5月11日，造车新势力零跑旗下A00级小型车T03上市，补贴后官方售价6.58万元至7.58万元。从各方面来看，竞争对手都瞄准了欧拉R1，它在同一市场中表现非常出色。但在买车时，不仅要考虑价格，还要考虑车辆的整体实力。零跑T03和欧拉R1似乎是两款同级别新能源城市通勤车的对比。然而，从“背后的故事”中可以看出，这两种模式有着根本的不同。零跑T03长江OEM借壳易库？零跑依托国内顶级安防监控设备制造企业大华集团。虽然有技术背景，但与许多新动力品牌一样，零跑不具备整车生产资质，由长江汽车外包。成立34个月后，零跑正式发布了三个电动汽车平台，这对于一个最初缺乏汽车行业核心人员的团队来说有些激进。
回顾时间线，在2016年北京车展上，长江汽车发布了一款A00级纯电动汽车易酷，但作为政策推动的产品，它尚未正式上市。2017年底，零跑发布了一个新平台，现在T03 2400毫米的轴距与一酷完全相同。宽度和高度非常接近，只有长度上的一些差异。这样的巧合并不奇怪，所有人都猜测零跑T03与一酷有着千丝万缕的联系。
然而，作为汽车制造业的新力量，利用传统汽车公司的力量来开发和改进旧平台是一种聪明的方法。但一酷本身已经是一款被市场淘汰的产品，零跑T03能否经得起市场考验还有待观察。欧拉R1十年磨一剑打造专属ME平台
说到欧拉R1，与许多传统车企在新能源汽车开发初期采用“油改电”的方式不同，它不是政策推动的产物，而是一款经过十多年开发并真正满足市场需求的真正新能源汽车。它来自真正的电动汽车开发平台——ME平台，这也是中国第一个电动汽车专属平台。正是在这个平台的支持下，欧拉R1才是真正根据市场需求开发的新能源汽车，只有欧拉R1才能为用户带来一系列创新的使用体验，这表明了长城汽车的前瞻性和综合实力。全新平台设计与外壳更换智能？
正是因为全新的平台和设计，欧拉R1的外观第一眼就让人惊艳。Euler R1由中岛圭达领导的团队设计，呈现出日本可爱和极简主义的设计风格，圆形和动态，结合了各种明亮的颜色组合。在街上开车肯定会吸引很高的回头率。许多年轻人甚至修改了他们的欧拉R1的外观，创造了一种类似于日本KCAR的汽车氛围，非常有趣。
纵观零跑T03，它采用了“曲线设计美学”的风格，其可爱的设计也会俘获许多女性的心。然而，外观和Smart之间的相似性相当高。想象一下，出门时被误认为Smart，会不会像被陆风误认为路虎一样尴尬。在专属平台上，谁在安全/空间方面获胜？
坚持打造专属电动汽车平台的好处也体现在空间上。虽然零跑T03可能是从一酷平台改进而来的，但作为零跑汽车T平台打造的首款产品，它也为零跑T0 3带来了良好的空间性能。零跑T03的长、宽、高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm，可以为驾驶员和乘客提供更好的乘坐舒适性。
欧拉R1得益于独家纯e……
ME的ctric平台设计，拥有同级车型中最长的2475mm轴距，占轴距和车长的70%以上。后排座位上身材更高、体型更大的男性乘坐更舒适，是一款非常适合家庭和城市通勤的车辆。与两款车的轴距相比，欧拉R1比零跑T03长75毫米，使实际体验更加宽敞。
当然，专属平台在确保电池安全方面更为重要。欧拉R1和零跑T03都采用了合理的电池组布局，以确保安全并降低车身重心。欧拉R1还将电池组与平台设计相结合，车辆底部采用水平和垂直动力传输通道相结合的方式，形成“井”式结构。同时，电池组安装梁与门梁之间设置缓冲区，在发生侧面碰撞时可以充分吸收能量，确保电池安全。8万元的新能源汽车，综合实力谁最好？让我们来看看这两款车的产品实力。零跑T03技术娴熟，也为这一级别的车辆带来了令人兴奋的智能技术，如L2级智能驾驶辅助系统、面部识别激活系统、智能语音交互等。虽然欧拉没有一系列的驾驶辅助系统，但其智能语音交互、智能前视、移动遥控等配置在同级别中也处于领先地位。
在用户更关心的续航里程方面，零跑T03公布的续航里程为403公里，而欧拉R1的续航里程351公里完全可以满足城市交通的需求。以每天往返50公里为例，每周只需要充电一次。更不用说零跑T03是否刚刚发射，它的实际射程会减少。只要它的续航里程超过300公里，基本上就是通勤的首选。总之，零跑T03具有强大的技术背景、长续航能力和智能配置支持。然而，面对易酷换壳和智能手机外观的反向研发疑虑，用户可能会对其可靠性保持观望态度。欧拉R1强大的ME平台、完全原创的造型设计、长城汽车的品质背书，以及上市第一年积累的用户口碑，足以打动用户。
此外，欧拉R1还推出了终端折扣。不仅补贴在不涨价的情况下有所下降，还推出了“Ola Raza线上购车季”活动。5月20日前，只要在天猫长城汽车官方旗舰店下单，即可享受500元的专属购车优惠，以及价值1万元以上的好礼。想要购买Ola R1的用户是肯定的，不要错过这一波购车优惠！
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