继3月10日长安汽车完成中国首个L3级自动驾驶量产体验后,“UNI-TECH技术体验日”黑科技直播间也于4月10日上线。这种动态试驾体验生动而全面地展示了UNI-T的未来智能技术,为用户带来更安全、更高效、更感性的驾驶体验。同时,UNI-T也承载着长安年轻团队对未来的激情和创造力,赋予汽车智慧和生命,让TA成为一个更好理解的合作伙伴。重力UNI-T计划将于今年年中启动,预计售价约为12000-150000元。
长安汽车希望通过打造UNI-T强大的产品力,满足年轻一代消费者多样化的驾驶需求。对他们来说,汽车不仅仅是一种交通工具,也是为了满足他们的审美和情感需求。UNI-T通过其全新的设计、强大的智能汽车系统、全新的蓝鲸动力和平台架构,逐一满足了这些需求。UNI-T为消费者提供了新的选择和难忘的体验。
车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4515×一千八百七十×1565毫米,轴距2710毫米,定位为紧凑型SUV。同时,官方还提供了三种版本的车轮尺寸供消费者选择:225/60 R17、225/55 R19和245/45 R20。
长安Gravity UNI-T采用了极具科幻感的外观设计,前部采用了长安独特的无边界格栅设计。150个菱形元素从中心逐渐演变到周围区域,最终融入正面。LED大灯的分体式设计非常引人注目。隐藏式车门把手与车身表面融为一体,有效降低了风阻。
内饰在长安最新的家族化内饰风格的基础上进行了创新,更具科技感,更巧妙地利用了空间。一体式双10.25英寸高清触摸屏采用8.1°角度设计,略微向驾驶员座椅倾斜,在有效平衡乘客视野的同时,为驾驶员提供更方便的阅读体验。具有自适应灯光功能,白天可以清晰地看到,晚上不会伤害眼睛,始终保持舒适的图像。卓越的人体工程学设计,与人体完美贴合,提供良好的支撑和包裹性;
高档NAPPA皮革颗粒材料,细腻舒适,亲肤透气。
此外,UNI-T搭载了全新的智能汽车系统,在产品理念和底层技术上都实现了突破性创新。在产品理念方面,专注于面向未来机器人时代的人机交互设计理念,旨在让汽车更好地理解用户,促进车内主动、个性化、沉浸式的人机交互。在底层技术方面,UNI-T是首款搭载国产AI芯片的智能汽车。长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”应用了机器视觉、定向语音识别等前沿技术,可以实现全面的室内场景感知,并根据感知结果为用户提供更准确的智能推荐和智能车控服务。
未来,UNI-T将有3个自动驾驶版本投入量产和上市。在解放双手和双脚之后,在特定操作条件下实现了自动驾驶,首次解放了人眼。高速公路驾驶辅助功能,目标车道智能监控,实现自动跟车,驾驶员确认自动变道,智能推荐变道。它还支持全速自适应巡航控制、高速车道对齐驾驶、智能车道偏离预警、前横向和前向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能,开创了无人驾驶时代。
动力方面,长安UNI-T率先搭载蓝鲸NE15T发动机,源自中国首个模块化发动机开发平台蓝鲸NE动力平台。经过四年的研究和创新,它是一部融合了尖端技术的杰作。蓝鲸NE15T发动机搭载了包括全球首个量产应用技术在内的10多项先进技术,具有清洁、强劲、静止三大优势;同时,完成了300多个系统级和2000多个部件级测试验证,以及30多个针对新技术和工艺的验证测试,确保了可靠的锻造质量。中国最强芯片,再次领先同级别机型。
搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,完美诠释了“劲、静、洁”的领先研发理念。最大功率为132kW,1250-3500rpm可输出高达300Nm的最大扭矩,将涡轮迟滞降低到驾驶员无法察觉的水平。该发动机的热效率高达40%,满足国家6b排放,同时兼顾动力性能和节能环保。与此动力总成相匹配的是全新的蓝鲸7速湿式DCT变速箱,它反应迅速,切换平稳,能够平静地处理各种工况。综合传输效率高达94.3%,浪涌功率输出无损。配备智能降档等多项创新技术,我们随时准备采取行动。累计300多万公里的车辆道路可靠性测试,全面保障产品质量。
作为长安汽车的首款车型,代表着未来的智能技术,引力UNI-T的定位是一款紧凑型跨界SUV,将专注于面向年轻消费者的多元化汽车市场。未来,长安汽车将聚焦“北斗天枢计划”智能战略,打造集智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件研发为一体的智能网联生态系统,加快长安汽车向数字化、智能化出行公司转型。
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