C-IASI碰撞测试结果发布 荣威RX5 MAX成前五唯一自主品牌车型

近日，中国保险汽车安全指数管理中心正式发布《2019年中国汽车安全指数评价结果研究报告》，并公布了27款车型的测试结果。其中，荣威RX5 MAX获得了车内乘客、车外行人和车辆辅助安全测试项目G级认证，成为前五名中唯一的自主品牌车型，展示了上汽荣威行业领先的安全性能。

中国保险汽车安全指数是在中国保险业协会的指导下，由中国汽车工程研究院有限公司有限公司和中国保险汽车技术研究院有限责任公司有限公司共同开发的一个测试和评估体系。，借鉴成熟的国际经验，结合我国汽车保险和车辆安全技术的现状。这可以被视为中国最严格的汽车安全碰撞测试。在具体的测试阶段，C-IASI还做出了极其严格的调整，例如将小偏碰撞角从40%降低到25%，并将移动障碍车的重量增加到1500公斤，这使评估中获得G的难度增加了一倍。此外，参与测试的车辆通过市场渠道购买，并选择中低端车型，确保了测试结果的公平性和可靠性。

在这次测试中，荣威RX5 MAX在车内乘客安全方面的总体评价为G，25%的偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕均为G。这一成就归功于荣威RX5 MAX出色的车身质量和被动安全配置。此次测试的荣威RX五MAX车型配备了6个大容量驾驶员安全气囊和前后一体式侧面安全气囊，提供从A柱到C柱的全覆盖保护。再加上超高强度钢结构笼体，它可以最大限度地减少碰撞事故中对乘客的伤害。

在车外行人安全方面，荣威RX5 MAX基于欧洲NCAP行人保护设计标准。它将吸能材料应用于发动机罩、挡风玻璃横梁和保险杠等部件，并采用减少缓冲冲击力的结构设计。在突然碰撞中，它可以有效地降低对受害者的伤害程度。得益于全面的行人保护装置，荣威RX5 MAX行人保护评价得分率高达74%，远超同级。

在车辆辅助安全方面，荣威RX5 MAX表现出了一贯的高标准，并获得了G评级。参与评估的荣威RX5 MAX车型配备了FCW前部碰撞预警和AEB自动紧急制动等智能主动安全系统，可以显著降低驾驶过程中碰撞事故的发生率，提高驾驶安全性。例如，当检测到前方30米范围内有车辆或行人时，车内的AEB自动紧急制动系统会在FCW前方碰撞预警系统的提醒下自动刹车，反应速度比手动操作快得多，真正实现了预防措施。除了在C-IASI碰撞测试中获得优异评级外，上汽荣威还连续四年获得中国汽车可靠性研究国产品牌冠军。此外，针对特殊时期用户的新需求，荣威也践行了自己的责任和担当。4月，它推出了搭载“全球首款UVC深紫外线车载防病空调”的荣威RX5 MAX智能驾驶健康舱版，并于近期推出了“中国奇客新问候，承诺只为你”——用户关怀续费计划，宣布了三项售后服务承诺，并赠送88%的免费基本保养优惠券。

凭借卓越的产品质量和周到的用户关怀，荣威品牌赢得了卓越的用户口碑，取得了优异的销售成绩。4月，上汽荣威累计销量突破2.6万辆……

同比增长3.3%，环比增长28.4%，远超行业平均水平，继续领跑跑车市场。未来，上汽荣威将打造更多高品质、更安全、更健康的产品，引领中国汽车品牌不断取得突破。

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