4s店：尾灯裂痕是人为所致不予保修 快手“汽车热心人”帮助车主成功维权

近年来，随着居民生活水平的不断提高，汽车已成为老百姓家中的交通工具，汽车售后维权也受到了更广泛的关注。然而，普通消费者不具备汽车专业知识，在确定和修复汽车损失方面处于不利地位，在维权过程中容易遇到障碍。最近，奔驰车主邱先生遇到了一个麻烦的情况，他的车的后尾灯出现了裂缝和水滴。4S店告知他裂纹是人为因素造成的，没有保修。

根据邱先生的描述，他的奔驰车右尾灯表面没有受力的迹象，但出现了裂缝和水滴。根据我国《三包法》，家用汽车产品的易损易耗件在保修期内出现质量问题，消费者可以选择免费更换易损易耗零部件。因此，邱先生联系了4S店要求维修。

4S店对该车进行检查后，工作人员告诉邱先生，该车尾灯上的裂纹和水滴是外力造成的，不属于质量问题，因此不在保修范围内。邱先生不明白4S店是根据什么来确定裂纹是人为造成的，于是他联系了快手“汽车爱好者”栏目寻求帮助。快手汽车频道驻车专家@汽车爱好者-老常在从邱先生处了解到相关情况后分析道：“按照‘谁质疑，谁举证’的原则，梅赛德斯-奔驰需要提供相应的证据来证明尾灯的裂缝是人为因素造成的。“老常先后联系了梅赛德斯之星和梅赛德斯中国，希望4S店对汽车尾灯出现裂纹的原因进行进一步检测，并与车主协商合理的解决方案。

4S店在再次调查后告知车主，尾灯的裂缝可能是前一辆车的尾部造成的，4S店愿意承担一半的车灯维修费用。邱先生对这个解决方案表示满意@汽车爱好者老常在收到邱先生的反馈后表示，车主批准是件好事，毕竟“汽车爱好者”栏目的目的是让车主满意。

据悉，快手的“汽车爱好者”栏目专注于服务汽车消费者，帮助他们快速解决汽车主线上的汽车相关问题。“汽车爱好者”旨在保护汽车消费者的权益，促进消费者与制造商之间的积极沟通，致力于建立一个更加稳定、健康、可持续的汽车商业生态系统@汽车爱好者-老常提醒需要保护汽车权利的老铁工们。只需在快手APP中搜索“爱车人士”，点击“去投诉”即可快速提交他们的维权信息。

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