强悍性能护航 长城炮越野皮卡助力“珠峰测量”

作为当之无愧的世界屋脊——珠穆朗玛峰，经过1975年和2005年的精确测量，今年是第三次精确测量。2020年珠峰高程测量恰逢人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年，也是中国首次精确测量并公布珠峰高程45周年。测量珠穆朗玛峰高度的意义非同寻常，不仅体现了人类求知、探索自然的精神，也象征着中华民族的精神高度。特别值得一提的是，在此次测量中，同样代表着中国造车技术“巅峰之作”的长城炮皮卡成为官方指定的媒体工作用车，为珠峰高程测量和媒体报道工作全程保驾护航。

5月11日，在日喀则会议上，长城汽车副总裁傅小康正式将五辆长城炮越野皮卡的车钥匙交给了《中国自然资源报》社长隋毅。珠穆朗玛峰的地形复杂，天气多变。珠峰的高度测量和媒体报道工作不仅需要穿越陡峭山峰之间的砂石路、搓衣板路、坑洞等，还需要涉水穿过结冰的河流，这对车辆的越野性能提出了非常高的要求。极其恶劣的工作环境使长城炮越野皮卡发挥了作用。

作为中国首款全地形量产越野皮卡，长城炮越野皮卡搭载了三把锁、涉水喉、9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和解决问题的能力。自行爬行模式和坦克转弯功能使驾驶员能够平静地应对极端环境。同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四轮驱动等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地驾驭珠峰复杂路况。

与长城炮越野皮卡匹配的轮胎也使用了梅赛德斯-奔驰的KO2全地形轮胎，这似乎是KO2首次出现在国内量产车型中。在越野改装的售后市场，KO2是高性能全地形轮胎的代表。当然，这样一个轮胎的价格也不便宜，普通市场价格在1500元以上。高性能的底盘和轮胎确保了长城炮越野皮卡的高速越野能力。不仅如此，得益于后部开放式货箱带来的功能扩展能力，以及长轴距设计在高速越野行驶过程中的稳定性和舒适性，长城炮皮卡能够在穿越过程中为驾乘者提供更好的舒适性。

长城炮越野皮卡强大的越野能力，不仅承载了多余的人力物力，还保证了在崎岖的山路和泥泞的急流中顺利行驶，符合本次工作对公务用车的严格标准。据介绍，本次高程测量结合了传统和现代测绘技术，如全球导航卫星系统（GNSS）卫星测量、精密水准测量、光电测距、雪深雷达测量、重力测量、天文测量、卫星遥感、似大地水准面精化、，并在所有涉及的技术路线上综合使用国内测绘仪器设备。在测量的背后，凸显了中国在精密测量技术上的“高精度”。同样，作为中国首款全地形量产越野皮卡，长城炮越野皮卡代表着皮卡行业“中国制造”的最强力量。让我们祝愿测量登山队早日登顶，取得安全胜利！

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