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MPV第三排安全性怎么样?宋MAX用实战经验告诉你

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时间:1900/1/1 0:00:00

长期以来,人们对汽车安全的关注一直集中在前两排,很少关注第三排乘客的安全。即使是C-NCAP测试也只评估前两排乘客的压力状态。那么,汽车的第三排足够安全吗?家人可以放心乘车吗?让我们一起来看一下Song MAX的实际案例~

777,比亚迪,卡罗拉,天籁,坦克

实战证明了宋MAX第三排的安全性能。在一次事故中,宋MAX被卡罗拉追尾,导致卡罗拉前脸严重受损。然而,宋MAX只出现了轻微的划痕,远远没有损伤肌肉和骨骼,后排乘客的安全自然得到了保证。

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同样,被比卡罗拉高一级的Tenana击中,Song MAX仍然坚持用自己的身体保护上帝,并且坚韧不拔。天籁的前脸严重受损,安全气囊爆炸,宋MAX的后保险杠仅轻微变形,没有任何重大问题。

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如果轿车的冲击力不够令人信服,那么重量高出一个数量级的混凝土罐车就更能说明问题。面对几十吨重的重物,宋MAX也轻松应对,用实力诠释了第三排的安全。

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即使在高速公路上“前后夹击”,宋MAX在危险面前依然无所畏惧,以“威武不屈”的姿态努力确保每一位乘客的安全。

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Song MAX Diamond身体是如何训练的?通过大量的实际案例,我们可以看到宋MAX的车身坚如磐石,第三排的安全性绝对有保障。那么,它是如何发展其卓越的安全技能的呢?这主要与宋大通的汽车工程和设计密切相关。首先,这得益于比亚迪的全球人才战略。比亚迪汇集了来自世界各地的顶级汽车技术专家,包括前梅赛德斯-奔驰S级首席底盘工程师和前奥迪设计总监。这些大师的智慧在整个开发过程中发挥了重要作用,为高质量的产品奠定了基础。

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其次,这取决于比亚迪对“公路坦克”的高标准。在研发阶段,Song MAX是根据五星级安全标准设计的,采用3H高刚度机身。乘客舱的主要结构部件由超高强度钢制成,尤其是D柱和后防撞部件,经过了加固和设计。经过复杂细致的计算,布置布局,承重结构交错支撑,起到1+1>的作用。2的保护作用不仅充分吸收和分散碰撞能量,减少碰撞冲击力,还为第三排乘客提供了坚实的安全屏障,诠释了“道路坦克”的美誉。

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最后,我们也要感谢比亚迪的使命——满足人们对美好生活的渴望。比亚迪成立25年来,不断为消费者提供优质产品,满足消费者的需求。面对国内消费升级的趋势和二胎家庭群体的壮大,比亚迪整合全球优势资源,为消费者打造高品质、安全的家用MPV。Song MAX在第三排注重安全,让整个家庭聚在一起,更加完美。到目前为止,它已经售出了超过24万辆汽车,给成千上万的家庭带来了幸福。

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实践经验证明,宋MAX的安全结构经过精心设计,第三排乘客的安全绝对有保障。Song MAX致力于让每一排空间都舒适、安全,照顾好每一位家庭成员的健康,让家庭出行更美好、更安心。这是幸福家庭值得信赖的选择!

标签:777比亚迪卡罗拉天籁坦克

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