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新能源汽车与海外销量高速增长 上汽集团发布2019年年报

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时间:1900/1/1 0:00:00

今天,有限公司发布了2019年度报告。公司实现营业总收入8433.24亿元,实现归属于上市公司股东的净利润256.03亿元。同时,公司计划每10股派发现金股利8.80元。

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2019年,全球汽车行业普遍低迷,受经济增长低迷和行业政策因素的综合影响,国内汽车市场延续了2018年下半年以来的低迷态势。全年整车销量2590.5万辆,同比下降8.0%。在汽车市场的寒冬中,汽车企业面临着严峻的挑战,但这些挑战也蕴含着高质量发展的重大机遇。报告期内,上汽集团努力把握市场趋势,积极适应技术变革,抓住新能源和海外市场的结构性增长机遇,加快实施“电动化、智能化、共享化、国际化”的新四化。2019年,上汽集团实现新能源汽车销量18.5万辆,同比大幅增长30.4%;实现整车出口,海外销量35万辆,同比增长26.5%。在全国整车出口普遍下滑的背景下,不仅出口销量继续稳居中国第一,领先优势也进一步扩大;全球首个“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营在洋山深水港成功启动;香岛出行网约车注册用户超过700万,满意度达到98%。

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2020年1-2月,上汽集团海外零售销量超过4.5万辆,同比增长约20%;3月份,上汽集团汽车销量环比增长389%。公司正在积极克服疫情的不利影响,汽车生产和销售正在逐步稳定。新能源汽车销量逆势飙升,在欧洲掀起了一股强劲的“电旋风”。去年,国内新能源汽车市场因补贴退坡而迅速降温,全年销量同比下降1.3%。但上汽新能源汽车销量突破18万辆,同比增长30.4%,在创历史新高的同时,也稳居国内新能源汽车市场销量第二位。其中,作为“中国制造”的代表产品,MG EZS纯电动SUV成为历史上第一款获得欧洲NCAP五星级安全认证的纯电动小型SUV。2019年下半年,它刚刚登陆英国、荷兰和挪威,在那里刮起了强烈的“电旋风”。单一车型向欧洲出口超过1万辆,创下了中国向发达国家出口新能源汽车的惊人纪录。明星车型荣威Ei5纯电动汽车推出了长续航版本,进一步增强了市场竞争力,销量同比增长超过40%;上汽大众帕萨特PHEV和途观L PHEV迅速进入插电式混合动力市场销量排行榜前列;

上汽通用五菱宝骏微型电动汽车加速全国推广,全年销量6万辆,自7月以来稳居国内微型电动汽车销量第一。

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与此同时,上汽集团在“三电”体系中加快提升自主核心能力。第二代EDU电动变速箱已成功量产上市。第二代EDU Plus、电动轴、发夹电机、专属电动汽车架构、新一代电子电气架构等技术和产品的自主开发不断推进。在燃料电池前瞻技术领域,上汽集团已启动400型燃料电池堆和系统的开发,加快提高未来的核心竞争力。上汽大众旗下的合资企业也不断加快电动化步伐,上汽大众MEB新能源工厂正式建成。上汽大众MEB、上汽通用BEV3等重点电动汽车平台开发项目稳步推进。智能网联技术已率先启动全球首个“5G+L4级”示范运营。作为国内智能网联技术的领导者,上汽集团正在全力推进电子电气架构、新一代智能座舱等自主开发工作。围绕智能驾驶产业链,上汽正在加速域控制器、智能网关、智能驾驶底盘、ADAS系统等领域的产品开发和能力布局。

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去年,“5G+L4级智能驾驶重卡”全球首个示范运营在上海洋山港正式启动。从深水港物流园经东海大桥到洋山港的72公里往返物流环线,涵盖了普通道路、高速公路、码头、堆场、夜间交通流量大等复杂场景。上汽智能重卡融合了人工智能、5G、V2X车载通信等先进技术,成功实现了L4级自动驾驶、厘米级定位、精准停车、与自动化港口机械设备交互、东海大桥在港区特定场景下的排队驾驶。这将有效提高港区的运营效率、交通效率、环境保护水平和安全水平,创造显著的商业效益和社会效益。上汽乘用车公司推出了“首款量产智能座舱”产品荣威RX5 MAX,在性能和配置方面进行了全面升级。该产品上市后迅速畅销,有效巩固了RX5家族的市场地位。上汽大通面向高端商务用户推出了宽体轻客V90、新旗舰MPV G20等智能新产品,进一步增强了其在公共商务市场的产品竞争力。上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等合资企业在移动互联、智能驾驶本地化发展、智能网联汽车公共道路测试等方面也取得了重大进展。

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香岛旅游700多万注册用户的满意度达到98%。近年来,上汽集团围绕“人的智能出行、车的便捷服务、货物的高效流通”,不断加快“共享”的发展步伐。上汽集团瞄准“智能出行为民”,推出了移动出行战略品牌——享道出行,创新打造了包括科技平台、运营车辆、维修、金融信贷、专业保险等在内的叫车整体解决方案。自2018年12月正式推出以来,享道出行已陆续在上海开设城市,郑州、苏州、昆山、杭州和宁波。凭借高品质的出行服务和安全合规的品牌形象,它赢得了大量用户的青睐。截至2019年底,注册用户已超过700万,日均订单稳定在10万单以上,用户满意度达到98%。2019年,享道出行还推出了“享道租车”品牌,提供企业级租车服务。通过资源协作……

相道租车通过整合运营,成功扭亏为盈。在“汽车便民服务”方面,车享电商平台实现新车销量13万辆,同比增长81%;车享家优化门店服务,营收持续提升。在“高效物流”方面,上汽安吉物流在深耕汽车及零部件生产服务型物流网络的同时,以整合天地华域城际快递和城市配送业务为契机,加强精益管理、资源协同和运营整合,加快建设智能化、社会化的综合物流平台,提升非汽车领域客户服务能力。每售出三辆中国汽车,就有一辆是上汽集团制造的。去年,上汽集团实现全年汽车出口和海外销量35万辆,同比增长26.5%,并连续四年保持全国第一,占中国车企海外总销量的33%。“每三辆在海外销售的中国汽车中,就有一辆是上汽集团制造的。其中,名爵、MAXUS等自主品牌海外销量达到18.6万辆,同比增长82.3%,占公司海外总销量的50%以上;名爵品牌海外销量达13.8万台,同比增长89.3%,首次位居全国第一单品牌海外销售时间;大通T60皮卡已成为澳大利亚、新西兰和智利最畅销的中国皮卡,也是目前中国每年向发达国家出口的最大皮卡产品。

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在海外基地建设方面,公司自主品牌在海外率先建设全球右舵驾驶基地,建立了重要的先发优势。随着工厂的建成投产和首款产品MG Hector的推出,上汽印度基地在短短半年内已售出1.65万辆汽车,订单增长迅速,导致产品短缺;上汽正大泰国基地房地产水平持续提升,供应链成本降低,基地制造能力进一步增强;来自上汽印尼的新款Almaz SUV已成功上市并出口至东盟市场,逐步展示了基地的区域辐射能力。在海外系统能力建设方面,上汽安吉物流在海外建立了四家物流分公司,并开辟了三条汽车滚装远洋航线;五菱印尼多元化金融公司正式运营,上汽集团海外金融业务破冰起航;上汽海外旅行公司开发的首个海外车联网标准软硬件平台SAIC 1.0已在泰国的一个项目中应用,提高了车联网系统的灵活性和灵活性,实现了互联网汽车在海外的平台化发展和优势溢出;海外品牌建设持续深化,公司通过海外媒体访华、赞助2020迪拜世博会中国馆、与利物浦足球俱乐部开展全球合作等措施,进一步加强海外传播,提升全球品牌形象。上汽集团已经建立了汽车行业的全价值链,包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心和金融公司。整车产品已进入5大洲60多个国家,形成了泰国、英国、印度尼西亚、智利、澳大利亚和新西兰、中东、印度等7个“万车”区域市场。

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为加快创新转型,上汽集团将在2019年继续发挥“种子基金”、“工程师之家”、“未来汽车创新大赛”等平台作用,为员工创新创业提供更广阔的空间;

在新成立的企业中实施股权激励、核心团队持股等创新激励机制,通过深化改革增强创新活力。公司进一步拓宽外部融资渠道,批准了200亿元存储架公司债券发行额度,年内成功发行两期50亿元公司债券,有效降低了资金成本。它还利用金融和保险措施协助新能源汽车的销售和移动出行服务的创新,积极发挥资金债券、金融支持和服务协同作用,为创新和转型提供“活水源”和“助推器”。由于疫情的影响,自今年1月以来,国内汽车市场出现了明显的下滑。但随着疫情防控形势持续向好,各行业正全力推进复工复产,汽车生产销售呈现逐步稳定迹象。2月,上汽集团汽车出口和海外零售总额超过2.1万辆,同比增长32%。1-2月,累计零售额超过4.5万辆,同比增长约20%,继续保持全国第一的地位。3月份,上汽集团汽车销量环比增长389%。其中,上汽通用五菱终端零售销量突破13万辆,成为月度车企销量排行榜冠军,实现汽车行业销量最快回升。未来,上汽集团将坚持不懈地推进新四化和创新,确保生产经营平稳有序,增强经济运行韧性,继续为开启新一轮创新发展提供有力支撑。

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