疫情全面爆发已经两个多月了，服务业和产业链遭受了前所未有的冲击。餐饮、旅游、娱乐、房车等行业急需发展。经济衰退也影响了人们的消费观，越来越多的消费者越来越注重购买相对安全的产品。然而，保持价值的产品本身具有某种“形而上学”的色彩。30年前，没有人会认为今天的房子是最值钱的，而今天，你认为多年后最值钱的房子还是最值钱的吗？时代在变，发展在变，现在最有价值的东西是什么？在汽车行业，有一款梅赛德斯-奔驰E-Star凭借其强大的产品力和原厂的定价政策，在上市前就以“保鲜”的标签横扫市场，成为消费者的“保鲜伙伴”。“高价值保存”的前提是实用空间。由于中国汽车的人均拥有量有限，消费者在购车时对空间的需求往往是首要关注点。正因为如此，无论二手市场上的车型水平如何，那些空间较大的车型往往都有很好的保值率。作为一款A0级纯电动轿车，梅赛德斯-奔驰E-Star在空间方面取得了巨大成就，这得益于其紧凑的三电系统，极大地节省了座舱空间，并最大限度地利用了梅赛德斯-奔驰E-Star的内部空间。在尺寸方面，梅赛德斯-奔驰E-Star的长度为3770mm×1650mm宽×1570mm的车身尺寸和2410mm的超长轴距，前后排容纳两个1.8米的高个子并不是问题，这在驾驶和乘客空间以及真正的五座布局方面都优于同级别。它具有更好的可访问性和更广阔的视野。
安全性能是“高价值保存”的基石，可以从内部和外部进行维护。梅赛德斯-奔驰E-Star不仅通过“高颜值”获得消费者认可，而且凭借卓越的安全性能为“高保值”背书。不可否认，可靠的安全质量是汽车保值率高的必要条件。首先，梅赛德斯-奔驰E-Star配备了实时胎压监测、倒车雷达/成像、盘式制动器、安全气囊、高强度钢制吸能车身等配置。虽然体积很小，但在安全性能方面，它已经武装到了极限。其次，梅赛德斯-奔驰E-Star延续了从上一代车型获得的EV-TEST微型单元五星评估的高得分质量，为航空质量电池和高速铁路质量电力驱动提供了全面的质量保证。领先的冲压、焊接、喷漆和总装工艺使消费者能够放心地购买和使用汽车。即使你将来从梅赛德斯-奔驰E-Star中选择二手车，你也不会担心二手车的质量。
强大的稳定性是众所周知的，三电系统的性能和稳定性是影响纯电动汽车的最重要因素之一。梅赛德斯-奔驰E-Star配备了永磁同步电机，峰值功率为55kW，峰值扭矩为170N?m。0-50km/h的实测加速度仅需4.7s，并且得益于三元材料电池，能量密度更高，在NEDC条件下带来301km的超强大续航里程。与此同时，梅赛德斯-奔驰E-Star也在积极开发电池管理功能。电池管家功能基于长安新能源大数据平台，对电池的使用和健康状况进行分析和评估，为您的汽车电池状态提供真实可靠的数据，提醒用户科学使用电池并提供卓越的解决方案，消除了对电池和二手车评估的担忧。
综上所述，10万以下的纯电动汽车市场一直是一个竞争激烈的细分市场。众多汽车制造商的涌入导致……
隐晦地形成了“和尚多，粥少”的局面。尽管最近的汽车市场受到了疫情的影响，但危机中隐藏着一个转折点，这个转折点“留给有准备的人”。显然，长安新能源即将推出的梅赛德斯-奔驰E-Star正是抓住了当前消费者重视价值、用心打造高品质汽车的心理。如果你现在想买一辆保值的纯电动踏板车，梅赛德斯-奔驰E-Star是你的完美选择。
近日比亚迪正式发布“刀片电池“，树立了全球动力电池安全新高度，宣告新能源汽车的安全痛点彻底终结。作为首款搭载“刀片电池“的车型，比亚迪汉EV又一次成为全行业和消费者关注的焦点。
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