北京汽车（1958.HK）2019年收入1746.3亿元，同比增长14.95%

2020年3月26日，北京汽车（1958。香港）公布2019年全年业绩，期内实现收入1746.3亿元（人民币，下同），同比增长14.95%，实现毛利润374.87亿元，年度净利润143.23亿元。这三项绩效指标均创历史新高。面对低迷的行业需求，北京汽车的业绩逆势增长，展现了“新能源+智能化”双轮驱动和品牌振兴的战略成果。

受宏观经济、消费者需求调整和产业政策变化的影响，乘用车市场需求减弱。中国汽车协会数据显示，2019年乘用车批发销量2144.4万辆，同比下降9.6%。北京汽车实现销量142.5万辆，增速高于行业7.2个百分点。其中，北京梅赛德斯-奔驰实现销量56.7万辆，逆势增长17%，北京汽车批发销量16.7万辆，逆势增长6.9%。北京汽车有四大商业品牌，分别是北京汽车、北京奔驰、北京现代和福建奔驰。2019年，四大商业品牌的销售表现强劲，尤其是北京汽车和北京梅赛德斯-奔驰成为此次业绩的核心驱动力，而北京汽车漂亮的数据也成为此次业绩最大的亮点。早在几年前，北京汽车就开始应对行业的潜在下滑，继续推进新能源+智能双轮驱动的发展战略。通过剥离劣质资产和向国产品牌注入优质资产，例如剥离正在亏损的威旺品牌。2019年10月，全新的自主乘用车品牌北京汽车成立，重获新生。

2019年，北京汽车实现营收194.79亿元，同比增长18.0%。这是近三年来首次复苏，并为其业绩增长贡献了13.1%，成为此次业绩的一大亮点。期间，北京汽车实现乘用车批发销量16.7万辆，同比增长6.9%。其中，纯电动新能源汽车销量10.4万辆，比上年增长133.2%，占总销量的62.5%。由于补贴衰退的影响，2019年新能源汽车销量为106万辆，同比仅增长0.7%。在这种情况下，北京汽车逆势快速增长，成为行业后起之秀，市场份额达到9.81%。在车型方面，北京汽车生产的纯电动轿车EU5表现突出，全年销售8万台。单车市场销售份额近10%，销量居行业第一，展现了强大的产品力。北京汽车有近十款车型在售，涵盖燃油动力轿车、SUV和新能源汽车。2019年，北京汽车推出了多款车型，包括北京-X3紧凑型SUV和北京-EU7纯电动轿车。产品结构持续优化，同时完成了从萨博到北京汽车的升级，实现了品牌定位的重塑和升级。疫情期间，3月11日，北京汽车在线发布了集智能技术、健康体验、人文关怀于一体的北京智能健康座舱Hi·Me，实现了在环境温度、空气清洁度、视觉嗅觉舒适度等方面的全面人机交互与协调，保障车主健康。在推广新能源的同时，产品智能化不断升级，这也是北京汽车新能源品牌市场份额大幅提升的核心原因。从行业角度来看，新能源汽车的渗透率仍然相对较低，目前不到5%。根据工业和信息化部到2025年达到25%的计划，市场非常大。除了持续推进纯电动汽车的新能源转型外，北京汽车也在推动48V、HEV、PHEV等产品的多元化电动化升级，以占据更大的市场份额。新能源+智能双轮驱动性能……

ance：北京奔驰、福建奔驰和北京现代是北京汽车的合资品牌，其中梅赛德斯-奔驰品牌由于豪华车市场需求强劲，销量增长强劲。2019年，北京奔驰实现销量56.7万辆，同比增长17%，增速保持在合资豪华品牌前列。此外，在此期间，北京现代实现终端销量70.4万辆，而福建奔驰全年销量2.8万辆，保持了相对稳定的状态。合资品牌也在积极推进新能源+智能双轮驱动的发展战略。北京梅赛德斯-奔驰积极布局新能源，于2019年4月通过纯电动新能源企业准入审批，获得纯电动车型量产资格。同年6月，其动力电池工厂全面完工，第一块动力电池成功交付。期间将推出新能源产品，如梅赛德斯-奔驰新品牌旗下首款纯电动乘用车——EQC纯电动SUV。北京现代以智能+战略方式塑造SMART形象，加快新能源、智能化、网联化等创新技术的引进和应用。随着2019年纯电动和PHEV产品的推出，北京现代成为国内首个全面覆盖PHEV、HEV和纯电动汽车的全动力总成合资品牌，产品力和市场竞争力不断提升。在此期间，推出了领先的PHEV和Encino EV等新能源产品。2019年3月，在德国亚琛，北汽控股的Meta engine and energy Technology Co.，Ltd.的发动机瞬态试验台建成，表明北京汽车在“双轮驱动”电动化领域将拥有更强的高端发动机和电动化研发能力。同年4月，北汽动力首款新能源产品E300F减速机完成首批量产供应，搭载新能源车型，迈出了转型的重要一步。北京汽车还拥有株洲和广州两大智能制造工厂。株洲基地刚刚完成了十年100万辆整车的线下生产，成为最大、最智能的新能源汽车和传统汽车生产基地之一，主要生产北京新能源品牌。北京梅赛德斯-奔驰已经建成了全球最全面的生产基地，并于2019年完成了动力电池工厂、发动机二厂和顺义工厂的建设和生产，为未来新能源产品的发展奠定了基础。在保证产品质量方面，北京汽车加大了研发投入。在此期间，北京汽车推出了BEIJING X3和BEIJING-EU7等重型产品，并成功推出，获得了良好的市场声誉。北京梅赛德斯-奔驰依托其研发中心引入梅赛德斯-奔驰开发系统，不断缩短开发周期，加强数字化验证能力。北京现代已成功完成十多款新车和改装车的开发和量产，并推动了第三代平台（i-GMP）的发布。

北京汽车销售渠道升级，燃油车和电动车销售渠道同步整合，通过一个渠道、一个品牌实现资源聚合和品牌聚焦。在此期间，该公司拥有350多家燃油车经销商网络，实现了一、二、三级城市的全覆盖。此外，2019年，北汽集团通过向北汽南非增资，积极推进国际化战略。近日，其宣布收购北汽集团的两个海外业务平台，即北汽国际和北汽瑞丽，以扩大其海外市场。这两个目标在海外拥有庞大的销售网络，在北京汽车的国际化进程中发挥着非常重要的作用。国内外销售网络的建立有助于提高北京汽车的市场份额，增强其业绩驱动力。2020年，汽车行业既面临挑战，也面临机遇。中国已经进入了一个股票市场竞争的时代，新能源和……

智能化是方向，走向海外也将是汽车制造商的核心战略之一。北汽集团深耕新能源和智能双轮驱动战略多年。北京汽车品牌在2019年取得了优异的成绩，2020年的海外战略也在加速推进。凭借先进的优势，北京汽车有望提高其国内外市场份额。

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