Apollo三周年李震宇内部信：相信未来会更好 因为我们不一样 Way Beyond！

4月19日，在百度Apollo平台开通三周年之际，百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李振宇发布了一封内部信，回顾了Apollo三年来的成就，并对智能交通的未来进行了展望。

李振宇在其内部信件中总结了阿波罗智能汽车和智能交通业务的进展和挑战，以及百度高管对阿波罗未来发展的决心，并用“上山不倒，上山前中水不倒”这句话进行了总结。在过去的三年里，百度Apollo已经成为全球最大的自主开放平台。阿波罗自动驾驶汽车已进入全球24个城市，累计实现10万次安全乘客出行。在智能交通领域，Apollo发布了

“ACE交通引擎”勾勒了中国城市交通走向智能化的路线图，为智能交通铺平了一条黄金大道。Apollo的智能汽车连接业务已与60多个汽车品牌合作，拥有400多个量产车型。Apollo作为全球智能驾驶领导者，将继续踏上智能交通和自动驾驶落地的宏伟征程。以下是李振宇阿波罗三周年内部信全文：大家好！今天是值得纪念的一天。三年前的4月19日，百度发布了一个开放、完整、安全的智能驾驶平台——Apollo。三年后的今天，我们将通过电子邮件进行简短的回顾和展望。在过去的3年里，有意外的到来，有一些惊喜，也有偶尔的失望；而在整个过程中始终将我们团结在一起的，正是阿波罗的初心和使命：用智能驾驶技术让交通变得更简单、更好！这是一条不同寻常的道路，注定会很艰难。尽管我们总是面临起起落落的不确定性，但我们经常认为，我们正在利用技术的力量，使人与车的互动更加智能，驾驶行为更加简单，交通更加安全高效。结果，我们的朋友们精力充沛，又出发了。1、 智能汽车：在智能汽车互联领域，我们抓住了车联网的趋势，为百度做了正确的事情。小度车通过人工智能驱动的新交互方式，连接互联网生态系统中丰富的服务和内容，为用户创造有形价值。小度汽车每天为1000多万用户提供导航服务，每年陪伴用户行驶超过10亿公里，每月有1500万次语音交互。我们已经与60多个汽车品牌合作，生产了400多款车型，获得了越来越多合作伙伴的认可。今年，多家主要汽车公司和客户愿意将阿波罗视为战略合作伙伴，共同应对疫情的挑战，这激励了我们，让我们更加意识到责任重大。希望同学们能够更进一步，不断为用户和行业创造新的惊喜！在自动驾驶领域，我们将自己的理想变成了现实，并在中国逐步实施了自动驾驶。该公司高层曾表示，“我们在这个领域已经工作了7年，还没有赚到钱，所以我们将继续工作7年！只要是我们瞄准的方向，我们将永远保持耐心！”目前的疑虑和未来的未知让我们相信“只有做才能被信任”；经历过疫情，支持过一线，让我们意识到“无人化和智能化是人类应对大规模突发事件的最佳解决方案”。如今，阿波罗已进入全球24个城市，累计实现10万人次安全出行。阿波罗离开中国的速度肯定会更快、更稳定，阿波罗加油！

其次，智能交通：在智能交通领域，先从中流起步，再打水漂。随着一系列国家政策的引导，我们正处于正确的时机，阿波罗多年的积累为智能交通铺平了一条黄金大道。在北京、长沙和沧州，车路协同技术不仅推动了自动驾驶在中国的落地，也验证了智能网联和智能交通融合发展的新模式；在保定，智能信号控制系统有效减少了十字路口和主要道路的出行延迟时间，最大减少了30%。一周前，百度首次发布了Apollo智能交通白皮书：《智能交通在路上：新基建，新交通》，并正式向公众发布了“ACE交通引擎”。它不仅勾勒了中国城市交通走向智能化的路线图，也代表了百度践行“交通强国”的前瞻性思维，回应了“新基建”热潮下城市管理者的关切。在刚刚过去的三月，阿波罗在重庆、合肥和阳泉的智能交通项目中连续中标，这让我们充满了信心；我们有机会也有能力为更多的城市创造更简单、更好的交通体验。敬请期待！3、 超越：我们是“不同的”！

同学们，市场提供了巨大的机会，公司提供了广阔的舞台。我们必须有所作为。在登顶的路上，阿波罗“与众不同”的路径选择是独一无二的，肯定会有巨大的潜力。我们选择了一个以平台为导向的生态系统：“开放”、开放的能力、共享的资源、加速的创新、持续的双赢。从阿波罗诞生的第一天起，我们就明确地走上了开放的道路。我们认识到自己的能力有限，并坚定地专注于自己擅长的事情。我们也意识到，在早期阶段缺少了一些合作伙伴，所以我们付出了更多的努力，等待合适的角色进入这个领域，然后再一起走向未来。由于开放的力量，我们看到并学到了更多。由于合作伙伴的支持，我们相互取长补短，这些努力也使Apollo成长为一家全球智能驾驶公司——驾驶领域的领导者。我们选择了一条不同的技术路径：“车路协同”，使自动驾驶更安全、更经济：随着自行车智能化的不断发展，车路协同将缓解自行车的高成本，并提供更安全的安全冗余；让交通更加智能便捷：更多基于车路协同的场景，如“数灯数车，数秒”即将落地。“一个数字基地，两个智能引擎”的智能车路解决方案将有助于城市治理体系和治理能力的现代化升级。我们选择为未来商业化：“攀登珠穆朗玛峰，沿途产卵”无人交通时代肯定会到来。在不断攀升的过程中，我们选择实施适当的产品阶段，不断释放智能驾驶技术带来的价值。封闭式公园场景，由厦门金龙联合打造的“Apolon”我们已经在30多个城市场景中运营，包括自动停车场景和与威马的合资企业。这款车型最快将于今年大规模生产并上市。探索智能驾驶的商业化需要对行业和客户的敬畏和奉献。安全第一是必须遵循的价值观，我们决不能松懈。同学们，春节后，一些朋友克服困难，立即奔赴一线与客户在一起。我们喜欢它。我们还与阿波罗生态合作伙伴共同抗击疫情，在全国17个城市部署了104辆无人车，承担清洁消、物流运输和物资配送等一线防疫工作。由于技术限制，无人驾驶载人飞行器没有投入使用，我深深地感到“书到了，时间紧迫”。然而，对无人驾驶汽车的需求坚定了阿波罗攀登顶峰的信念。同学们，今天我们向长沙所有市民开放了Robotaxi叫车服务——通过百度应用程序和百度地图，我们可以预约由一汽红旗联合打造的Robotaxi。我希望更多的用户能够在旅行中体验到新技术带来的便利。尽管目前的体验仍有许多不足，但用户的反馈将不可避免地推动技术和产品的不断进步。同学们，我们是阿波罗，我们选择了一条不断攀登的道路。就像阿波罗登月计划一样，我们选择它并不是因为它很简单，而是因为它非常困难。在一起的路上，我们要对所有合作伙伴的支持和鼓励表示感谢，更重要的是，祝我们过上“不一样”的生活！今天，阿波罗三岁了，让我们一起唱“生日快乐”吧！我相信未来会更好，因为我们与众不同，超越自我！

标签：北京红旗金龙现代一汽

汽车资讯热门资讯