2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布

截至2020年4月24日，2020年第一批四款车型的所有C-NCAP评估测试已经完成。4月30日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车评价管理中心发布了该批次四款车型的评价结果。在本次发布的四款车型中，有三款传统燃油车，包括两款B级车、一款SUV车型和一款纯电动车型。这一批的四款车型包括两个自主品牌和两个合资品牌。具体型号及生产企业如下：1。广汽汽车股份有限公司有限公司/GAC7152B2A6A轿车2。上汽大众有限公司大众/SVW72023FV轿车3。有限公司几何/HQ7002BEV37纯电动轿车4。广汽本田汽车有限公司有限公司本田/GA6460RAC6B多用途乘用车

本批次四款车型均严格遵循C-NCAP管理规则随机抽样原则，由汽车评估管理中心从4S店自主采购。购买车辆和部件的成本约为256万元。所有车型均按照C-NCAP管理规则进行了AEB测试、行人保护测试、三次实车碰撞测试和鞭笞测试，并完成了评级和星级评定。C-NCAP官方网站上提前通知了每个型号的每个测试安排。

C-NCAP 2020首批四款车型评估结果

为了积极回应行业和消费者对更全面、权威、公平的新车评估体系的实际需求，并整合现有的评估资源，我们将推动四个评估程序更加协作和高效。3月初，中国汽车中心整合成立了“汽车评估管理中心”，从车型选择、车辆采购、测试评估、结果发布、法规协作、更新研究等多方面进行综合管理。目前，评估管理中心正在努力修订条例。2021版的C-NCAP新规定将于今年上半年发布征求意见，并于2020年下半年正式发布。与2018年版相比，2021版C-NCAP新法规的主要变化是：在被动安全部分，将前部40%重叠可变形刚性障碍碰撞试验修改为50%重叠移动渐进可变形障碍碰撞试验，并增加了侧柱碰撞试验；在主动安全部分，增加车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、速度辅助系统、车对车测试盲点监测系统和前照灯车辆性能测试。未来，中国汽车中心将进一步整合和精简C-NCAP、C-ECAP、EV-TEST和CCRT四个评估程序，建立“三横两纵”的评估体系。三个横向方向，即安全、生态和健康，以及智能互联；两个垂直领域，即新能源汽车和传统汽车。同时，推动中央评价体系系统化、规范化发展，为汽车评价行业树立典范，引领汽车行业健康可持续发展，彰显中国汽车中心作为中央企业的责任和担当。

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