比亚迪汉：全球首款搭载刀片电池的新能源汽车

近日，比亚迪正式发布“刀片电池”，创下全球动力电池安全新高度，宣告新能源汽车安全痛点彻底终结。作为首款搭载“刀片电池”的车型，比亚迪汉EV再次成为整个行业和消费者关注的焦点。同时，“刀片电池”其他动力电池无法实现的安全性，结合长寿命和长续航的特点，为比亚迪提供了更多在新能源市场中脱颖而出的领先优势。刀片电池是通过刀片支撑可以实现的最安全的新能源汽车超级安全。此次测试的最大特点是，它以其在针刺测试中的完美表现征服了业界最严格、最主流的三元锂电池测试方法。许多人可能不清楚这项测试的意义。在纯电动汽车的日常使用中，由于底盘碰撞和碰撞，可能会对电池组造成损坏，从而导致内部短路。当时，可能还没有出现明显的反应是的，但它已经埋下了安全隐患。

内部短路是动力电池最大的风险，尤其是在目前三元锂电池因其能量密度优势而被广泛采用的情况下。近两年来，全球发生了多起新能源汽车自燃和火灾事故，大多是由内部短路引起的，这也引发了消费者对新能源汽车是否真正安全的质疑。搭载比亚迪“刀片电池”的汉牌电动汽车将“自燃”一词从新能源汽车词典中彻底抹去。根据针头测试的结果，“刀片电池”被钢针穿透后不仅不会产生烟雾和明火，而且电池温度甚至在30-60℃左右。更不用说火了，即使把打好的鸡蛋放进去，电池表面的鸡蛋仍然没有变化。

值得一提的是，针刺测试测试的是电池在极端环境下的极限容量，而“刀片电池”在测试中的优异性能意味着消费者在现实生活中驾驶比亚迪汉电动汽车将不再因路况或与底盘的无意碰撞而对车辆构成安全风险，他们也不会经历由碰撞事故引起的电池火灾，从而造成人身和财产损失。更不可能发生在停车过程中莫名其妙地点燃的“鲁莽灾难”。消除焦虑，确保长寿命，确保新能源汽车在续航里程方面具有更好的实用性和便利性。在有限的空间和承载能力下增加更多的电池组也可以提供更高的续航里程。比亚迪的“刀片电池”通过结构创新可以跳过“模块”，显著提高了体积利用率，最终实现了在同一空间安装更多电池的设计目标。与传统的模块化电池组相比，“刀片电池”的体积利用率提高了50%以上。

比亚迪汉EV 605公里的综合续航里程正是这种结构在应用中的优势。这一成绩已经远远超过了目前主流新能源汽车仅有400公里左右的续航里程，与一些使用高容量三元锂电池的新型纯电动汽车达到了同等水平。它完全可以满足普通消费者在日常通勤期间“每周充电一次”的强烈需求。在日常使用的效率和便利性方面，比亚迪汉电动汽车的表现已经与传统燃油汽车不相上下，成功地为纯电动汽车的体验和体验树立了新的标杆。此外，“刀片电池”具有充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势，可以有效降低用户长期使用比亚迪汉电动汽车后对电池老化的焦虑。

作为统治“王朝家族”的旗舰轿车，“刀片电池”的加入不仅为比亚迪汉电动汽车带来了每百公里3.9秒的“领袖级”加速和605公里的综合续航里程。性能表现，在安全性和稳定性方面无法直接反映在产品参数配置表中，但却非常出色……

ly关系到消费者的人身和财产安全，为消费者提供更高质量的护理和保护，并以更安全的方式将您带到更远的地方。

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