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三大重磅纯电轿跑来袭 个个都有“杀手锏” 谁能打败特斯拉呢?

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时间:1900/1/1 0:00:00

前段时间,特斯拉遭遇“减配”丑闻,消费者发现他们购买的国产Model 3在官方环保名单上被贴上了HW3.0芯片的标签,而实际配置是HW2.5芯片。因此,许多人认为特斯拉存在欺诈行为。

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最终,特斯拉也被中国工业和信息化部约谈,并被责令整改。尽管事情暂时告一段落,但许多人仍然感到愤怒,觉得特斯拉太傲慢了。事实是,他们有这样的资本。2019年,特斯拉夺得全球新能源销量宝座,累计销量超过30万辆。

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今年2月,由于疫情的影响,特斯拉的Model 3仍然位居中国新能源销量第一。说到这里,估计有人要咬牙切齿了。难道没有一个伟大的上帝出来摧毁它的权威吗?别担心,因为已经有三辆重量级纯电动轿车携带着自己的“杀手级武器”前来挑战Model 3。

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1.极星2指导售价:298-418000元预计交付时间:2020年上半年,极星是沃尔沃旗下的高性能电动汽车品牌。极星2是其首款纯电动车型,定位为中型豪华电动轿跑车,补贴前售价为298-41.8万元。目前,它已经在浙江路桥工厂大规模生产,并将于今年上半年开始交付,竞争对手直接瞄准Model 3。

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这也意味着沃尔沃将成为第一个与特斯拉发生直接冲突的豪华品牌。需要注意的是,最初的预订和交付是针对售价41.8万元的首款车型,而售价29.8万元基本版车型仍需等待一段时间。新车的长、宽、高分别为4607/1478/1800毫米和2735毫米的轴距。该车的整体尺寸略小于Model 3的尺寸。

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内饰设计方面,除了车标设计外,新车还采用了三辐式运动方向盘、垂直式中控台屏幕和简洁的中控台设计,所有这些都充满了沃尔沃北欧风格。

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动力方面,首款极星2搭载了由双电机组成的纯电动四驱系统,最大输出功率为408马力。在100公里处加速4.7秒,续航里程为500公里。考虑到其价格基准是进口Model 3四驱远程版,整体优势并不显著。

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一句话点评:作为豪华品牌对特斯拉工作的首次直接攻击,极星2的最大杀手无疑是其基于沃尔沃基因的品牌传承。前期的初次发布可能只是一次试用,真正决定销量的29.8万基础版才是大招。2.小鹏P7预售价:2.7万-37万元预计上市时间:2020年4月继小鹏G3之后,小鹏的第二款量产车型——小鹏P70也将于4月上市。新车定位为高端中型纯电动轿跑车,此前公布的预售价格为24万至37万元。从价格角度来看,它显然是针对国产Model 3的。

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车身尺寸方面,小鹏P7的长、宽、高分别为4880/1896/1450毫米,轴距为2998毫米。这个尺寸已经超过了目前主流的中档车,对标的Model 3自然具有“滚动”的优势。

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在内饰设计方面,新车没有采用v……

像“小兄弟”G3一样的垂直大屏幕,但使用了目前最流行的水平双屏设计。据说,“智能交互”将是小鹏P7最突出的标签。此外,新车还将达到自动驾驶的L3级别。

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小鹏G3内饰

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在内部动力方面,小鹏P7将提供两种型号:四轮驱动和后轮驱动,包括四个系列版本。NEDC综合射程为552-706公里。值得一提的是,706公里的续航里程意味着新车将成为迄今为止中国续航里程最长的量产电动汽车。

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一句话回顾:与特斯拉相比,新车最大的弱点无疑是品牌力,我相信它也有自我意识。小鹏P7的杀手级技能实际上是一套“组合技能”,即跨界车的尺寸、L3级自动驾驶以及多种高续航里程选项。如果最终有一个好的定价,那还是有希望的。3、比亚迪汉EV预计售价:25-35万元预计上市时间:2020年6月近日,比亚迪备受期待的“刀片电池”正式发布,比亚迪汉将成为首款搭载该黑科技的车型。新车定位为中型轿跑车,有DM和EV两个版本。讨论最多的版本无疑是基准Model 3的EV版本。根据官方消息,新车预计将集中在25-35万元的价格区间。

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与小鹏P7一样,比亚迪汉EV的尺寸也很优越,长度接近5米,轴距超过2.9米。总的来说,它比Model 3要好。似乎大多数国产汽车都知道如何在太空中投入精力。

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内饰设计方面,新车采用了极简主义设计,配备了可旋转的中控屏幕和三辐式平底方向盘。整体氛围相当时尚动感,最引人注目的是副驾驶座椅上方的“龙鳞”纹理环境灯。

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在动力方面,比亚迪汉电动汽车至少有三个续航里程版本,分别为506公里/小时、550公里/小时和605公里/小时,其中最高续航里程版本的官方100公里/小时加速为3.9秒。当然,最值得注意的是其配备的刀片式电池,根据官方声明,这将从新能源汽车的字典中彻底删除“自燃”一词。

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一句话回顾:比亚迪汉真正的杀手其实是刀片电池技术,而目前特斯拉等主流制造商大多使用三元锂电池技术。如果刀片电池像官方所说的那样,具有便宜、易用、安全稳定的特点,无疑会引发一场行业革命,那么它真的会令人惊叹。4.总的来说,江歌推出的三款纯电动轿跑车都有自己的杀手级实力,这也使它们有资格与特斯拉竞争。当然,我们需要承认的是,作为这一细分领域的领导者,Model 3不可避免地拥有卓越的产品能力来支持它,并且随着国产化的深入,它的优势将不断扩大。因此,面对如此强大的敌人,每个人仍然需要付出更多的努力。

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