你发新车我发难 特斯拉是打算砸小鹏的场子吗？

一年前，特斯拉正式起诉曹光志窃取特斯拉自动驾驶系统的源代码。然而，经过多次调查和取证，没有证据证明曹光志博士窃取了特斯拉的敏感信息，并将其带到了他工作的新公司，即小鹏汽车。在本案中，小鹏汽车不仅提供了广泛的帮助，还主动提供了曹光志工作电脑的电子备份，甚至允许特斯拉在法院保护令下访问截至2019年3月21日的公司源代码库进行取证。不幸的是，这种做法并没有帮助特斯拉解决他们的疑虑和心弦。相反，一年后，特斯拉汽车首席执行官埃隆·马斯克，一位热衷于推特治理的美国本土人士，经常在推特上指责小鹏汽车，并于今年年初单方面向法院提出申请，希望小鹏汽车配合其商业调查，超过30项调查合作要求，其中甚至包括XMotors的高度敏感源代码和小鹏汽车公司高管的个人隐私。

需要指出的是，小鹏汽车并非本案当事人。早在2019年3月21日，在得知特斯拉起诉曹光志先生后，小鹏汽车立即向特斯拉提供了曹光志工作电脑的电子备份，并聘请了专业的第三方保存所有涉案信息。它还允许律师对所有与曹先生有工作关系的员工进行尽职调查。第三方调查结果显示，小鹏汽车的研发工作中未应用特斯拉源代码、商业秘密或受保护信息。这意味着特斯拉的要求是完全不合理和专横的。

小鹏汽车今天早些时候发布了一份声明，声明中表示：“特斯拉试图对年轻竞争对手表现出明显的欺凌行为，而不是试图逐一解决针对曹光志的法律案件，这令人遗憾。”不难联想到小鹏P7将于下周正式上市。然而，由于减配问题，国产特斯拉尚未在国内舆论中站稳脚跟。在这个节骨眼上，特斯拉困难的原因可能不是因为曹光志博士的零证据“盗窃案”，而是希望给小鹏汽车上课，增加压力。

我个人的观点是，有一个重要的国际原则，即“无罪推定”，这意味着如果你想惩罚某人，你需要证据来证明他的罪行，而不是让被告找到证据来证明自己的清白。在这一步上，特斯拉不仅不断对这一原则施加压力，还将冲突各方从当事人转移到小鹏汽车身上，这相当荒谬。然而，如今中国的新能源汽车行业已不再像一条美人鱼。如果一方仅仅基于他们的主观信仰想要达到非法压迫的效果，那么所有正义的人都会站出来说“不”。我们将继续跟进有关特斯拉和小鹏汽车的报道。

快评：特斯拉与小鹏汽车员工之间的诉讼已经持续了很长时间，但今天莫名其妙地被解雇了。特斯拉进一步向美国法院提出要求，要求小鹏汽车交出所有自动驾驶源代码，因此，小鹏汽车今天再次发表“严正声明”，声明原文已附。老实说，我无法判断谁对这起“诉讼”“有罪”。我们不是合法的媒体，在这种经济和知识产权纠纷中，我们不能说谁对谁错。更严重的是，在法律纠纷的背景下，为了确保司法公正，作为媒体，应该更加谨慎，不要下结论。然而，如果我们抛开法律方面来谈论这件事，我认为特斯拉今天对这起事件的处理有点不公平。因为小鹏P7将于下周一上市，这对小鹏汽车来说是一件大事，更是一件喜事。在过去的几天里，小鹏汽车的许多竞争对手都发布了海报来祝贺夏……

eng Motors推出第二款量产新车，这在一定程度上反映了人们普遍认可的“和谐创造财富”的经营理念。毕竟，每个人的好都是好的，共同创造一个更好的电动汽车市场应该是这些电动汽车公司的最大目标。然而，在小鹏汽车的快乐日子里，作为电动汽车行业的“大佬”，我不得不说，特斯拉主动为小鹏汽车增加流量，已经失去了风度和“江湖”身份。我们中国人都很重视在快乐的日子里不添加障碍的原则，否则即使这是合理的，我们也会被嘲笑。举个不恰当的例子，这一方正在准备孩子的满月饮料，但另一方说孩子和与世隔绝的老国王有关系。不管你是否相信自己说的话，被打至少是因为这是一个性格问题，而被打是很轻的。作为电动汽车领域的领导者，特斯拉也是第一家在中国设立工厂的外资车企。我认为它应该做更多的事情来与中国的许多电动汽车品牌和睦相处。毕竟，中国拥有世界上数量最多的电动汽车企业。谁知道谁将决定中国电动汽车市场的未来？毕竟，在电动汽车技术领域，中国与国外的差距并不大，中国IT行业的实力也是有目共睹的。给自己留更多的空间对每个人来说都是有益的。最后，我引用了电影中的一句话：“出来乱搞，你迟早要还的。”。

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