中国全面实施禁足政策后,有效切断了疫情的传播途径。目前,疫情已基本得到控制,武汉这座英雄城市也于近日正式“解封”。长期待在家里的我们,不断希望远离城市和喧嚣,进入大自然,呼吸新鲜空气,放松紧张的神经。
然而,正是这样一个简单的愿望,在一线城市真的不容易实现,因为买车仍然需要指标,比如摇号、竞价、排队多少年才能“中奖”。在最终获得新能源牌照并购买电动汽车后,许多地方的许多充电站因疫情而关闭。如果你想踏上一段“勇往直前”的旅程,你必须要求车辆自身的续航里程“诚实”。拥有充足的电池寿命和低廉的电费,在北京郊区驾驶纯电动汽车是一件非常愉快的事情。许多景点、餐馆和酒店都有国家电网、专用电力线和明星充电等配套设施。吃饭或玩耍时很容易充电。然而,在打开公众评论后,发现怀柔以前很受欢迎的餐馆和酒店大多关闭了,因此收费也成为了一个挑战。然而,我仍然给EU5充满电,并在郊区进行了一次“无插头”自助野餐,我可以直接离开,因为我对它的电池寿命充满信心。
以我们的北京-EU5 R550为例,它的电池容量为60.2kWh。如果使用家用慢充,将按照北京每千瓦时0.5元计算的价格计算,充满电将为30.1元。使用国家电网充电站,包括服务费在内的平均电价在2元左右,一旦充满电,只需120元。即使油价更便宜,也无法与电动汽车相媲美。充满电后,剩余续航里程将显示为460公里,通勤一周无压力,不考虑任何驾驶习惯、空调负荷、娱乐设置等。工作日我最满意的是汽车稳定的续航表现。剩余的续航里程也会根据汽车的驾驶模式、空调等情况进行实时估算和更改,因此前往怀柔的雁栖湖绰绰有余。驾驶技巧和耐力。最近购物有折扣。只要每天说“小E,小E,为我导航到雁栖湖”。同时,导航信息不仅可以在全尺寸液晶仪表盘上共享,还可以实时显示附近的充电网络,并且可以一键导航。即使是患有严重范围强迫症的患者也会被它完全治愈。
北京的怀柔延西湖和怀柔延西湖之间的总距离只有180公里左右。当纯电动汽车进入高速连续的山路时,平均功耗会迅速增加,这也是最近郊区很难看到纯电动汽车的主要原因。在高速公路上驾驶EU5时,基本平均速度保持在110公里/小时左右。此时,平均功耗和显示的剩余范围与日常通勤条件下基本保持相同。
进入山区道路后,驾驶EU5会变得更加轻松愉快。你为什么这么说?之前,我开着一辆与EU5价格区间相同的日本家用轿车来到山区观光。由于配备了CVT变速器,变速器效率较低,在连续山地行驶条件下,车辆的动力反馈总是不足。驾驶EU5是另一种体验。搭载EMD 3.0 Pro智能电控系统,EU5不仅具有更高的传动效率,还拥有最大功率160Kw、最大扭矩300N?m的永磁同步驱动电机,其动力储备明显优于同级其他燃油动力车型。在不断上山的路上,电力输出明显更加直接和清脆。特别是具有低扭转和快速爆炸的特点,它可以提供足够的动力……
在连续的山区弯道中,r始终保持储备,并且功率输出没有任何滞后。不可否认的是,在持续的登山过程中,EU5的平均功耗会显著增加,但你不需要太担心。在下山的路上,EU5将充分利用动能回收,有三个可调节的回收水平。从山顶回到高速公路后,剩余的范围会增加而不是减少,这肯定会让你本已放松的心情更加愉快。
经过一天的旅行,EU5经历了城市拥堵、快速的城市速度、高速行驶和蜿蜒的道路。车内空调也一直处于23度AUTO模式,车辆的平均功耗基本在14kWh/100km左右。在这样的载荷下,北京-EU5仍然可以实现420公里以上的综合航程,其性能可以用优异来形容。正是因为它的电池寿命,EU5成为了许多车主的选择,也取得了2019年中国纯电动汽车销量最高的成绩和“与全网最低的新能源车型相比,投诉销量”的荣誉。
而这辆冠军车最近也迎来了起步的最佳时机。为响应国家号召,北京汽车推出了“国三续三分钟”换车政策:除北京政府补贴外,还提供高达4.7万元的续车补贴,仅需3分钟即可完成国三续车。与此同时,北京汽车还在北京地区推出了“10亿元全国复工红包”活动。经典EU5 R550智潮版可享受2.1万元补贴,仅需12.79万元即可开回家。此外,还有24项免息金融政策,还有2000元的威兰充电站卡和精美礼品等福利,可以说是入手的好时机。小结:原来,BEIJING-EU5凭借其在日常通勤中的综合性能和周到的智能辅助,可以完全治愈对续航里程的恐惧。现在,通过一次不需要充电的周末旅行,BEIJING-EU5再次证明了它的王者风范,不仅续航里程长,而且“坚固”,这是它能够成为销售冠军的最重要原因。
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