途睿欧国六上市大的不只一点点

说到MPV行业最近发生的事件，途锐2020款车型的推出绝对是其中之一。在中国，10万至20万元的MPV市场没有太多选择。作为一款合资车型，途锐的外观基本上是围绕这一级别的市场选择，这也保持了其良好的知名度。这款新车型的推出不仅在动力排放方面符合国家排放标准，还更新并增加了发动机启停、胎压监测和电池管理系统。全系标配GPS导航系统、倒车影像、液晶触摸屏、蓝牙免提车载电话等七大配置，四大优势更加凸显。

空间很大。途锐一直以其大空间而闻名，因为它有着纯粹的欧洲传统，在尺寸设计上更符合欧洲的乘坐习惯，与传统的MPV相比更宽敞。在新的国六车型中，途锐欧再次扩大了车身宽度，比典型的MPV车型高出约11%，宽出约10%。车身尺寸在长、宽、高方面均达到4976mm*2095mm*1990毫米，以充分拉伸的空间营造出绝对舒适的驾乘体验。同时，途锐采用“2+2+3”风格的大7座布局，可以轻松满足大家庭和多乘客的出行需求。1360L的行李容量也带来了宽敞实用的载货空间和强大的载货能力。此外，都灵的第三排座椅还支持向下和向前折叠的功能，实现了最大的空间利用率。

非常舒适。在MPV诞生之初，舒适性是目标，途锐欧洲在这方面做到了极致。这是同一价格范围内唯一一款标配RAS后空气悬架系统的车型，该系统可以在面对不同路况时自动将车辆调整到最佳驾驶姿势，有效吸收道路振动。同时，与途锐欧洲版搭配的BOSCH9.1车身稳定控制系统在兼顾舒适性、运动性和通过性的同时，有效提高了车辆的稳定性和安全性，极大地提高了乘客的乘坐舒适性。Torui Ou还配备了EATC电子自动温度控制系统，配有9个空调通风口和独立可控的中排气空调温度，使温度控制更加精确，并将舒适感融入汽车的每个细节。

强大的力量。2020款杜里奥搭载2.0T Eco boost双涡流涡轮增压发动机，与福特进口6速手动变速箱相匹配。最大马力为203Ps，最大扭矩为300N·m。独特的Eco boost技术，结合缸内直喷技术，使燃油充分燃烧，在节省油耗的同时增强动力。此外，Torui Europe高效推进，一步到位达到国六B排放标准，比国五严格近50%，符合社会各界对绿色环保的共同追求。此外，新车还增加了发动机自动启停系统，以减少驾驶过程中不必要的油耗和废气排放，进一步促进绿色节能。这里的“大”不仅指输出的稳健性，还指其在使用过程中的稳定性和经济性。

非常安全。高强度的硼钢车身结构一直是途锐的亮点之一。2020款新车仍然保留了这种结构，有近58个主要结构使用硼钢，可以有效减少碰撞时的车身变形。同时，在硼钢的基础上增加了双钢板，为行车安全增加了双重保障。另一方面，六个安全气囊为消费者提供了从被动到主动的超高强度和全方位的安全保护。此外，Trueo还配备了博世9.1 ABS+ESP+HSA坡道辅助系统。当车辆在湿滑路面上转向过度或转向不足时，ESP系统可以自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力，以防止车轮打滑和车辆失控，使驾驶……

非常方便。

从空间、舒适性、动力和安全性来看，途锐不仅领先一点。18.69万元的起售价大大降低了高端MPV的购买门槛。这一波2020款车型的上市也是一个购车的好时机。

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