，用户有权使用车辆，并按照合同规定按月支付租金，以正常使用车辆。租赁期结束后，用户可以通过支付尾款获得车辆所有权，完成购买车辆的整个过程r.如果用户不愿意支付尾款，他们可以选择使用分期贷款。在业内，一般为3年36期。只要用户按照合同按时支付费用，他们在合同执行后仍然可以获得车辆所有权。”先租后买，一辆弹出式汽车付10%的首付它的广告语、手机应用程序、用户签署的协议、店内展示的海报都清楚地表明，弹窗车是一种新兴的购车方式。而且，用户只要按时缴纳费用，基本上可以在租赁期满后通过分期审核。如果无法通过，弹出式汽车也提供更新服务，并且在更新期结束后，它们仍然可以获得车辆所有权

“炸弹车的负责人。对于用户逾期付款后的拖车问题，途歌车表示，只有在途歌车工作人员通过短信、电话等方式多次提醒客户处理此类危险驾驶违法行为后，客户仍未履行合同的情况下，途歌才会根据合同启动提车。当时没有仔细审查合同也是一些用户的抱怨。浙江丰国律师事务所合伙人胡美玉认为，消费者应注意“融资租赁合同”的具体条款和法律效力。作为具有正常民事行为能力的人，签订电子合同后，需要履行相关规定，后期逾期难以以“看不清楚”等理由进行辩护。据介绍，自2016年底以来，子弹车在三年多的时间里已经服务了40多万用户，其中超过20万用户已经完成了财产转让并获得了车辆产权，其余用户都在合同执行期内。这也表明，弹窗车的融资租赁实际上就是购车，用户只要按照合同约定缴纳费用，就可以完成整个购车过程。融资租赁不是汽车租赁。大数车旗下汽车行业数据综合服务平台“大数车智云”发布的2020年1月《乘用车市场零售量分析报告》显示，受行业低迷影响，一、二、三线城市乘用车销量大幅下滑。市场需求正在向四、五线城市渗透。报告还指出，在235个四五线城市中，平均每个城市的销量只有23197辆，约为一二线城市291569辆的十分之一。未来，汽车零售企业进入四五线城市需要更灵活的渠道。在模式转换和市场转移的趋势下，汽车融资租赁业务下沉市场已成为兵家必争之地。与此同时，国内汽车融资租赁市场竞争激烈，市场集中度提高。如何突破竞争，控制下沉市场风险，需要在规模、模式和技术上建立壁垒。自2018年以来，我们一直在大力发展下沉市场。2019年，我们的渠道已覆盖全国325个地级市和2000多个区县。截至2019年底，三线以下城市的销售额占总销售额的50%以上，这也是我们在新车市场整体下行环境下快速增长的重要原因， ”魏南恒表示。据了解，目前，波格车与线下合作伙伴共同建立了一个新的国内汽车零售网络，拥有5000多家门店，覆盖31个省、325个市、2079个区县，形成了线上线下协同的一体化销售服务体系。自2016年底成立以来，子弹车已服务4000多家00名用户，其中超过20万人已完成产权转让。进入下沉市场意味着更大的蓝海，但深入长尾人群意味着面临更大的风险。近年来，随着各类汽车融资租赁平台的兴起和逾期付款等风险事件的出现，对风险控制的把握是融资租赁业务可持续发展的基础。据魏南恒介绍，在风控层面，其战略来源于线上线下优势的结合。与股东蚂蚁金服在风控方面的长期合作，成为其探索下沉市场银行“白户”群体的重要优势。“这些人可能没有信用卡，但他们都使用淘宝和支付宝。通过这些多维数据，我们可以很容易地识别客户的风险。此外，分布在县级的打车渠道网络也可以为线下风控审核提供支持。”要发展下沉市场，营销策略也需要根据区域特征和客户群体特征进行调整。据魏南恒介绍，2019年4月发现了直播汽车销售的场景，7月推出了一个名为“Pop Player”的项目，旨在培养社区商店销售，以吸引客户，并通过直播在线完成销售。到十一月，我们……

通过直播销售了200多辆汽车。这也促使该公司加强了与传统主机品牌在直播品牌营销和销售方面的探索力度，以及对主要直播平台商业化的投资。在其看来，特殊时期带来的暂时性影响可能会导致一二线城市升级升级需求下降，但三线以下下沉市场客户的出行安全需求将增强，购车需求将进一步刺激。

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