随着特斯拉Model 3的国产化，吸引了越来越多的限量城市时尚爱好者前来购买，这也吸引了高端纯电动轿车市场的关注。事实上，不仅仅是像特斯拉这样的国际品牌，我们的中国品牌产品在这个价格范围内也有很多选择。比亚迪是一家老牌新能源汽车制造商，汉牌电动汽车是其旗舰轿车产品。作为造车新势力的代表，小鹏受到了SUV G3的广泛赞誉，P7这一“大”轿车也引发了大家的强烈兴趣。24万左右能买到的两款车，哪一款续航里程性能更好/更值得消费者购买吗？
购买新能源汽车的消费者担心什么？特别是由于价格已经达到25左右，单纯的通勤不再是唯一的需求。从一些基本的账面数据可以看出，小鹏P7和比亚迪汉EV的最大续航里程已经超过了“足够”的续航里程，后轮驱动的最大续航706公里的小鹏P77已经超过了特斯拉Model S，成为中国市场续航里程最长的电动汽车。除了电池寿命之外，还有哪些功能可以让人们花25万元购买？
首先，大家最关心的动态对比是，无论是高功率“性能版”还是低功率“远程版”，小鹏P7的基本续航里程都优于比亚迪汉。特别是对于主要销售的后轮驱动远程版来说，它不仅拥有超过100公里的领先续航里程，而且在动力和扭矩方面也具有显著优势。回到效率维度，就动力输出而言，这两款车的能源效率都可以被认为是出色的。小鹏P7的百公里最低功耗仅为11.45千瓦时，而比亚迪汉的百公里最小功耗为12.72千瓦时。值得一提的是，“汉”搭载了比亚迪刚刚发布的刀片式电池，声称在效率、安全等多个维度都取得了重大突破。然而，与同行相比，情况似乎并不像他们描述的那样乐观。
外观设计是一个因人而异的产品点。首先，我们来谈谈比亚迪，它的设计一直受到批评。早期，比亚迪车型经常被提及模仿和借鉴国际知名车型的设计，但自从爱格等欧洲设计师加入后，比亚迪开始发展自己的风格。作为家族的旗舰轿车，汉EV分为插电式混合动力和纯电动两个版本。显然，汉EV已经有了自己独立的“汽车”风格，其设计和造型非常符合现代纯电动汽车的审美标准。作为中国新动力汽车制造商中最高端的纯电动轿车，小鹏P7采用时尚的轿车风格设计，处处展示科技元素，使其看起来与传统的燃油动力轿车完全不同。对于那些本可以用24万元预算购买豪华品牌汽油轿车的用户来说，选择纯电动轿车还有另一个原因，那就是它足够酷的外观。
内饰的科技感显然是电动轿车的强项，两款车在这方面都做得很好。汉在比亚迪的其他高端车型上都配备了旋转中控屏幕，而小鹏P7的中控屏幕高达14.97英寸。从目前公布的高端配置来看，小鹏P7拥有丹拿音响、全玻璃车顶、3D触控方向盘和无框车门等科技和豪华功能，这在同价位车型中被认为是非常激进的。关于车内的座位空间，尽管三维……
比亚迪汉电动汽车的ze比小鹏P7大得多，小棚P7近3米的轴距创造了更好的内部空间，同时在停车和城市街道之间的闪烁和移动方面比汉电动汽车更有优势。
由于比亚迪汉电动汽车缺乏确切的售价或预售价，现在说它的性价比还为时过早。但通过对比同品牌的小鹏G3和比亚迪宋EV，比亚迪同尺寸纯电动汽车的价格远高于小鹏。如果比亚迪汉EV在未来上市后继续保持这一定价，再加上其与小鹏P7相比的续航里程和动态体验有限，销售形势肯定不会乐观。小鹏P7凭借其科幻前卫的设计和接近纯汽油的续航里程，可以成为售价24万元的轿车中的新选择。
4月10日，枫叶汽车在多个平台进行了线上发布会直播，同时该品牌的首款车型30x也进行了亮相。
1900/1/1 0:00:002020年4月10日，东风悦达起亚宣布，粉丝运营小程序“一起来亚”正式上线，以便捷的操作和互动体验、丰富的内容和会员福利以及线上线下融合的全场景触点，打造粉丝互动中枢，
1900/1/1 0:00:00消费者购车时最关注的因素是什么？颜值？内饰？空间？配置？动力？油耗？都是，也都不是因为任何一个指标都只能代表某一方面的能力，较为片面，唯有各方面都让消费者满意的车型才能成为市场标杆，俘获消费者的心。
1900/1/1 0:00:00虽然说现在车辆越来越普及，吸引大家购买因素也越来越多。但是对于大部分家庭来说，最终决定购买的依然是一辆车的实用性与性价比，大几万甚至是大几十万的东西，绝对是理性考量之后的选择。
1900/1/1 0:00:004月8日，武汉市解除离汉离鄂通道管控措施，这标志着我国在与新冠病的交锋中取得了阶段性胜利。而这场战斗的胜利，离不开冲在战“疫”前线、用自己无私奉献换来数万患者康复的医护工作者。这场战斗没有局外人。
1900/1/1 0:00:00当前国家在积极推动新能源产业的可持续发展。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航