近日，吉利汽车集团副总裁冯庆峰的一封公开信成为业界关注的焦点。信中表示，未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台，并在此平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源，为用户提供最有价值的技术解决方案。自动驾驶技术将是其重点。据了解，几何汽车旗下首款纯电动SUV几何C将开放底层数据，成为首款实践几何+开放平台的量产车。在曝光的车身渲染图中，几何C极具科技感和前卫的设计已经开始采取“看到未来”的形式。
从渲染图中可以看出，几何C整体延续了几何汽车的极简、科技和前卫造型风格，前脸封闭，LED大灯“笔直”，量子银盾徽散发出概念车的感觉。几何C型前保险杠两侧的气帘具有类似于进气格栅的设计，这在跑车中通常很常见。这种设计不仅降低了风阻，而且有利于前轮的散热，提高了车辆的整体性能。
几何C的侧面线条流畅、肌肉发达，搭配流行的浮动设计，给人一种非常动感的感觉。尾部采用贯穿式LED尾灯，灯体长度为1.2米，共有216个LED光源，点亮后极具辨识度。
当然，几何C不仅仅看起来很有科技感。作为首款开放底层数据、实践几何+开放平台的量产车，几何C的产品力不容小觑。在智能互联方面，几何C将应用吉利在自动驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智能跟踪自动驾驶系统”。这是国内首个将车端、云端和场端相结合的自动驾驶技术，正准备搭载5G、全路况、全场景、无缝高速连接。这也将是Geometric第一款采用该技术的量产新车。
需要注意的是，燃油动力汽车的更换周期一般为5-7年，新能源车型的更换速度更快。新车可能在两三年内过时，几何C的可持续迭代升级功能可能会打破这一魔咒。这意味着，几何C可以在吸收几何+平台行业专家和经验丰富的用户的想法和创造力的同时，构建和改进无人驾驶技术场景。几何C就像一只可以喂养的纯电动宠物，不断发展，始终处于行业领先地位。
冯清风在一封公开信中透露，几何+平台背后将汇集吉利控股全球五大研发中心和五大造型中心的技术资源、超过20000名研发技术人才以及全球产业链资源。还将汇聚互联网创投圈的科技出行生态合作伙伴、产业上下游、产学研科技巨头、“吸睛”创意人才、用户等。随着几何+的赋能，可以喂养的新型电动宠物几何C未来可能会逐步构建无人停车、无人值守、自助快递等无人驾驶场景，持续引领汽车行业智能化转型浪潮，给用户带来惊喜。
国内城镇居民消费不断升级，不仅让有车一族日渐增多，他们对车辆的要求也变得越来越高。可不管车主需求随着时代怎么变化，用车过程中的质量问题，永远都是不可忽视的重点。
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