助力国家再测珠峰,这款长城炮才是名副其实的“进藏神器”

当谈到世界最高峰时，任何年龄段的人都可以脱口而出“珠穆朗玛峰”。但如果我们想测试每个人，珠穆朗玛峰的实际高度是多少？我相信许多汽车爱好者已经把他们的知识传授给了他们的老师。此外，很少有人知道，随着地壳运动的变化，地球第三极珠穆朗玛峰的“高度”也会发生变化（2005年在海拔8844.43米处测量）。因此，中国测量队需要重新测量这座山峰的海拔高度。

2020年是人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年，也是中国首次精确测量和公布珠峰高程45周年。此前，中国测绘工作者分别于1966年、1968年、1975年、1992年、1998年和2005年对珠穆朗玛峰进行了六次大规模测绘和科学考察。

然而，测量珠穆朗玛峰的海拔并不是一项容易的任务，因为那里的平均温度为零下29摄氏度，比南极洲的平均温度低4摄氏度。高海拔缺氧的恶劣自然环境、复杂的地理地貌、多样的气候变化都阻碍了测量工作的发展。因此，使用合适的运输工具运送人员和物资已成为一件必不可少的事情。

那么，什么车可以为这次珠峰测量活动提供帮助和支持，帮助记录和完成测量任务呢？也许大家首先想到的是丰田霸王和日产途锐的“宝藏”，毕竟这一事件意义重大，不容错过。但江歌发现，为15年后的珠峰测量提供帮助的车型并不是众所周知的保障车或普遍认为质量更好的合资进口车型，而是纯国产皮卡——长城炮越野皮卡。

看到这里，有些人会有疑问。面对如此恶劣的环境，这款国产车真的能驾驭吗？为什么这辆车在发射后就敢用它来帮助测量珠穆朗玛峰？毕竟，这一事件的意义非同寻常。如果中间出了问题，结果可能会被无限放大。为什么会是长城炮？江歌认为主要有两个原因：第一，优秀的产品力不仅可以承载大量货物，还具有出色的越野能力。皮卡车是提供支持的最佳选择。此外，能够通过各种严峻的道路测试，充分适应不同环境的运输需求，是长城炮皮卡能够为测量工作提供有效帮助的首要原因。

底盘方面，长城炮采用了前双叉臂+后多连杆一体桥非独立悬架，搭配非承载式车身，既保证了越野强度，又保证了一定的舒适度。

在越野功能方面，长城炮配备了越野爱好者喜闻乐见的“三把锁”、涉水喉、9500磅重的绞盘等硬核配置，具有很强的通过性和克服困难的能力。

此外，长城炮还具有爬行模式和坦克转弯等众所周知的功能。同时，它提供了7种全地形驾驶模式，包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地和低速四轮驱动。正是由于这些硬实力和软实力的共同作用，长城炮皮卡能够在崎岖的道路、陡峭的山峰和泥泞的急流中自由穿行。称它为“西藏神器”也是名副其实的。

值得一提的是，长城炮越野皮卡还提供越野专家模式。在极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可以关闭电子控制系统……

如ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制和RMI防侧倾。

长城炮皮卡在拥有出色越野能力的同时，也没有忘记对实用性的追求。其丰富的配置和舒适的内饰对驾驶员和乘客都相当友好。这样一来，他们受到高度青睐是很自然的。

2、 当然，仅仅能够以出色的知名度和品牌形象参加此次活动是不够的。车型本身的市场认可度以及品牌形象与国家形象的兼容性也是主要考虑因素。毕竟，这是一件全国性的大事，尤其是在全民抗疫取得初步胜利的当下，更需要向世界充分展示中国的实力。

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作为自主品牌中的佼佼者，长城皮卡连续22年稳居国内外销量第一，全球累计销量超过160万辆，在中国的市场份额高达50%。。。只要看这些数据，你就会知道长城被称为“皮卡之王”，而不仅仅是一个名字。而正是有了这种广阔而强大的市场基础，长城才有信心为国内皮卡市场奠定基础，推出长城炮车型，带领国内高端皮卡走向千家万户。

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总之，长城炮作为守护者，为珠峰高程测量保驾护航，助力国家测绘事业，不仅体现了其强大的产品力，也彰显了长城汽车的企业担当。无论是对长城本身还是对全国汽车工业来说，它都具有不可低估的重要意义。中国的崛起是事实，强强联合必将创造新的辉煌和奇迹。

标签：长城炮丰田发现日产

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