天地造物，给我灵感 ——建筑设计师婧婧

用比赛手套制作安全帽？在519哈弗H9云露营节期间，建筑师静静告诉你，她的H9就像扎根的轮胎一样稳定。

越野赛给了我灵感。在前一段中，各地区的疫情水平有所下降，许多地方正在逐步复工复产。静静开着哈弗H9去他们设计院的建设项目看复工情况。她还拍了一张戴着安全帽的照片，并将其发布在社交媒体上。今天人们应该关注建筑的一个原因是，作为从理论上产生的新建筑，它们在意识形态和建筑方面都有很高的密度。嗯，在疫情期间似乎没有太多的考虑。如何理解这座建筑？我们可以将其视为一种混合物。京晶在一栋建筑中实施了几种不同类型的建筑，自由地安排了建筑历史的各种片段，但更重要的是，通过混合的外观，了解京晶想通过这个计划表达什么。“统一”是现代主义建筑师的主要概念之一，静静正试图打破它。静静说，颠覆固有和习惯的想法，从新的角度给整个建筑带来了新的节奏。但不要低估自动驾驶越野对丰富驾驶心态的重要性。很多时候，越野驾驶只是凭空制造，根本没有路，但这取决于你如何到达那里。这就是越野驾驶的乐趣，但幸运的是，我有H9作为一个好帮手。

正如晶晶之前提到的，“打破”的概念非常重要。越野时，打破内心对未知的恐惧，设计时，打破对现有的依赖，“天地的创造给了我灵感”在她的设计语言中占据了中心位置。买车其实是一样的， “静静认为，在所有建筑中，住房最能描绘特定人群的风俗和品味。建筑的时代是记忆的时代，它取代了历史。人们在集体记忆的心理框架中理解建筑。建筑不再是历史上的中性结构，而是可以成为一种分析和实验结构，作用于历史框架，一种衡量方法。“静静的建筑理念有时可以在她的朋友圈中找到。正是因为静静在设计中有这样的考虑，她的作品才充满了心理元素。历史是真实的，由城市中发生的日常生活的点点滴滴组成；但客观的历史也可以通过对建筑师或艺术家。

买车其实是一样的，从一个侧面反映了车主的个性和个性。有时在设计中遇到障碍时，晶晶会去大自然中汲取灵感。她不一定要翻山越水，但她必须进入大自然。你真的能从大自然中汲取力量吗？“晶晶告诉我。”每次我从野外驾驶H9时，我的全身都充满了活力。真的，带着一个新的想法，我立即回到设计工作中，再打一百回合！

”“我显然需要买这辆车。“四轮驱动是静静买车的首要要求。目的决定需求，她在购买哈弗H9时提到了自己之前的经历。那些地方除了四轮驱动外没有路，我以前也开过四轮驱动SUV，知道它有多有用。之前，拥有一辆城市SUV的晶晶从一次一侧和两轮陷入泥潭的经历中了解到，不仅四轮驱动是必要的，四轮驱动的结构和性能也非常重要。

因此，是否有差速锁以及有多少锁是下一个选择。解锁的四轮驱动即使在关键时刻也无法工作。能够得出这样的结论，晶晶看起来就像是一个“吃亏了”的人。差速锁大大提高了选择门槛，许多越野性能良好的城市SUV一下子就可以忽略不计。然而，对于晶晶同时遇到单侧车轮下沉的情况，至少用两个锁无法锁定中央差速器。原厂有两把锁的车不多，但这把车的预算提高到了一个新的水平，只能选择真正的硬派越野车。我肯定能把钱拿出来，但我不是每天都去那里，所以我需要计算成本效益，对吧？“其他的独立车也看过测试过，但总的来说，我感觉不太好。后来，当我看到新款哈弗H9时，我几乎知道它在我心中。我以前有几个客户买过这辆车，它很好。当时两把锁很棒，但现在三把锁肯定更厉害。买车后，我还请汽车爱好者带上让我体验不解锁、独自驾驶和完全打开之间的区别。这完全不同！“2.0T涡轮增压发动机，超过220马力，近400扭矩，动力强劲，省油，因为它不是家族中唯一的汽车，所以每年的车船税不高，非常合适。就是这样。这不仅是对内核的重大升级，而且2020款哈弗H9在其原始崎岖的前脸基础上进行了详细的升级和微调。例如，最新开发的钻石式LED大灯配备了ALS照明辅助功能；新的格栅与新的镀铬装饰相结合，使汽车的前部看起来更加坚固；雾灯和前脸底部的相应调整将使车头看起来更加一体化。所有这些调整都让2020款哈弗H9变得更加坚固。带横梁和采埃孚的全时四驱8AT变速箱非常硬朗，排气很香。不越野时也很棒

越野车的综合能力由越野能力和路面行驶能力组成。静静谈到她对越野车的看法时说：“H9在不越野的时候也很棒。“事实上，哈弗H9无论是在市区还是长途行驶，都有着舒适良好的驾驶体验，其宽敞的车身无疑确保了车内良好的空间，但悬架设置并没有给人“坐在船上”的感觉“，这对于非承载结构的硬派越野车来说真的很罕见。后排中央扶手还配有高清多媒体触摸屏，可以控制座椅、空调、多媒体和天窗等功能，进一步增强了后排座椅的舒适性。动力响应、制动性能和方向盘方向几乎与汽车相同极大地降低了在城市地区驾驶的难度。L2级高级自动辅助驾驶功能进一步丰富了巡航控制的内涵，手脚可以适当放松。别看这辆车这么大，它很省油。“说到油耗，晶晶有点惊讶。”我现在经常在城市里开它，它很好开，而且全时四驱有很多辅助模式。“多地形电子辅助模式，简单来说，就是电脑改变了油门和换挡逻辑，但它大大增加了没有经验的车主在这种路况下驾驶的可能性，让驾驶变得简单，并体验到相应的乐趣，”在任何地形上选择你想要的模式，简单而愉快！

“这可能也是晶晶购买这款H9的一个重要原因。选择越野作为缓解压力的方式，无疑是对哈弗H9近乎苛刻的设计的一个彻底考虑。我现在开车几乎都用它的双模云导航，比手机更方便、更有效。“静静说起她最喜欢的汽车内饰配置时，脸上带着自豪的表情。

豪华的内饰和多种技术的集成使这款硬派越野车对亲人来说更加温暖，而电子设备则使驾驶变得简单舒适。所有这些都可能创造了哈弗H9的声誉和销售故事。看看这个超大的天窗，你甚至可以在晚上看到星星。如果你没事可做，就在山里搭个帐篷。我知道这个地方。“突然，晶晶站在车旁，开始炫耀她的哈弗H9。是的，明年5月19日，来参加哈弗H9英雄大会，邀请朋友们一起聊聊天。

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