“地摊经济” 这一“摊”子事儿北汽昌河管定了

2月份口罩不见了，3月份温度不见了；4月份熔喷布不见了、5月份头盔不见了。6月份没有再错过“摊位”。在今年的两会上，多位全国人大代表提出要激活“地摊经济”。李克强总理在会后回答记者提问时也赞扬了一些城市率先放松“地摊经济”。“地摊经济”已经成为互联网上的热门词汇。但这种“地摊经济”并不是“路边经济”的固有印象，而是某种意义上的“后备箱经济”。如果你想一天赚一千元，通过摆摊致富，专业的送货工具是必不可少的。北汽集团城市新能源物流车平台的两大地标——北汽电动5和北汽电动2——已成为首选摊位。

被称为“地摊神兵”的北汽EV5的新时代“地摊经济”是通过打开后备箱来“摆摊”的能力。最重要的条件是空间大、有足够的动力跑得远、货物装卸方便、安全可靠。“地摊神器”北汽EV5是一款基于R平台新开发的多用途电动物流车，因其时尚的外观备受年轻消费者的青睐。该车尺寸为4500毫米×1650毫米×194毫米，得益于前瞻性开发的专属架构，三电布局更加合理，最大限度地利用了载货空间，载货量高达4.5米3，最大载重量为1180公斤。4.5 m3的货箱，无论是衣服、鞋子、帽子、小物品、水果、蔬菜、饮料还是绿色植物，都可以轻松容纳。北汽EV5装载方便，采用4/6分体式大角度分体式尾门和侧滑门，使货物装卸更加方便。同时，它具有灵活和定制的空间，可以根据需要定制各种专业的组合货架和多样化的设计幻灯片，使商品的摆放更加合理和精致。

进出口货物，电池寿命非常重要。北汽EV5采用国轩高科43千瓦时高容量高效磷酸铁锂电池，最大续航里程270公里，充电方便。40分钟的快速充电可以达到80%的电量。它是业内首款支持“即插即用”功能的新能源物流车，不仅满足了城市日常摆摊的需求，还可以轻松应对城际运输和采购。那么如何保证货物在运输过程中的安全呢？北汽EV5采用无梁式底盘设计，动力电池组件和控制总成悬挂焊接在车身上，有效减轻了自重，最大限度地省去了整体桥壳、差速器、传动轴等子系统，实现了稳定行驶。与SMC防滑地板结合使用，可提高防滑和耐磨性，并最大限度地减少驾驶过程中货物滑动和碰撞造成的损失。

如果说北汽电动汽车5是一个高效、通用的“街头小贩”，那么北汽电动汽车2就是一个灵活、方便的“街头商贩”。北汽EV2目前是北汽集团城市新能源物流车平台的新设计，响应国家政策号召，支持节能、环保和安全物流交付的理念。它是一种灵活、多用途的新能源物流车。它源自K车王WagonR的经典设计，车身尺寸为3400mm/1575mm/1670mm。它小巧精致，易于停车和驾驶，最小转弯半径为4.5米。它可以在拥挤的城市中更自由地穿梭，在繁华的城市地区更容易“摆摊”。尽管北汽电动汽车2的车身紧凑，但它的高度为2米3。宽敞的集装箱空间额定载重量为780公斤，可以轻松容纳50箱水果。这里还是服装、鞋帽、鲜花等各种小商品的移动批发市场。北汽EV2还可以配备单座配置，副驾驶座椅设计为储物箱，可以提供额外的货物存储空间。后备箱空间的整体布局是方方正正的，有利于货物的摆放。同时，它采用了PVC简易编织……

耐磨地板，易于管理，更方便。北汽EV2还采用了高安全性的磷酸铁锂电池，电池能量密度高达125Wh/kg，最大续航里程约100公里，速度可轻松达到100公里/小时，完全满足日常购买和失速需求。此外，根据北汽EV2的使用特点重新选择和调整的悬架系统确保了通过能力和行驶稳定性。地摊经济是市场经济的重要组成部分，但不可否认的是，传统的“地摊经济”曾带来交通拥堵、影响市容市貌、产生残余垃圾等困扰。新型“地摊经济”要求北汽电动5、北汽电动2等绿色环保的新能源汽车产品不受限制，充分利用自身优势，使“地摊”更加科学先进。这两款机型还支持电源充电和电池交换技术，无需担心电池寿命问题，并满足更高效的停机需求。北汽EV5和北汽EV2不仅将助力“地摊经济”的发展，还将以其时尚的外观为城市增添一道亮丽的风景线。

正如李克强总理所说，地摊经济和小店经济是世界的烟火，就像“高层建筑”一样，是中国的活力。用更灵活、更规范的方法解决街头小贩问题，不仅解决了就业问题，而且使我们的市场经济形式更加多样化。作为微型汽车行业的领导者，北汽昌河将继续创新技术、提炼产品，为地摊经济乃至整个社会经济的发展做出贡献。

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