2020年4月22日,C区玩家率先触摸“电动”按钮,基于丰田电动化技术和丰田QDR开发的高品质纯电动SUV广汽丰田C-HR EV正式上市。新车提供五大配置版本和八种可选车色,全系列产品制造商联系的零售价为22.58-24.98万元。它将从现在起全面发布。
丰田在汽车电动化领域已经积累了23年的市场积累,全球混合动力汽车总销量达到1500万辆。其深厚的技术积累使C-HR电动汽车具备了多项领先特性。经过多年的使用,电池容量仍能保持行业领先水平的高维护率。该电机最大功率为150kW,峰值扭矩为300N·m,NEDC续航里程为400km,最小功耗仅为13.1kWh/100km,性能达到同级别领先水平。
与此同时,广汽丰田为C-HR EV推出了四大无忧服务:包括金融服务,购车可享受2年首付50%、零利息的服务,或购车可享受1年首付150%、零利息服务;在车辆使用方面,我们提供3年10万公里车辆保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费维护、24小时道路救援和E车多功能服务;在充电方面,赠送新一代智能通信充电桩或风云行APP 2000元充电补贴;
在电池保护方面,我们提供10年不限里程的电池无忧服务,消除了消费者购车时的后顾之忧。
C-HR EV更倾向于纯电动智能高科技,继承了丰田QDR产品的特点,采用了新开发的三元锂离子动力电池,总容量为54.3kWh。该电池经过多年使用,仍具有较高的维护率。配备电池加热系统和制冷剂冷却技术,可提高电池在低温环境下的充电效率,而制冷剂冷却可确保电池在高温下稳定运行。电池充电设备使用相同的雷克萨斯充电器,可以在50分钟内从0%充电到75%。用户还可以通过风云行APP选择两种充电模式:启动和启动。通过将充电容量保持在合理范围内并控制电池组的内部温度,抑制了电池的老化,使电池即使在使用多年后也能保持较高的容量维持率。
通过利用混合动力的积累技术,PCU功率控制单元可以实现精确控制,释放电机的高效性能。NEDC的最低功耗仅为每100公里13.1千瓦时。该电机可以在小型化的同时实现150kW的最大功率输出和300N·m的峰值扭矩,为驾驶员提供鲁莽的加速体验。
基于全系新增的DCM数据通信模块,广汽丰田为车主提供免费的五年“风云悦享”车联网服务。车主可以使用风云出行APP提供10项24小时安心安全服务,包括车况查询、充电预约、道路救援、盗窃追踪。C-HR EV偏爱前沿个性和高颜值,进化出了酷炫的风格,采用了“Clean&Edgy”的设计理念,带来了多项细节变化:集成了前鼻和发动机罩,增加了前保险杠两侧的挡泥板,提高了尾翼的高度,配备了新开发的17英寸铝合金空气动力学涡流切割轮,更多,带来更个性化、更时尚的外观和出色的空气动力学性能。
车身颜色也是外观的一大亮点,C-HR EV系列有8种车身颜色,包括6种基本颜色和2种双色车身颜色。其中,萤石蓝是C-HR EV的专属车身颜色。内饰具有许多源自中高端车型的先进功能,包括12.3英寸全液晶仪表板和三种显示风格、新开发的电子换档系统和Nanoe? 纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等,带来高价值的驾驶体验。
喜欢愉快的驾驶。纯电动助力驾驶品质建立在TNGA架构的先进性之上。C-HR EV配备了麦弗逊前悬架和双叉臂独立后悬架,可以有效捕捉道路起伏,提高车身的稳定性和响应性。通过将电池组放置在底板下,并将其设计为车身框架的一部分,车身的扭转刚度提高了20%,重心降低了14%,从而具有更强的操纵稳定性。
得益于电机的高功率密度和高扭矩输出,C-HR EV具有灵敏而强劲的动力响应特性,仅需3.4秒即可从0-50km/h加速。根据不同的行驶条件,B挡的动力回收力可以在三个档位进行个性化,在频繁启停的市区和弯道路段实现精确的速度控制。C-HR电动汽车的核心车型配备了丰田最新一代TSS智能安全系统,更喜欢全面、放心的保护。PCS预碰撞安全系统可以在白天识别前方的行人和自行车,在晚上识别前方的步行者;
DRCC动态雷达巡航控制系统实现全速段跟车功能,可自动停止跟车,踩下油门后自动跟车;新增的LTA车道跟踪辅助系统配备了方向盘辅助转向和归位功能,可以使车辆保持在车道中央行驶,实现准L2级自动驾驶性能。此外,新车配备了10个安全气囊和高刚性GOA车身,为车内乘客提供全面的安全保护。
23年来,丰田一直在深入研究汽车电气化技术。作为丰田首款纯电动SUV,C-HR EV融合了丰田领先的电动化技术和创新的潮流设计,为其注入了更多值得青睐的理由。我相信,通过此次C-HR电动汽车的发布,广汽丰田将为消费者提供高质量的纯电动汽车选择,以及更环保、更省心的出行体验。
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