大众汽车集团零件公司已与初创公司上海都普新能源科技有限公司合作，在中国生产柔性储能和快速充电桩。双方代表此前在中国苏州签署了合作协议。根据目前的计划，柔性储能和快速充电桩的量产将于2020年下半年启动。与当地企业合作生产充电桩是大众汽车集团在快速发展的中国电动汽车市场迈出的坚实一步。大众汽车零部件集团首席执行官Thomas Schmill表示：健全的充电基础设施对电动汽车的成功至关重要。因此，我们计划与杜普新能源科技有限公司有限公司建立的合资公司在该集团持续推广电动旅行方面具有重要里程碑意义。在电动旅行快速发展的环境中，凭借创新的设计理念，柔性储能和快速充电桩在中国具有巨大潜力，上海都普新能源科技有限公司有限公司董事长康勇先生评论道：电气化已成为全球汽车行业的发展趋势。作为一家雄心勃勃的高科技公司，我们的技术开发能力具有核心竞争优势，将与大众汽车一起为电动汽车的成功奠定坚实的基础。这种伙伴关系的建立使双方能够在该项目的技术领域真诚合作，为中国的充电基础设施提供灵活、可靠、高效的解决方案。”在相关部门完成合并控制等相关审批程序后，大众汽车集团和有限公司最终将分别持有合资公司50%的股份。新公司将落户上海附近的苏州吴中经济技术开发区。柔性储能和快速充电桩也将于今年在大众汽车汉诺威生产基地投产。关于柔性储能和快速充电桩，无论是否提前规划了充电设施的空间，柔性储能与快速充电桩的紧凑设计使其几乎可以安装在任何位置。一旦接入低压电网，柔性储能和快速充电桩将成为固定的充电站，可以与快速充电桩相媲美，而无需额外的改造成本。不仅如此，内置电池组还可以储存额外的能量，这意味着快速充电桩可以独立于电网运行，降低电网在高峰时段的运行压力。如果能够获得可再生能源产生的电能，快速充电桩也将实现旅行的碳中和。此外，为了确保稀有资源的可持续利用，从电动汽车中回收的旧电池也可以用作快速充电桩的储能装置。得益于快速充电技术，快速充电桩可以实现高达150千瓦的充电功率。
最近，“新四有青年”这一说法走红网络，大概说的是90后乃至95后被认为是最具消费市场颠覆的当代年轻人。而新四有青年有情趣、有个性、有品味、有朝气的特性已经深入人心。
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