在4月15日举行的江铃集团2020年第一季度经济工作会议上，江铃集团党委书记、董事长邱天高在会上指出，狭路相逢勇者胜，浪穿沙才能见金。在需求巨大的轻型客运市场中，“能庄”是一个关键的需求点。作为江铃汽车旗下的自主车型，江铃特顺凭借强大的产品力迅速晋升为物流领域的领导者。它可以稳定地应对任何需求，并冷静地利用其运输实力。
众所周知，物流运输中经常会遇到不同尺寸的货物，这对轻型乘客的空间灵活性提出了一定的挑战。江铃特顺不仅拥有4744/1972/2215毫米的短轴，轴距也达到2835毫米；还有长轴中置车顶车型，尺寸为5496/1972/2240mm，轴距为3570mm。其中，江铃特顺的主流车型，短轴中顶6座物流车，拥有8.4立方米的超大装载空间，完全可以满足多样化的载货需求。此外，特顺还有一个180度开口的双开尾门和一个方便处理货物的后踏板。它拥有3.51T的超强承载能力，是罕见的搬运和送货助手。
只有灵活的空间是不够的，当负载接近满载时，车辆保持稳定行驶至关重要。江铃特顺已经从传统的2+2前后轮胎布局过渡到2+4轮胎布局，从4轮升级为6轮，增加了轮胎，使跑步更加“敏捷”。同时，江铃特顺后轮胎的双胎配置增加了车辆的关注区域，不仅提高了车辆的承载能力，还增强了车辆的抓地力。如果遇到未铺砌的道路或冰、雪、泥，后双胎也可以确保车辆更安全、更快地通过，大大提高车辆的安全性。
会上，江铃集团党委书记、董事长邱天高也指出，上半年必须实现双过半增长，全年实现正增长。我们必须做出非凡的努力和行动，始终密切关注我们的目标和任务。我相信，凭借福特经典全顺的坚实基础，江铃特顺一定会为江铃汽车实现2020年目标做出贡献，为其增添丰富多彩的色彩。
纵观当今新能源汽车消费市场小而精的产品愈发受到消费者的青睐因此越来越多的主机厂商相继推出了细分产品以满足用户的消费所需。
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