7万的价格享受37万的配置奔奔E-Star性价比简直高“skr”个人

“便宜就是不好，好就是不便宜”这句话在我们的消费哲学中一直被广泛使用。事实上，从市场来看，任何产品的质量都与其价格成正比，尤其是在汽车消费市场。如果你想购买一款质量好、配置高的产品，你将不可避免地付出更多的“成本”。以时下流行的双屏为例，为了获得这种高端豪华的科技配置，消费者只需花费近40万元购买“入门级”奔驰E级即可实现

然而，每个时代都有许多先驱。在新能源细分市场中，有一款配置很高但价格非常实惠的汽车。这款车是长安新能源全新E家族的第二款新产品，梅赛德斯-奔驰E-Star，于4月13日正式上市。打开梅赛德斯-奔驰E-Star的配置表，我们可以清楚地看到这款车配备的一系列高级配置。首先引起人们注意的是豪华汽车的专属双屏。这一引人注目的高科技配置不仅显著提升了客舱内部的豪华氛围，还为用户带来了便捷、从容的操作体验。

据悉，梅赛德斯-奔驰E-Star全系标配双10.25英寸液晶显示屏，集成多种主题选择模式。它还配备了“悦联”智能系统和“你好小安”等语音识别系统，可以进行语音交互，实现音乐、导航、天气、咨询、车辆控制等功能。不仅如此，梅赛德斯-奔驰E-Star还配备了电子换档自复位旋钮、电镀电子驻车按钮、可调节方向盘等舒适的科技配置，让用户在享受便捷驾驶的同时，也能感受到同行难得的关怀和体贴。

梅赛德斯-奔驰E-Star所搭载的动力技术，除了在技术配置上超越水准外，实力也不小。我们都知道，对于一款新能源车型来说，三电系统是衡量其优秀程度的因素之一。简单地说，从电机、电池和电控三大板块可以清楚地看出新能源车型的优缺点。尤其是集成了整车动力系统的电控机构，绝对是各大车企及其产品展示研发能力和产品力的关键。因此，我们只需要更深入地研究一款新能源汽车的电子控制系统，就可以知道这款产品的实力。

通过进一步探索，我们了解到梅赛德斯-奔驰E-Star配备的三电系统实际上采用了业界最先进的“三合一集成电驱动”技术。要知道，这项技术不仅解决了轻量化问题，使车辆的续航里程和加速性能更好，而且在电气安全方面也有所超越。可以自豪地说，更不用说同行比较了，即使是跨级别比较，在技术上也没有一款新能源产品可以与梅赛德斯-奔驰E-Star相提并论。通过调查，我们发现了特斯拉Model 3车型，该车型还配备了三合一集成电驱动，其最入门的版本售价超过30万元。

毫无疑问，配备三合一集成电驱动的最大优势在于车辆更好的续航和加速性能，而梅赛德斯E-Star只需要4.7s的0-50km/h加速，以及高达301公里的超长续航里程，这就是一个很好的证明。不仅如此，效率也体现在充电方面。梅赛德斯-奔驰E-Star选择30%至80%的直流快充，最快仅需30分钟，也是主流产品之一。同时，在安全性方面，梅赛德斯-奔驰E-Star配备的单体电动驱动系统经过了120多次特殊验证，电动驱动系统总成配备了车辆可靠性道路测试……

总里程超过18.6万公里。此外，航空品质电池和高铁品质电驱动系统的支持，显著提高了整车的电气安全性，打消了人们对新能源汽车安全性的担忧。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰E-Star已经发布了试用价，只需7.28万元即可享受梅赛德斯-奔驰E级车配备的双屏和特斯拉拥有的三合一电驱技术。此外，该制造商还推出了保证回购、双倍存款、试驾红包等福利政策，可以说非常有价值。对这款车感兴趣的消费者也可以关注长安新能源公众号预约试驾，体验奔驰E-Star的产品力。我相信这款功能强大、性价比高的汽车一定会让你满意。

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