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打破一切惯例,彰显极能实力 领克05滇池极境 极·之旅首发暨全国媒体试驾

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时间:1900/1/1 0:00:00

新时代高端品牌领克汽车“领克05滇池极限陆地之旅首发暨全国媒体试驾”在春城昆明开幕。秉承品牌“挑战一切常规”的价值主张,在此次全国媒体试驾中,领克05继续书写了即将上映的一部重要电影的情节,在滇池峰天际线汽车影院聚集了HALO MAN,并带来了一场身临其境的Co:Talk,讲述了产品开发背后工程师的终极精神。摆脱了传统试驾活动的束缚,从Co:Talk分享到极其复杂的自然曲线测试场,领克打破惯例,在领克十大校准赋能的CMA架构下,展示了领克05“精致运动”的操控风格、超豪华的驾驶体验和全球领先的安全性能。

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皖中期待着领克05的上市,这将是一个畅销书。5月5日,领克05将以大电影的形式成功上线。截至5月底,该公司已累计订单超过8000辆。领克05的推出大受欢迎,反映了用户对领克品牌和产品力的高度认可和热情反馈。与此同时,领克继续坚持自己的步伐,保持稳定和高质量的增长。刚刚过去的5月,领克实现月销量12950辆,环比增长约27.5%,同比增长约41%,逆势突破行业领先趋势。截至今年5月,领克的总销量已超过29.6万辆,成为最快突破30万销量大关的中国高端汽车品牌。领克秉承“与生俱来,全球开放互联”的品牌理念,致力于为用户提供非凡的产品和购车体验。作为领克品牌现阶段的旗舰车型,领克05已经成为一款具有“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”产品DNA和“高端小众、引领潮流”市场定位的具有全球竞争力的运动SUV。领克05的设计灵感来源于全球大都市,诠释了自我、尊重、颠覆、深度四大核心元素,完美诠释了“城市对立美学”的设计理念。

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在滇池之巅,身临其境的Co:Talk展示了05经过校准的硬核实力和作为一款极具运动感的SUV的定位。领克05的魅力不仅在于它的设计,还在于它与生俱来的智能性和安全性,展示了它的硬核实力。在本次试驾活动的Co:Talk环节,领克品牌研究院车型总监刘超,与现场嘉宾分享了CMA基本模块架构的校准策略:“领克05作为CMA架构的终极杰作,展现了十大CMA架构校准的实力。在整体校准、底板校准、NVH控制、音频调谐、ADAS逻辑、安全概念等校准方面,领克05有能力表现得‘非常出色’

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(CMA基本模块架构-领克十大校准)领克05搭载Drive-E 2.0TD大功率发动机,匹配爱信8AT自动变速箱和博格华纳智能四驱。在高品质硬件的背后,由领克主导和校准的ECU驱动计算机和TCU变速器控制单元协同控制发动机功率的平稳输出,实现燃油经济性更平衡的状态。这就是“硬件组合决定产品性能下限,软件校准决定产品性能上限”的深层含义。在软硬件协同下,领克05可以实现百公里6.7秒,百公里35米跑车级制动距离,7.8升/100公里的优异油耗表现。考虑到驾驶舒适性和稳定性极限之间的平衡,领克CMA技术团队在05投入了巨大的研发成本。领克05的前悬架减振器采用了LVC分级可调阻尼阀系统,后悬架则采用了响应速度更快的单管减振器,以换取更高的操控性和舒适性协同效应。领克05已经经历了三个实际的车辆调谐阶段,六轮减震器调谐,以及243次迭代……

减震器解决方案。它穿越了中国多条山路、试验场、城市道路、冰雪道路,寻求动力潜能的最高极限。

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同时,高度灵活和可扩展的CMA基本模块架构开发了神经网络。其领先的FlexRay总线的数据传输速度为10Mb/s,比普通汽车中使用的CAN总线快20倍,确保了未来10-15年的领先地位,并满足了最新的技术发展需求。先进的电子和电气架构为领克05的L2+级智能驾驶辅助提供了强大的技术支持,使其拥有不同于传统汽车品牌的智能驾驶体验。

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为了创造超豪华的驾驶和乘坐体验,领克05采用了极其精细的NVH校准系统,其中包括1520项评估指标。NVH汽车级路试已经行驶了30万公里,专用发动机台架测试长达2000小时。结合CMA架构的音频校准策略,Link 05的主动和被动协调营造出宁静的内部氛围,使驾驶员在每一次旅程中都能体验到高质量的听觉享受。极致性能体验,在滇池极限环境中探索领克05的“极限之旅”。除了身临其境的Co:Talk,领克05还为极具挑战性的“极限之旅滇池极限环境”试驾体验做了准备。活动期间,HALO MAN驾驶领克05穿过滇池19.5公里最美环湖公路;探索宜良68路转弯的驾驶控制限制;在综合路况下体验05的极致NVH和音频性能;

在滇池之巅汇聚领克05和彩云南的精彩瞬间。Linke Auto Sales Co.,Ltd.有限公司副总经理陈思英表示:“为了让大家感受到05的极端,我们提出了“极限之旅”系列活动的想法。“极限之行”不仅是Linke 05计划的续集,也是Linke 05的专属IP。这是HALO MAN和Linke 05之间的一次联合探索之旅。我们希望通过“极限之旅”让所有哈洛人更加坚定自己的爱和选择,并以“一如既往的极限”的生活态度面对未来的挑战

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(有限公司Linke Auto Sales Co.,Ltd.副总经理陈思英)Linke 05卓越的高性能驾驶和控制能力得益于其高效的动力系统。05系列标配Drive-E2.0TD大功率涡轮增压发动机,5500转/分时最大功率输出为187千瓦,1800-4800转/分转速范围内峰值扭矩输出为350N?m。再加上低惯性涡轮增压器,它可以在最长2秒内输出90%的峰值扭矩,满足毫不费力的动力驾驶体验。领克05系列搭载了爱信8速手动挡,与发动机的匹配效率很高。在底盘“精致运动”风格的调校下,领克05系列在山川之间巡航或在城市中行走时更加从容。

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在CMA基础模块架构的赋能下,领克05延续了沃尔沃的安全基因和先进的安全理念,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全和财产安全五个维度保障车辆安全。在主动安全方面,领克05配备了多达21个ADAS智能驾驶辅助系统,具有L2+级全场景驾驶控制能力,为驾驶员提供全面保护。ACCQA具有排队功能的自适应巡航控制带来了更便捷、更智能的巡航体验。LinkedIn的首个HWA公路援助、TJA交通拥堵援助和新升级的ELKA紧急车道保持功能可以实现全速度范围的辅助驾驶,使车辆始终停留在车道中间,有效降低了驾驶负荷。

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(高速巡航领克05动态)同时,领克05配备了FCW前部碰撞预警系统、带行人识别功能的AEB主动紧急制动。BSD盲点监控、CVW车辆快速接近预警、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标志识别等跨级别安全配置,为车主提供全方位、立体化的出行安全保障。在被动安全方面,领克05车身结构遵循全球五星级安全发展标准。高强度钢材在整车中的利用率达到78.4%,保证了整车的高度和强度。顶部压力测试可承受超过5倍体重的重量,有效保护车内驾驶员和乘客的安全。超豪华的体验更多地体现在未知的细节上。领克05 90%以上的车身采用声学技术材料覆盖,四个车门全部采用双层夹层玻璃,可以进一步减弱2-3分贝的噪音。同时,该车配备了ANC主动降噪技术,可以通过音频系统释放反向声波来抵消一些发动机噪音。主动降噪技术与被动降噪技术相得益彰,营造出更加宁静舒适的驾乘空间。在LOGIC 7和Clari Fi技术的支持下,Infinity Hi-Fi Class 10音频扬声器使每种格式都能恢复其原始的音质水平,为每一位乘客带来最精致的听觉盛宴。作为一个用户品牌,领克用户是发展的动力,也是品牌创新和增长的源泉。林克不遵守别人设定的游戏规则,专心倾听用户的声音。用户是产品的最终用户,创新技术和设计要想得到用户的认可,就必须真正把用户放在心上。根据现有数据,领克05订单用户85后的比例已达72%,用户年轻化趋势日益明显。与以往以展示身份为目的的购车不同,领克车主更多的是以内心自我为导向……

e更善于深入了解其产品的高价值。车辆的选择是一种自我表达的形式。

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(领克05耀哈罗)领克05是在深刻洞察、把握行业趋势、倾听用户声音后推出的终极产品。得益于CMA基础模块架构下严格的生产制造标准、强大的硬件实力、前瞻灵活的电动化架构以及精准的软件校准策略,领克05有实力和信心挑战豪华品牌运动SUV。洞察新时代年轻用户的新需求,领克汽车始终致力于为消费者创造“不仅仅是一辆车”的体验。领克05不仅是HALO MAN旅行的新选择,也是与他们一起诠释终极生活态度的最佳伴侣!

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