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“2.3T +10AT”新款撼路者预售 登临“国六时代”

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月25日,随着2020新款《撼路者》预售终于正式启动,可以说许多《撼道者》的忠实粉丝期待这一天已经很久了。2020款福特撼路者以“2.3T+10AT”的超强性能亮相“国六时代”。新车共推出5大系列9款车型,预售价为28.58万至38.48万元。新车最大的亮点是安装了2.3T+10AT动力总成,并符合国六排放标准。纵观其历史,撼路者凭借其“无畏和勇气”的爬坡精神,在崎岖不平的越野驾驶中达到了新的高度。2020款新车型的发布进一步强化了其在无数粉丝心目中“越野王”的形象。

撼路者,福特

对于一款硬派越野车型来说,消费者最关心的首先是“三大件”。2020款新款振动筛更新了旧款“三大部件”中的两个:发动机和变速箱。根据官方消息,新款流浪者搭载了与美国肌肉跑车野马相同的2.3T EcoBoost汽油发动机,最大功率为275马力,峰值扭矩为455牛米。功率输出更加丰富,同时也符合国家VI排放标准。事实上,在目前售价不到60万元的越野车型中,几乎不可能找到比新款陆地巡洋舰性能更高的动力输出。在传动系统方面,与2.3T发动机匹配的10AT变速箱已经在F150猛禽等进口高端车型上使用,质量和实力毋庸置疑。在实际驾驶过程中,当车速达到90公里/小时左右时,可以挂10挡,在换挡平顺性和燃油经济性方面处于同级别前列。

撼路者,福特

更新升级的发动机和变速器配置赋予了全新陆地巡洋舰更强大的动力性能,再加上已经广为人知的陆地巡洋舰底盘配置,让2020款全新陆地巡洋舰在“越野王”的道路上越走越远。底盘配置方面,助行器涉水深度最高可达800毫米,最小离地间隙为227毫米,最大接近角为29.5°,最大离去角为25°。它还采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆集成桥非独立后悬架,在户外山地和砾石路面行驶时完全毫不费力。此外,Shaker配备的智能四轮驱动系统具有道路、泥土、草地、沙子、雪地和岩石模式;该中心配备了一个多片式离合器限滑差速器,可将动力分配给前桥。在低速四轮驱动模式下,扭矩可以放大2.48倍,大大提高了性能。

撼路者,福特

随着全民越野时代的到来,像撼路者这样实力不断升级的硬派SUV迎来了越来越广阔的性能舞台。如今,新款Land Shaker的预售仍在全面开启。对于那些有越野情怀的人来说,你可能想体验一下这款新车的“自由灵魂”。

标签:撼路者福特

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