6月2日,爱知汽车向欧盟出口的首批欧洲版爱知U5在上海海通国际汽车码头正式起航,驶向法国科西嘉岛。随着首批欧版U5汽车漂洋过海,爱知汽车将逐步向科西嘉岛出口500辆欧版乌5汽车,并在当地投入租赁运营,成为第一家向欧盟国家大规模出口智能电动汽车的中国初创企业,协助科西嘉实施全岛绿色出行计划。
智能化和电动化的技术浪潮让中国的智能新能源汽车有机会与全球汽车品牌站在同一条起跑线上。爱知汽车成功出口欧盟,证明中国车企已经开始有实力进入此前几乎被禁止的欧洲市场。对此,原机械工业部部长何光远以自己的方式肯定了爱驰汽车创造的新的国际优势:“爱驰汽车能够在坚持自主创新的基础上,走出一条国内外同步、智能化、新能源化的独特发展道路,值得肯定。”,中国工程院院士表示,爱知汽车此次出口,最可贵的是将高价值智能电动汽车销往汽车的发源地、欧洲发达国家。这表明,经过40多年的改革开放和几代人的努力,中国汽车产品的技术质量取得了质的飞跃。
自2017年成立以来,爱知汽车在短短三年多的时间里敲开了欧洲发达国家汽车市场的大门。去年,在正式发射之前,爱知U5的两个试验版本经历了跨越欧亚大陆的超长测试,总计15022公里。在创造电动汽车行驶距离吉尼斯世界纪录的同时,他们还获得了德国T?V颁发的欧盟车型认证。卓越的品质和品质是爱知汽车的“垫脚石”。
位于江西上饶的爱驰超智工厂是欧版U5卓越品质的保证,也是爱驰汽车开拓国际市场的信心所在。这个定位为“实体工厂+数字工厂”的智能生产基地,严格按照工业4.0标准进行创新建设。采用全数字化智能质量体系,实现了从质量控制到研发、制造、市场防范的全过程系统跨越。它使用点、线和表面的光学扫描来精确控制整个车辆的部件质量,为客户提供精致的感知质量。强大的智能制造能力,再加上上海内外的多线布局,充分保障了爱驰汽车及时高效的生产规划和对外交付,让国内外用户能够优先体验中国的智能技术和绿色动力。中国工程院院士、英国皇家工程学院院士陈清泉认为,爱知获得这一订单并非偶然,而是与爱知的创新理念有关。爱驰拥有国际化的基因,可以借此机会提升中国新能源汽车在国际市场的地位。
自成立以来,国际化一直是爱知的DNA和最终目标。三年多来,爱驰汽车坚定不移地贯彻“全球化、走出去”的经营理念,积极整合全球资源,不断投资新技术、新产品、新市场。围绕新能源关键技术建设的上海嘉定研发中心,是爱知核心技术发展的关键枢纽,也是爱知汽车以领先技术走出国际化道路的创新之地。占地面积31439平方米,设备总投资超过3亿元。它有能力完成合作……
在整个车辆开发过程中进行测试和验证。作为一家将智能技术与创新创业深度融合的新兴独角兽企业,爱驰汽车获得多项荣誉,成为江西省2019年唯一获得独角兽称号的企业,也是2019年上海市第五批获得认定的高新技术企业。爱知嘉定技术中心也成功入选2019年上海市级技术中心。为应对全球汽车行业新一波四化浪潮,爱知汽车致力于在电动化和智能化两大核心技术领域实现领先和突破。爱知公司专注于先进电池控制技术的应用,开发了获得专利的“三明治结构”电池组和领先的BMS电池管理系统,所有这些都以安全为基础。在人工智能领域,爱驰汽车专注于场景体验和语音交互,打造人性化、情感化的车联网。L2+级自动驾驶等技术已在爱知U5上得到应用,专注于通过消费者终端体验解决驾驶场景的痛点。面对日益复杂的国际环境和竞争格局,中国汽车“走出去”势在必行。在抓住“新四化”带来的行业机遇的同时,新智造品牌在绿色动力、智能互联等领域的领先技术和创新轻运营模式,将成为中国汽车竞技世界舞台的核心竞争力!
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