由于新冠肺炎的影响,许多企业在2020年前三个月都在挣扎。当人们的钱包没有鼓起来的时候,他们在这个时候选择买车的可能性就更小了。但即使在这种背景下,一汽奔腾的整体销量也出乎意料地逆势上涨,实现了两位数的增长。一汽奔腾公布的一季度汽车销量中,1-3月累计终端销量为22006辆,同比增长12%;整车批发21216辆,同比增长0.5%。事实上,在宏观经济低迷的背景下,国内汽车行业正处于存量竞争时代,尤其是面对全国范围内防疫措施的严峻形势。一汽奔腾一季度的销售业绩明显好于整个行业。
从具体车型来看,一汽奔腾旗下“物联网汽车”的销售表现尤为突出。奔腾T77、奔腾T33和奔腾T99仍然是消费者“青睐”的目标。此外,疫情期间正式上市的T77 Pro也成为奔腾品牌中的“后起之秀”。由于新奔腾品牌明确了其“物联网汽车先驱”的地位,它已经踏上了新奔腾品牌“与时代同行”的旅程。如今,奔腾的品牌影响力指数不仅明显提升,市场销量也实现了逆势增长。此外,奔腾品牌在智能互联、产品创新、客户服务和社会责任等多个领域的表现令人印象深刻。作为奔腾物联网汽车的首款车型,奔腾T77自推出以来就受到了市场的深度关注,赢得了年轻消费者的更多信任和支持,是奔腾的销售责任。今年3月初,梅赛德斯T77 Pro“核心”的动力和技术升级启动,产品力进一步增强,为消费者提供了另一种选择。一季度,奔腾T77累计终端销量为5970辆,整车批发销量为4723辆,占比非常突出。
此外,以旗舰名称推出的五座智能SUV奔腾T99融合了一汽奔腾最先进的物联网技术、2.0TD金色动力总成和“队长”车般的高端优雅内饰。这是一款承载着奔腾品牌向上使命的车型。凭借一系列优势,奔腾T99已成为一汽奔腾品牌对抗B级SUV市场的明星车型。1-3月,奔腾T99累计终端销量为1959辆,整车批发销量为2011辆。
奔腾T33深受年轻人的喜爱。除了确保卓越的产品质量和丰富的配置外,它还以尖端的外观设计和领先的物联网技术引领年轻人市场的潮流。本季度,奔腾T33累计终端销量为1337辆,整车批发1054辆。一汽奔腾之所以在疫情期间取得如此显著的成绩,不仅得益于产品本身的高性价比,也得益于品牌的“年轻化”营销。疫情期间,一汽奔腾积极开展了从“全网经销商线上开业”到“局里谈车”、“透明工厂”、“明星直播”、“云脱口秀”等多种线上营销活动。所有这些活动都只是为了更接近消费者,不仅让消费者充分了解产品实力,也充分展示奔腾品牌在智能制造方面的实力。
2020年初充满了不确定性,但一汽奔腾之所以取得如此耀眼的成绩,也证明了这个品牌取得了长足的进步。我们相信,随着疫情的逐步好转和人们生活正常秩序的恢复,一汽-奔驰未来也将“逆势而上,乘风破浪”,奋力前行。
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