长城皮卡向世界最高峰进发

5月11日，在珠峰大本营珠峰高程测量媒体正式工作车发布会上，长城汽车副总裁傅小康正式将5辆红色长城炮越野皮卡交给了《中国自然资源报》社长隋毅。长城炮为珠峰高程测量提供了相关支持和媒体报道。2020年珠峰高程测量是人类首次从北坡成功登顶60周年，也是中国首次精确测量和公布珠峰高程45周年。

珠峰的第一次高程测量是在1975年，当时中国首次在珠峰顶部架设测量目标，精确测量出珠峰高程为8848.13米。第二次珠峰高程复测是在2005年，当时首次使用冰雪雷达探测器测量珠峰顶部的冰雪厚度。经过严格计算，得出珠穆朗玛峰顶部岩石表面的高程为8844.43米。时隔15年，中国再次启动了第三次珠峰高程复测。据报道，此次高程测量的核心将是使用现代精密的设备和更科学的方法精确测量珠穆朗玛峰的高度。同时，本次复测计划还包括了高峰雪深、天气和风速的准确数据。

此次珠峰的高程测量和媒体报道工作，不仅要穿越陡峭山峰之间的砂石路、搓衣板路、坑洞等，还要涉水穿越结冰的河流，工作条件极其恶劣。可以说，“身体在地狱，眼睛在天堂”。这为长城炮越野皮卡提供了一个有用的使用场所。因此，长城汽车的长城炮越野皮卡作为媒体的官方工作用车，自然格外引人注目。长城汽车以实际行动助力国际测绘工作，展现了大国重器的担当和使命。

作为中国首款全地形量产越野皮卡，长城炮越野皮卡搭载了三把锁、涉水喉、9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和解决问题的能力。自行爬行模式和坦克转弯功能使驾驶员能够平静地应对极端环境。同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四轮驱动等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地驾驭珠峰复杂路况。人类探索知识和探索自然的脚步从未停止。从第一次珠峰高程测量到现在的第三次，我们不断运用新技术，以永远登顶的精神，在科学的帮助下，不断努力解决“老问题”，不断巩固“顶峰”地位。事实上，这与长城皮卡坚定不移的追求精神不谋而合。

长城皮卡从1.0工具时代的迪尔，到2.0多用途商用时代的丰骏，再到现在3.0多用途乘用车时代的长城炮。他们继续努力，攀登高峰，一步一个脚印，每天都在进步，并不断巩固其作为全球皮卡顶峰的地位。如果说珠穆朗玛峰是世界上最高的山峰，那么长城皮卡就是另一座山峰。长城汽车从皮卡起步，22年来一直引领中国皮卡市场，始终保持着国内和出口皮卡市场的“双冠军”。长城炮代表了皮卡行业“中国制造”的最强力量，也是中国第一个全球皮卡品牌。其目标是成为国际市场上排名前三的国际品牌之一。

攀登是一个循序渐进的过程。对此，长城汽车宣布了“1-2-3全球战略……

y“长城炮品牌2019年：保持国内外销量绝对第一；到2020年，实现年销量突破20万辆；到2025年，全球累计销量将突破300万辆。在当前皮卡政策宽松的时代，此次助力珠峰高程测量，也是长城皮卡t的有力实践积极推动皮卡文化潮流，使皮卡广受欢迎。同时，它充分展示了长城炮的实力。这次珠峰测量不仅是一次吸引世界目光的测量，也是新时代的新起点，是中国品牌崛起和大国荣耀的见证；它是勇于执行使命、无所畏惧的民族信仰的传承，是人类永恒追求知识、探索自然的精神体现。事实上，长城皮卡无畏进取、敢于攀登的精神已经在珠穆朗玛峰上展现出来。

险峰上的无限风光。此时此刻，长城炮向珠穆朗玛峰发起了挑战，这对长城人民来说就像是一记暖心的强心针，振奋人心。长城炮通过行动证明，长城皮卡有勇气和勇气挑战世界最高峰。它的行动本身就充分表明，它将给世界一个“中国高度”。新时代要求取得新成就，新使命要求承担新责任。相信长城皮卡一定会以这座高峰为新起点，积蓄奋进、腾飞的力量，不断发扬敢攀高峰、锲而不舍的精神，不断前进，勇往直前，创造一个又一个奇迹。

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