北京汽车陈宏良:“危”“机”辩证法下的数字化生存

5月7日，人民日报在网上举办了“稳定增长，促进消费”汽车行业研讨会，来自有限公司等多家公司的代表和行业专家进行了交流和讨论，以促进汽车行业的全面复苏和潜在发展。北京汽车股份有限公司总裁陈洪亮在致辞中表示，为应对疫情影响，“企业需要加强内部生命机制；同时，需要对变化保持敏感，形成最大的韧性和竞争力”。

面对新冠肺炎带来的变化，北京汽车早在今年第一个月的第二天就开始了疫情防控工作，并首次启动了“防疫稳定运行”双线运动。为确保复工安全，企业防疫物资采购团队始终“在线”，从多渠道、全国乃至全球范围内收集物资；为应对疫情在全球蔓延，北京汽车还将疫情防控延伸至海外产业链和供应链前端，以“点对点”的方式提供精准帮扶。在全面做好疫情防控的前提下，北京汽车加强采购、生产、销售、物流订单的协调，各生产基地于2月恢复正常生产。株洲分公司两家工厂的人员启动了灵活共享，为出租车市场生产了1000多辆CNG汽车；广州基地也顺利进入了引进新产品的阶段。

北汽股份在北汽株洲分公司生产车间的合资伙伴们在这场防疫和稳定运营的战斗中取得了丰硕的成果。北京奔驰从2月10日开始逐步恢复生产，是中国最早复工的豪华品牌合资车企。在全面复工前，新设备已完成所有调试，编制了近50套生产计划，并在复工复产期间实现了零感染。北京奔驰在防疫和复工方面的经验在戴姆勒全球业务网络中得到了积极评价。北京现代实施了北京、河北、重庆三地协同，从北京、沧州选派170多名技能型人才支援重庆。目前，整个产业链的全面复工已经完成。以复工复产为重点，北京汽车发挥协同优势，与产业链合作伙伴共克时艰。企业推出“一揽子”促销政策，从运营、财务、营销三大方面补贴1亿元，从工厂端为经销商提供最大限度的支持；

同时，我们创新性地与不同领域的多个合作伙伴合作，推出了“鹏翼计划”，打造了行业首个全场景的汽车使用权交易平台。

北京汽车股份有限公司总裁陈洪亮调研了疫情期间的一线市场。陈洪亮表示，新冠肺炎疫情的突然爆发是对企业系统能力的一次重大考验。该企业将严格落实常态化防控措施与优化复工复产有机结合，跑出了疫情控制和发展的“加速度”。在经历了行业的大起大落之后，北京汽车加深了对危机辩证法的理解，以对行业变化的敏感性捕捉危机中隐藏的机遇，并用“大健康”和“数字化”转型的理念来突破企业的发展。疫情的突然爆发加剧了人们对健康出行的需求，从而影响了汽车市场的消费模式。为了维护用户的生命、健康和安全，北京汽车在疫情期间积极开展技术研究，迅速研发出汽车行业最高水平的“CN95”空调滤芯，成为中国权威第三方认证机构中国汽车研发华诚首批认证企业。北京汽车认为，汽车的未来必将是一个由安全、健康和人车互动组成的智能移动社区。基于上述判断，北京汽车依托其在安全健康领域的技术储备，在最短时间内推出了“嗨·我”智能健康座舱，利用温度敏感技术保障每一个普通人的健康出行。配备智能健康座舱的BEIJING-X7即将于6月上市。

北京汽车智能健康舱，守护健康出行疫情期间，现实世界几乎陷入停滞，但在线经济却逆势蓬勃发展；北汽的数字化转型也按下了快进键。在内部业务的价值链上，出现了对远程工作的全面数据支持，各种业务流在智能终端上实现了“完美复制”，支持流程操作更加敏捷高效；“云管理”的推出确保了各项工作计划和战略制定的执行；在线学习社区通过定制化、专业化的学习内容，确保主动改善和防疫复课的“同频共振”。对于广大用户和市场，北京汽车也在加快客户获取渠道和营销方式的转型。从3月初开始，新产品的发布将通过在线新闻发布会进行；与此同时，快手、抖音等直播互动平台与用户之间的沟通模式已成为常态；推出的零风险“无接触购车”为用户提供了“健康购车”的一站式解决方案；大数据、虚拟现实、人工智能等技术在在线新零售中的融合，加快了“车联网+服务”的售后服务进程。当前，国家汽车消费政策的温暖正在送去疫情的冷泉，行业复苏的大幕正在徐徐展开。陈洪亮表示，北京汽车将抓住刺激消费的“牛鼻子”，激发企业变革的动力，突破行业的大潮。

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